下桥子头
| 下桥子头 | |
| 汉字 | 下橋仔頭 |
|---|---|
| 白话字 | Ē-kiô-á-thâu |
| 台语罗马字 | Ē-kiô-á-thâu |
| 闽南拼音 | Êgióátáo |
下桥子头，原写为下桥仔头，是台湾台中市南区的一个传统地域名称，位于该区中部。相较于今日行政区，其范围大致包括福平里不含东北部凸出部分、福兴里、福顺里、平和里、和平里不含最北端及西南部边界地带、南和里、永和里、永兴里、树义里东南端。[1][2]
历史
台湾清治末期至日治初期，下桥子头地区为一街庄，称为“下桥仔头庄”，隶属于蓝兴堡。该庄北与公馆庄为邻，东与顶桥仔头庄为邻，南边为凉伞树庄，西南边为芦竹湳庄，西边树仔脚庄、半平厝庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于台中厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“台中区”，隶属于台中厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，台中区隶属不变。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“下桥子头”大字，隶属于台中州辖台中市[3]。
战后本地区划入南区，隶属于台湾省辖台中市，大字改亦制为里。2010年12月，台中县市合并为直辖台中市，南区隶属不变。
聚落
本地区发展较早的聚落有竹围、下桥仔头、芦葫埤仔、红竹围、瓦磘等，在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。
交通
台铁山线大致以东北东—西南西走向经过下桥子头地区西北部。境内未设站，北侧最近的是台中车站，属特等站，各级列车均有停靠；南侧最近的是大庆车站，属简易站，仅停靠区间快车及区间车。由此等可前往台铁沿线各站。[1][4]
省道台1乙线（五权路、复兴路三段～二段）是大雅至大肚区王田的干道，大致以北北西—南南东走向转东北东—西南西走向再转东北—西南走向经过本地区中部偏西北。由该道路向北北西转北再转东北再转北北西可前往西屯东北部、大雅并止于省道台10线路口，向西南转西南西可前往乌日并止于国道1号王田交流道南侧的省道台1线路口。[1][4]
省道台63线（忠明南路、五权南路）又称“中投公路”，是台中市南区至南投县草屯的干道，大致以东向西转北向南经过本地区东部边界地带南段。由该道路向东可前往顶桥子头南部并止于省道台3线路口，向南可前往大里、草屯并止于省道台14乙线路口。[1][4][5]