下渚滑站
下渚滑 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 下渚滑 – しもしょこつ – Shimo-Shokotsu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道纹别市上渚滑町下渚滑 | ||||||||||
| 地理坐标 | 44°20′38.4″N 143°17′9.2″E / 44.344000°N 143.285889°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | シシ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1923年（大正12年）11月5日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1985年（昭和60年）4月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
随着渚滑线废线，车站成为废站。 | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
下渚滑站（日语：下渚滑駅／しもしょこつえき Shimo-Shokotsu eki */?）是位于北海道纹别市上渚滑町下渚滑，日本国有铁道（国铁）的渚滑线车站（废站）。随着渚滑线废线，车站在1985年（昭和60年）4月1日废除[2]。
历史
- 1923年（大正12年）11月5日 - 铁道省渚滑线渚滑站至北见泷之上站之间开通，此站启用。当时为一般车站。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
- 1960年（昭和35年）
- 4月1日 - 成为业务委托车站。
- 9月15日 - 结束处理货物。
- 1978年（昭和53年）12月1日 - 结束处理行李。成为无人车站。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 渚滑线全线废除，此站也废除[2]。
站名的由来
车站位于渚滑川下流区域，因此在“渚滑”冠以“下”字[3][4]。
车站构造
截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西边（北见泷之上方向的列车会开启右边乘降门）[5]。
此站是无人车站，在有人车站时代，车站大楼曾经进行翻新。大楼与中渚滑站属同款，都是新的混凝土制建筑物[5]。车站大楼位于站内西边，邻接站台。
车站周边
- 北海道道766号和训边渚滑停车场线
- 国道273号（渚滑国道）
- 渚滑川
- 北纹巴士“下渚滑”巴士站
现况
截至1997年（平成9年）11月，已经没有任何铁路相关痕迹。车站遗址变成一处采石场[6]。
相邻车站
注脚
- ^ 1948年撮影航空写真（国土地理院 地图、航空相片参阅服务）
- ^ 2.0 2.1 “駅舎をカメラにおさめる铁道マニアたち 渚滑线”. 北海道新闻 (北海道新闻社). (1985年3月29日)
- ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道总局. 1973-3-25: 201. ASIN B000J9RBUY （日语）.
- ^ 札幌铁道局编 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 94. NDLJP: （日语）.
- ^ 5.0 5.1 宫胁俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田胜正. 小学馆. 1983-7: 215. ISBN 978-4093951012 （日语）.
- ^ 宫胁俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くV. JTB Can Books. JTB出版. 1998-5: 24. ISBN 978-4533030024 （日语）.
