加贺河合站
加贺河合站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 加賀河合 – かがかわい – Kaga-kawai | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本石川县白山市河合町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°23′55.9″N 136°37′0.8″E / 36.398861°N 136.616889°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1926年（大正15年）2月1日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1987年（昭和62年）4月29日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日31[1]人次 1984 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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加贺河合站（日语：加賀河合駅／かがかわいえき Kaga-kawai eki */?）是位于石川县白山市河合町，北陆铁道金名线的铁路车站（废站）。
历史
- 1926年（大正15年）2月1日：金名铁道白山下至加贺广濑（后来名为广濑）之间开通，此站启用。当时车站所在地里程加贺一之宫起点6.0公里。由于当时在该处2个村落之间均有希望设站运动，因此最后在2座村落中间设置车站[1][2]。
- 1941年（昭和16年）：提出通知（提出日期为同年3月29日），车站向加贺一之宫一方迁移约200米。这是由于4年前（1937年）大日川站启用[1]。
- 1943年（昭和18年）10月13日：金名铁道合并为北陆铁道，成为北陆铁道金名线车站。
- 1984年（昭和59年）12月12日：由于手取川桥梁处于一个危险状态。当天起加贺一之宫至白山下之间的金名线全线暂停营业，此站也暂停营业。
- 1987年（昭和62年）4月29日：金名线在没有重开情况下全线废除，此站也被废除[2]。
