胜木站
胜木站 | |||||||||||
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![]() 车站站房(2022年9月18日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
勝木 – がつぎ – Gatsugi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 38°29′25.10″N 139°31′2.90″E / 38.4903056°N 139.5174722°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | カツ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)7月31日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 设有自动售票机 |
胜木站(日语:勝木駅/がつぎえき Gatsugi eki */?)是位于新潟县村上市胜木,东日本旅客铁道(JR东日本)的羽越本线车站。
历史
- 1924年(大正13年)7月31日:羽越线村上至鼠关之间开业,此站启用。
- 1925年(大正14年)11月20日:随着支线与赤谷线启用,羽越线改名为羽越本线。
- 1967年(昭和42年)4月:运送货物用的吊臂起重机停止使用。
- 1967年(昭和42年)12月:运送货物用的吊臂起重机撤走。
- 1969年(昭和44年)10月1日:终止行李运送业务。
- 1972年(昭和47年)9月1日:终止货物和行李起卸业务,成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
- 1988年(昭和63年)3月:现时车站大楼重建。
- 2004年(平成16年)4月1日:不再成为简易委托车站(实际上售票柜台在2003年12月后停止)。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。月台之间设有跨线桥连接。
此站是由村上站管理的无人车站。原本车站大楼与入口位于靠山的东出口,在大楼内设有自动售票机和厕所。另外,车站西方(靠海的一方)也设有西出口。在昭和60年代前,此站为简易委托车站,当时可贩卖近距离硬式车票。
在胜木至府屋之间,为了建设双线铁路,建设了的构造物。但是现时还未切换新路轨。旧线遗址是行走于海边,为一个著名的摄影地点(国道7号的旧道)。
月台
月台[1] | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■羽越本线 | 上行 | 村上、新津方向 |
2 | 下行 | 鹤冈、酒田方向 |
车站周边
巴士路线
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/Linemap_of_Buses_in_Niigata_Murakami.svg/250px-Linemap_of_Buses_in_Niigata_Murakami.svg.png)
在车站前设有新潟交通观光巴士“胜木站前”巴士站。
相邻车站
注脚
- ^ JR东日本:駅构内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
相关条目
外部链接
- 车站资讯(胜木站):东日本旅客铁道(日语)
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