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大土吕站

坐标36°0′38″N 136°13′0″E / 36.01056°N 136.21667°E / 36.01056; 136.21667
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大土吕站
站房(2020年7月)
站房(2020年7月)
日语名称
大土呂 – おおどろ – Ōdoro
车站概览
位置 日本福井县福井市半田町17番6号
地理坐标36°0′38″N 136°13′0″E / 36.01056°N 136.21667°E / 36.01056; 136.21667
拥有者福井幸福铁道
途经线路
  • Hapi-line Fukui线
距离
  • 48.2公里(起点站:敦贺
    94.1公里(起点站:米原
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码トロ
历史
启用日期1896年7月15日
上车人次
统计年度
平均每日337人次(不含下车乘客)
2018
服务
北鲭江
(4.7公里)
越前花堂
(3.2公里)
位置
地图
备注

大土吕站(日语:大土呂駅おおどろえき Ōdoro eki)是位于福井县福井市半田町17番6号,福井幸福铁道Hapi-line Fukui线车站

车站构造

本站是地面车站,设有2面2线的单式站台。此站曾经设有1面1线的单式站台和1面2线的岛式站台,但是中央的路轨(岛式站台侧)已经撒走(剩下部分路轨供维修车辆停泊)。由于此站没有转辙器绝対信号机,因此此站被分类为停留所。现时的车站大楼建于车站启用当时,位于路轨东边。车站大楼与站台之间设有跨线桥连接。跨线桥后方可前往另一车站出入口,名为“西口”。

此站是由福井幸福铁道管理的无人车站。车站内设有候车室、化妆室(厕所)和IC卡专用的简易闸机[1]。没有设置自动售票机。现时的车站大楼是建于1948年(昭和23年),在福井地震重建的木造车站大楼。

站台

站台 线路 上下行 方向
1 Hapi-line Fukui线 上行 敦贺方向
2 下行 福井金泽方向

在引入ICOCA后,此站开始编排站台编号,已撤走的中线没有编排站台编号。

历史

  • 1896年7月15日:官设铁道北陆线敦贺站至福井站之间开业,此站启用(为一般车站)。
  • 1909年10月12日:制定线路名称,此站成为北陆本线车站。
  • 1948年6月28日:发生福井地震,使车站大楼全毁[2]
  • 1948年12月20日:车站大楼与其他设施的修复工程竣工[2]
  • 1961年10月1日:终止货物起卸业务(成为旅客车站)。
  • 1984年
  • 2月1日:终止行李起卸业务。
  • 4月1日:成为无人车站。

使用状况

根据“福井县统计年鉴[4]”,在2018年(平成30年)度,1日平均乘车人次为337人[5]。以下列出近年1日平均乘车人次:

年度 一日平均
乘车人次
1997年 407
1998年 434
1999年 430
2000年 408
2001年 392
2002年 387
2003年 367
2004年 356
2005年 341
2006年 338
2007年 336
2008年 328
2009年 333
2010年 342
2011年 327
2012年 331
2013年 329
2014年 297
2015年 305
2016年 315
2017年 338
2018年 337

车站周边

相邻车站

Hapi-line Fukui
Hapi-line Fukui线
快速
通过
普通
北鲭江大土吕越前花堂

注释

  1. ^ 1.0 1.1 9月15日「ICOCA」を福井県内のJR北陸本線(新疋田駅〜牛ノ谷駅)に導入します! 〜北陸と近畿がICOCAでつながる〜 (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. (原始内容存档 (PDF)于2019-05-28) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 ‘福井震灾志’(名古屋铁道局,1950年)
  3. ^ イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札. 福井新闻. 2018-05-31 [2018-06-04]. (原始内容存档于2018-06-04) (日语). 
  4. ^ 福井县统计年鉴页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  5. ^ 8.駅別JR貨客輸送状況(1日平均) (PDF). 福井県. [2020-05-10]. (原始内容 (PDF)存档于2021-11-03) (日语). 

外部链接