跳转到内容

大山口站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
大山口站
站房(2024年3月)
站房(2024年3月)
日语名称
大山口 – だいせんぐち – Daisenguchi
车站概览
位置鸟取县西伯郡大山町
国信544番地
地理坐标35°29′5.91″N 133°27′23.85″E / 35.4849750°N 133.4566250°E / 35.4849750; 133.4566250
拥有者西日本旅客铁道(JR西日本)
途经线路
距离
  • 308.8公里(起点站:京都
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码タク
历史
启用日期1926年(大正15年)9月17日
服务
名和
(4.1公里)
淀江
(3.9公里)
位置
地图
备注
无人车站

大山口站(日语:大山口駅だいせんぐちえき Daisen'guchi eki */?)是一由西日本旅客铁道(JR西日本)所经营的铁路车站,位于日本鸟取县西伯郡大山町,是JR西日本山阴本线沿线的一个无人小站,属于JR西日本米子支社所管辖的范围。行驶于山阴本线上的快速列车鸟取快车とっとりライナー)有部分班次会在本站停靠。

大山口站的站名源自位于车站南边、海拔1,729米的中国地方第一高峰——伯耆大山。但是山阴本线上其实还存在另一个实际上以伯耆大山为站名、重要度更高的车站(该站曾一度使用“大山”作为站名)。

大山口列车空袭事件

大山口列车空袭慰灵碑

在大山口站西侧不远处可以见到一个立于1991年的“大山口列车空袭慰灵碑”(大山口列車空襲慰霊の碑),是纪念一场在1945年7月28日、二次大战末期发生在大山口站东侧约600米处的空袭事件。在该场空袭中一列加挂伤兵载送用病客车的超满载列车,遭到3架隶属于美国海军航空母舰舰载机机炮扫射,造成数十人死亡、受伤,被日本方面称为“大山口列车空袭事件”,是继汤之花隧道列车枪击事件之后,日本规模第二大的列车遭空袭造成伤亡的事件。

车站结构

对向式2面2线月台,可进行列车交会的地上站无人站。设有安全侧线。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1、2 山阴本线 上行 仓吉鸟取方向
下行 米子松江方向

相邻车站

※快速“鸟取Liner”(下行有一部分,上行除1班外停靠)的相邻停车站参见列车条目。

西日本旅客铁道
山阴本线
名和大山口淀江

参考文献

注释