天鹊-12
TQ-12![](//images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/%E6%9C%B1%E9%9B%80%E4%BA%8C%E5%8F%B7%E7%81%AB%E7%AE%AD%E5%AE%8C%E6%88%90%E6%8E%A7%E5%88%B6%E7%B3%BB%E7%BB%9F%E4%B8%8E%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA%E5%8C%B9%E9%85%8D%E9%AA%8C%E8%AF%813.png/250px-%E6%9C%B1%E9%9B%80%E4%BA%8C%E5%8F%B7%E7%81%AB%E7%AE%AD%E5%AE%8C%E6%88%90%E6%8E%A7%E5%88%B6%E7%B3%BB%E7%BB%9F%E4%B8%8E%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA%E5%8C%B9%E9%85%8D%E9%AA%8C%E8%AF%813.png) |
原产国 | 中国 |
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首次试车 | 2017年 |
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设计者 | 蓝箭航天 |
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用途 | 芯级发动机 |
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相关产品 | 朱雀二号 |
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现状 | 服役中 |
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推进剂 | 液氧 / 甲烷 |
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系统 | 燃气发生器循环 |
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燃烧室 | 1 |
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喷管面积比 | 40 |
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推力(真空) | 800 kN(180,000 lbf) |
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推力(海平面) | 670 kN(150,000 lbf) |
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燃烧室压力 | 10.1 MPa(1,460 psi) |
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比冲(真空) | 337秒(3.30千米每秒) |
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长度 | 3.6米(140英寸) |
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直径 | 1.5米(59英寸) |
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朱雀二号第一级 |
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参考文献 | [1] |
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天鹊-12(TQ-12)为中国民营航天企业蓝箭航天研发的液氧甲烷火箭发动机。发动机采用燃气发生器循环,海平面推力达67吨,真空推力达80吨,研制工作于2017年启动。[2]
蓝箭航天为了“朱雀”全系列火箭家族研发此发动机,实现从10吨级到百吨级升空能力,[3]2019年5月18日地面试车完成。
近年国际航太界纷纷投入甲烷火箭发动机的研发(例如海平面推力为311吨的猛禽火箭发动机),由于燃烧煤油会产生煤灰,在引擎表面累积焦炭残留物造成阻塞,并妨碍重复使用。对于可重复使用航天器的研发甲烷做燃料至关重要,且在一些外星球上大气层中可以提炼甲烷,对于在外星补充燃料成为可能。[4][5]同时甲烷比冲量较高,有可能提供多一倍以上的的推力,制造更大运载量的火箭。
参见
参考文献