木叶站
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木叶 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 站房 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
木葉 – このは – Konoha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 熊本县玉名郡玉东町大字木叶604番地 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 32°54′58″N 130°37′36″E / 32.91611°N 130.62667°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面3线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | コノ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1892年(明治25年)4月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
简易委托站 |
木叶站(日语:木葉駅〔木葉驛〕/このはえき Konoha eki */?)为熊本县玉名郡玉东町木叶高月所在之九州旅客铁道(JR九州)鹿儿岛本线的铁路车站。
站名由来于玉东町的前身木叶村(1955年根据市町村合并制度改名为玉东町)。
车站构造
为具有有2面3线式站台之地面车站。有时候在本站普通列车会退避,让特别急行列车先行。
之前车站本屋为模仿仓库形式之木造建筑物,于1997年(平成9年)毁于火灾。以后,在由组装屋盖成之2个榻榻米大的临时站舎里执行车站业务。 临时站舎位于北侧,南北两侧有一自由通路可行。
是由玉东町商工会进行业务委托车站之业务。没有MARS座席指定券的发售,也没有设置POS端末机的设备。
设置有近里程自动售票机。
站台配置
站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■鹿儿岛本线 | 下行 | 熊本、八代/肥后大津方向 |
2 | (停用) | ||
3 | ■鹿儿岛本线 | 上行 | 玉名、大牟田、博多方向 |
车站周边
本站位于玉东町之中心位置 。车站的另一面为广阔的耕地,现在进行住宅地的开发。
- 玉东町公所
- 西安寺五轮塔群
- 西南事变古戦场
- 高月官军墓地
- 宇苏浦官军墓地
- 丸田公园
周边公车线路
- 木叶站前巴士站
- 玉东町公所前巴士站
- 产交公车
历史
- 1892年(明治25年)4月1日-九州铁道(初代)开始设站。
- 1907年(明治40年)7月1日-九州铁道(初代)国有化由帝国铁道厅所管。
- 1965年(昭和40年)9月10日-荒木站~熊本站间开始电气化铁路。
- 1966年(昭和41年)12月22日-木叶站~田原坂站间复线化。
- 1967年(昭和42年)9月26日-肥后伊仓站~木叶站间复线化。
- 1987年(昭和62年)4月1日-依据国铁分割民营化由九州旅客铁道继承。
相邻车站
相关条目
外部链接
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