滨原站
35°3′36.66″N 132°35′58.5″E / 35.0601833°N 132.599583°E
滨原站 | |||||
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日语名称 | |||||
浜原 – はまはら – Hamahara | |||||
车站概览 | |||||
其他名称 | 大蛇 | ||||
位置 | 岛根县邑智郡美乡町滨原71 | ||||
地理坐标 | 35°3′37″N 132°35′58″E / 35.06028°N 132.59944°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客铁道(JR西日本) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ハラ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1937年(昭和12年)10月20日 | ||||
关闭日期 | 2018年(平成30年)4月1日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日6人次(不含下车乘客) 2015年 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
无人站 |
滨原站(日语:浜原駅/はまはらえき Hamahara eki */?),是西日本旅客铁道(JR西日本)三江线的铁路车站,位于岛根县邑智郡美乡町。
此站在1975年之前是三江北线的终点站,并入三江线之后,是三江线的主要车站之一,每晚末班车以此站为终点,列车停留过夜,隔天早上在此站发车。虽为主要车站,但搭乘人数远不如相邻的粕渊车站。
三江线活化协议会将此站昵称命名为“大蛇”,取自岛根县西部与广岛县西北部流传的传统神乐——石见神乐[1]
历史
- 1937年(昭和12年)10月20日 - 三江线石见筑濑车站至滨原站路段通车,此站开始营运。
- 1955年(昭和30年)3月31日 - 随着三江南线通车营运,原本的三江线更名为三江北线。
- 1975年(昭和50年)8月31日 - 三江南线的口羽车站与三江北线的滨原站之间衔接路段完工通车,南北两线合并为三江线,此站成为三江线的车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 随着国铁分割民营化,成为西日本旅客铁道所管辖的车站。
- 1990年(平成2年)3月10日 - 不再派驻站员,售票委由当地日本农业协会(JA)代理,成为简易委托站。
- 2005年(平成17年)3月29日 - JA不再代为售票,成为无人站。
- 2018年4月1日 - 因三江线全线停驶废线,随之停止营运而废站。
车站构造
此站有两股轨道、两座侧式月台,可交会列车。站房位于第1月台,设有跨线天桥连通第2月台。站内没有设自动售票机等设备,车站入口有众议员细田吉藏于1975年全线通车时所题字的纪念碑。
月台
月台 | 路线 | 方向 | 开往 |
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1・2 | 三江线 | 上行 | 石见川本、江津方向 |
下行 | 三次方向 |
使用状况
根据岛根县的统计资料与《三江线沿线地域公共交通网形成计划》[2]所记载之每日平均乘客人数如下:
乘车人数推移 | |
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年度 | 1日平均人数 |
1984 | 44 |
1994 | 22 |
1999 | 15 |
2000 | 15 |
2001 | 12 |
2002 | 13 |
2003 | 9 |
2004 | 8 |
2005 | 11 |
2006 | 7 |
2007 | 9 |
2008 | 8 |
2009 | 6 |
2010 | 7 |
2011 | 5 |
2012 | 8 |
2013 | 8 |
2014 | 8 |
2015 | 6 |
相邻车站
参考资料
- ^ 三江线神楽爱称駅名・大型爱称駅名板・神楽演目解说PDF - 三江线活性化协议会。
- ^ 三江線沿線地域公共交通網形成計画(案) (PDF). 三江线沿线地域公共交通活性化协议会. 2017-08 [2017-08-22]. (原始内容 (PDF)存档于2017年8月22日).
外部链接
- (日语)JR西日本(浜原駅) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (日语)ぶらり三江线WEB:浜原 - 三江线改良利用促进期成同盟会・三江线活性化协议会。