玉柏站
玉柏 | |||||||||||
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 车站大楼 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 玉柏 – たまがし – Tamagashi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本冈山县冈山市北区玉柏1325号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°43′1″N 133°57′52″E / 34.71694°N 133.96444°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | カシ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1898年（明治31年）12月21日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日94人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
无人车站 设有乘车站证明票发行机 | |||||||||||
玉柏站（日语：玉柏駅／たまがしえき Tamagashi eki */?）是位于冈山县冈山市北区玉柏1325号，西日本旅客铁道（JR西日本）的津山线车站。
历史
- 1898年（明治31年）12月21日 - 中国铁道本线冈山市站至津山站开通，此站启用。
- 1900年（明治33年）4月1日 - 随着御津郡成立，车站地址变为冈山县御津郡牧石村玉柏。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 中国铁道的铁路部门被国有化，成为国有铁道津山线车站。
- 1952年（昭和27年）4月1日 - 牧石村编入至冈山市，车站地址变为冈山县冈山市玉柏。
- 1971年（昭和46年）11月15日 - 成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2009年（平成21年）4月1日 - 随着冈山市成为政令指定都市，车站地址变为冈山县冈山市北区玉柏。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。在国铁末期，此站变为只有单式月台。后来随着津山线进行高速化工程，此站变回设有列车交会设施。此站设有一线通过结构（靠近车站大楼的是上下行本线2号月台，对面是上下行副本线1号月台）。两月台之间设有站内平交道连接（在2019年翻新平交道）。车站引入了JR标准音乐和进站广播。
此站是由冈山站管理的无人车站。此站设有木造古老车站大楼，现时大楼内事务室部分被拆毁，剩下只有候车室。车站大楼对面月台上设有候车室。
在2018年发生2018年7月西日本豪雨后重开部分路段时，此站曾经设有列车折返至冈山方向。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1、2 |  津山线
|
上行 | 福渡、津山方向 |
| 下行 | 冈山方向 |
- 所有通过列车和不需要进行列车交会的停站列车，均使用2号月台。
- 当进行列车交会时，津山方向的上行列车会使用1号月台，冈山方向的下行列车使用2号月台。
使用状况
以下为近年1日平均乘车人次列表[1]：
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乘车人次 |
| 1999 | 126 |
| 2000 | 119 |
| 2001 | 103 |
| 2002 | 98 |
| 2003 | 102 |
| 2004 | 98 |
| 2005 | 100 |
| 2006 | 97 |
| 2007 | 96 |
| 2008 | 96 |
| 2009 | 93 |
| 2010 | 97 |
| 2011 | 92 |
| 2012 | 92 |
| 2013 | 89 |
| 2014 | 81 |
| 2015 | 81 |
| 2016 | 84 |
| 2017 | 86 |
| 2018 | 94 |
车站周边
车站周边都是大型村落。宇野巴士设有县道27号线，该巴士路线与津山线进行竞争。而此站的班次每1至2小时设有1班，但是宇野巴士班次较多，而车费相差不大，因此铁路利用者较少。
- 旭川
- 冈山县道27号冈山吉井线
- 冈山县道218号玉柏野野口线
- 冈山刑务所
- 冈山县警察学校
- 梶原乳业
相邻车站
注脚
- ^ 冈山县统计年报
相关条目
外部链接
- 玉柏站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）
