白井海岸站
白井海岸 | |||||||||||
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![]() 车站站台(2020年7月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
白井海岸 – しらいかいがん – SHIRAIKAIGAN | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 40°1′50″N 141°52′43″E / 40.03056°N 141.87861°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1984年(昭和59年)12月22日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日3人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Sirai.jpg/240px-Sirai.jpg)
白井海岸站(日语:白井海岸駅/しらいかいがんえき Shiraikaigan eki */?)是位于岩手县下闭伊郡普代村,三陆铁道的谷湾线车站。车站的爱称为“海胆之香味”,名称取自附近海岸为海胆产地。
历史
- 1984年(昭和59年)12月22日:三陆铁道北谷湾线车站启用。
- 2011年(平成23年)3月11日:发生东北地方太平洋近海地震(东日本大震灾),使北谷湾线全线暂停营业。
- 2012年(平成24年)4月1日:陆中野田至田野畑之间重开,此站重开[1]。
- 2019年(平成31年)3月23日:东日本旅客铁道釜石至宫古之间由三陆铁道接管,此站成为谷湾线车站[2]。
车站构造
此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。站台部分位置是在高架桥上。车站位于山谷中,车站前后都是隧道。车站南边隧道(普代站方向)是第二白井隧道,从车站可看见该隧道另一端出口。此站没有候车室和检票处。在站台侧设有公共电话筒,但是电话已经撒走。
使用状况
1日上下车人次变化 [3][4] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2012年 | 2 |
2013年 | 5 |
2014年 | 5 |
2015年 | 6 |
2016年 | 3 |
2017年 | 5 |
2018年 | 3 |
车站周边
从车站沿河流向下斜坡行走,下降约50米后便到达小渔港。但是该处没有民居和商店,也没有自动贩卖机。在国土地理院发行的地形图可看见建筑物。实际上这些建筑物是牡蛎等海鲜加工场。
从车站沿山边向上斜坡行走,会经过一些急弯,步行约1公里后便到达白井地区,路上很少车辆驶经。在白井地区的国道45号上设有1日数班的普代村营巴士线路前往普代站方向。
其他
- 此站是秘境车站之一。在此站停靠列车中,上下行各大约每小时设有1班列车停靠,因此使用铁路前往此站比较方便。当地居民比较少使用铁路,多数乘客为游客和钓鱼客。
- 在2013年(平成25年)4月至9月播映的NHK连续电视小说“小海女”最后一集中,出现了主角在铁路隧道内行走的场景。该隧道是在车站北边(下行一方)的第三白井隧道。
相邻车站
注脚
- ^ 三陸鉄道:陸中野田-田野畑で運転再開. 毎日新闻. 2012-04-01 [2012-04-01]. (原始内容存档于2012年7月11日) (日语).
- ^ 三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈-盛163キロ. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2019-03-23 [2019-03-24]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ)2011-2015年 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省2019年9月3日参阅
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省,2020年9月23日参阅
相关条目
外部链接
- 车站·周边资讯【白井海岸站】 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语):三陆铁道