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神田川环状七号线地下调节池

坐标35°40′49.25″N 139°39′24.44″E / 35.6803472°N 139.6567889°E / 35.6803472; 139.6567889
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神田川环状七号线地下调节池
概览
地点日本东京都
水道妙正寺川善福寺川神田川
起点东京都杉并区
终点东京都中野区
运营数据
动工于1988年
贯通于2007年
总造价1000亿日元
业主东京都第三建设事务所
技术数据
长度4.5公里
最大埋深50米
船只可通行
施工方法盾构法

神田川环状七号线地下调节池(日语:神田川・環状7号線地下調節池かんだがわ・かんじょうななごうせんちかちょうせいち)是位于日本东京都杉并区中野区的地下贮水池工程。

概要

神田川环状七号线地下调节池主体为一条修建于东京都道318号环状七号线地下的隧道,隧道长4.5公里,内径12.5米,位于地下50米深处[1]。调节池自北向南连接了妙正寺川善福寺川神田川三条河流,分别设置了取水设施。调节池的贮水量达54万立方米[1],主要功能是在每年雨季台风或大雨时容纳超过周边河流容量的洪水,防止洪灾发生。

地下调节池工程分两期建成,第一期建设于1988年到1998年,长两公里,容量24万立方米,只连接于神田川;第二期工程建设于1995年到2007年,长2.5公里,容量30万立方米,连接了善福寺川和妙正寺川。[2]

地下调节池投入使用后,附近地区在强降水时水淹房屋数量得到了大幅减少。[3]

参见

参考

  1. ^ 1.0 1.1 保护都民不受洪涝灾害的地下调节池完工. Tokyo Metropolitan Government. 2008-05 [2014-05-02]. (原始内容存档于2014-05-02). 
  2. ^ (日语)神田川・環状七号線地下調節池(第二期)が完成. TOKYO METROPOLITAN GOVERNMENT. 2008-04 [2014-05-02]. (原始内容存档于2014-04-20). 
  3. ^ (日语)河川. 神田川・環状七号線地下調節池 善福寺川取水施設 完成を祝う会. Radiate.jp. 2007-05-19 [2014-05-02]. (原始内容存档于2016-12-26). 

链接

35°40′49.25″N 139°39′24.44″E / 35.6803472°N 139.6567889°E / 35.6803472; 139.6567889