|
繁体字 | 臺東機場 |
---|
简化字 | 台东机场 |
---|
标音 |
---|
|
- 汉语拼音 | Tái dōng Jī chǎng |
---|
- 威妥玛拼音 | T'ai2 tung chi ch'ang3 |
---|
- 耶鲁拼音 | Tái dūng Jī chǎng |
---|
- 注音符号 | ㄊㄞˊ ㄉㄨㄥ ㄐㄧ ㄔㄤˇ |
---|
|
- 白话字 | Tâi-tang Ki-tiûⁿ |
---|
- 台罗 | Tâi-tang Ki-tiûnn |
---|
|
- 客家话拼音 | Toi2 dung1 Gi1 cong2 |
---|
- 客语白话字 | Thòi-tûng Kî-chhòng |
---|
|
|
繁体字 | 豐年機場 |
---|
简化字 | 丰年机场 |
---|
标音 |
---|
|
- 汉语拼音 | Fēng nián Jī chǎng |
---|
- 威妥玛拼音 | Fêng nien2 chi ch'ang3 |
---|
- 耶鲁拼音 | Fēng nyán Jī chǎng |
---|
- 注音符号 | ㄈㄥ ㄋㄧㄢˊㄐㄧ ㄔㄤˇ |
---|
|
- 白话字 | Hong-nî Ki-tiûⁿ |
---|
- 台罗 | Hong-nî Ki-tiûnn |
---|
|
- 客家话拼音 | Fung1 ngian2 Gi1 cong2 |
---|
- 客语白话字 | Fûng-ngiàn Kî-chhòng |
---|
|
|
汉语 | 臺東航空站 |
---|
标音 |
---|
|
- 汉语拼音 | Tái dōng Háng kōng zhàn |
---|
- 威妥玛拼音 | T'ai2 tung hang2 k'ung chan4 |
---|
- 耶鲁拼音 | Tái dūng |
---|
- 注音符号 | ㄊㄞˊ ㄉㄨㄥ ㄏㄤˊ ㄎㄨㄥ ㄓㄢˋ |
---|
|
- 白话字 | Tâi-tang hái-khang-chām |
---|
- 台罗 | Tâi-tang hâng-khong-tsām |
---|
|
- 客家话拼音 | Toi2 dung1 hong2 kung1 zam4 |
---|
- 客语白话字 | Thòi-tûng hòng-khûng chham |
---|
|
台东机场(卑南语:Hikoclyo I Valangaw,阿美语:No I Pusungay A Kaeferan,排湾语:Ljalevavanan Ta Hikuki I Valangaw A Hikuziyw,IATA代码:TTT;ICAO代码:RCFN),为一座位于台湾台东县台东市丰年里的军民合用机场,一般俗称为“丰年机场”,民用部分的管辖单位为中华民国交通部民用航空局台东航空站,为东部空中交通的枢纽。此外,台东市区东北方另有一座军用机场,名为“空军志航基地”(纪念中国抗日战争名将高志航),由中华民国空军管理。
历史
- 1981年10月1日:成立台东航空站。
- 1990年7月:兼管兰屿机场与绿岛机场。
- 2001年6月1日:升格为乙种航空站。
- 2001年9月1日:为配合中华民国政府产业东移政策及发展观光人潮之需求,自当日起于现址左侧扩建二层之钢骨结构建筑与既有候机室衔接,扩增航站面积2,040平方米。
- 2004年1月5日:启用扩增后之新航站。本航站面积为5,182平方米,可容纳每小时345人次,年运量86万人次。
- 2009年1月1日:2009红叶杯青少年棒球国际邀请赛,比赛于台东举行,本次比赛日本方面为避免交通上舟车劳顿,特别规划东京周边6支球队共同申请包机由东京成田机场直飞台东机场航班。日本航空以波音767机型飞机飞航,搭载约220名乘客,于当日下午4:05降落;此为台东机场历来降落之最大型客机,亦是首次有外国籍航空降落台东。[1]
- 2017年7月14日:华信航空台东至香港包机首航。[2]
- 2018年3月28日:配合原住民族语言发展法,增设卑南语、阿美语、排湾语标示牌[3]。
- 2018年9月24日:陆军决定在台东丰年机场兴建陆军航空指挥部基地,可供各型直升机的进驻。2019年起至2023年止,共编9亿3,363.2万元,进行陆航丰年基地设施新建工程[4],惟后续计划卡关[5]。
- 2021年4月3日,星宇航空空中客车A321neo于新冠肺炎疫情期间首次降落台东机场[6]。
户外静态保存机材
- 2010年7月起公开展示于航站大楼外西南侧
营运统计
客货航班流量
年度
|
客运量(人次)
|
货运量(公吨)
|
起降架次(次)
|
2003
|
728,832
|
420.1
|
14,103
|
2004
|
698,392
|
397.1
|
12,251
|
2005
|
598,690
|
411.6
|
11,590
|
2006
|
484,632
|
390.4
|
11,129
|
2007
|
457,007
|
437.1
|
10,270
|
2008
|
369,304
|
357.7
|
8,870
|
2009
|
381,527
|
391.2
|
10,118
|
2010
|
408,038
|
351.2
|
10,503
|
2011
|
436,697
|
376.2
|
10,727
|
2012
|
447,019
|
403.2
|
11,753
|
2013
|
429,437
|
358.8
|
11,728
|
2014
|
380,139
|
305.2
|
13,948
|
2015
|
301,992
|
281.1
|
30,109
|
2016
|
300,432
|
283.8
|
43,984
|
2017
|
322,871
|
236.0
|
43,705
|
2018
|
327,107
|
241.4
|
42,857
|
2019
|
332,221
|
242.2
|
48,388
|
2020
|
325,867
|
281.2
|
55,549
|
2021
|
214,304
|
229.3
|
46,155
|
2022
|
290,483
|
237.5
|
43,335
|
2023
|
237,787
|
180.2
|
47,910
|
航空公司与航点
国内航线
国内航线由立荣航空、华信航空及德安航空营运台北松山、绿岛及兰屿共3条航线,以ATR72-600及DHC6-400机型等执飞。
公车资讯
参考文献
外部链接
|
---|
| 民航专用 | |
---|
| 军民合用 | |
---|
| 军事专用 | |
---|
| 已废止 | |
---|
| ※曾开放民航的军用机场。 |
|