卫武营站

卫武营站

Weiwuying Station
卫武营站; Weiwuying Station
	卫武营站6号出口
位置	台湾; 高雄市苓雅区; 正义里005邻中正一路2号B1、B2
地理坐标	22°37′38″N 120°20′15″E / 22.62722°N 120.33750°E
车站类别	捷运车站
运营者	高雄捷运
途经线路	橙线; 黄线
车站构造
站体类型	地下车站
站台	岛式站台
其他信息
车站代码	／
历史
启用日期	橙线：2008年9月14日; 黄线：兴建中
营运信息
乘客数量;	4,680（2023年） ▲ 2.01%
排行	第25名／37站（2023年）
首班车	橙线; 往大寮：06:02; 往哈玛星：06:00
末班车	橙线; 往大寮：00:12; 往哈玛星：00:08
邻近车站
位置
位置

卫武营站位于高雄市凤山区及苓雅区边界，为高雄捷运橙线及黄线（预定）的捷运车站。车站位于中正一路、建军路及三多一路交叉口，车站编号为O10/Y18。

历史

2008年9月14日：随着橙线正式通车而启用。
2008年9月21日：举行通车典礼。
2017年11月11日：6号出入口^[1]开放而启用。
2017年3月23日：行政院宣布前瞻基础建设计划列入高雄捷运黄线之线路规划，采用地下化的中运量捷运系统，初步线路规划本站将会设站。^[2]

车站概要

本站位于苓雅区与凤山区交界，东侧为高雄市公交车建军站；北侧为卫武社区及凤山高中，另有中正高中、国军高雄总医院等；南侧为卫武营都会公园，更往南则有凤新高中等文教、住宅区，南侧住宅区及凤新高中，则可搭乘黄2（Y2）线路到达。

原先并无出入口设在三多一路南侧，使得部分民众前往卫武营都会公园或搭乘往凤山、鸟松等地区的公交车较为不便。目前增设的地下连通道（6号出口）已经完工，于2017年11月11日开放而启用。^[3]^[4]。

车站构造

橙线车站为地下两层岛式站台车站，共设有6个出入口。本站有预留棕线之换乘空间，惟高雄捷运远期路网规划中棕线曾多次调整并改为轻轨，至今多数预留空间仍未使用，部分空间为新设之出入口所用。

其中6号出入口是配合卫武营国家艺术文化中心而增设，由3号出入口间的预留空间延伸，穿越三多一路至卫武营国家艺术文化中心，设有一座无障碍电梯、阶梯及二座自动扶梯。已于2017年11月11日启用。^[5]^[6]

黄线车站为地下四层岛式站台车站，未来将会拆除5号出口兴建450米的联通道站外换乘橙线和黄线车站，并增设4个出入口。^[7]

车站楼层

地面	出入口	出入口
地下一楼	橙线大厅层	站厅、询问处、自动售票机、验票闸门
		卫生间（橙线站体西侧付费区外，近出口2）
		站外换乘黄线联通道（橙线站体东侧，近出口5）
地下二楼	1号站台	← 橙线往哈玛星方向（苓雅运动园区站）
	岛式站台，左边乘降门将会开启
	2号站台	→ 橙线往大寮方向（凤山西站）→
地下三楼	黄线大厅层	站厅、询问处、自动售票机、验票闸门
		站外换乘橙线联通道（黄线站体西侧）
地下四楼	1号站台	← 黄线往前镇高中方向（新甲站）
	岛式站台，左边乘降门将会开启
	2号站台	→ 黄线往坔埔方向（正义站） →

车站出口

出口1、2位车站西端南北侧，出口3、4位于车站东端南北侧，出口5位于车站最东边高雄市公交车建军站，无障碍电梯位于出口4、5、6。

出入口	图片	出入口信息
		国军高雄总医院、高雄市立中正高级中学
		中正公园
		中正公园、YouBike微笑自行车
		高雄市农会、合作金库、高雄清真寺、YouBike微笑自行车
		高雄市政府凤山行政中心、建军站、YouBike微笑自行车
		卫武营都会公园、卫武营国家艺术文化中心（于2017年11月11日启用^[4]）
注：设有电梯 \| 设有手扶梯

利用状况

2023年日均进出人次为4,680人，在高雄捷运系统中排名第25名；最高纪录为2018年12月的6,641人次，最低纪录为2009年6月的2,391人次。

历年旅客人次纪录
年	全年				单日平均
年	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
2008	142,025	132,529	274,554	^[a]	1,392	2,692
2009	495,087	463,604	958,691	^{[* 2]}	1,356	2,627
2010	522,690	483,349	1,006,039	^{[* 3]}	1,432	2,756
2011	579,155	536,151	1,115,306	^{[* 4]}	1,587	3,056
2012	668,475	623,188	1,291,663		1,826	3,529
2013	715,387	657,937	1,373,324		1,960	3,763
2014	716,413	658,283	1,374,696		1,963	3,766
2015	686,221	630,113	1,316,334		1,880	3,606
2016	677,965	625,736	1,303,701		1,852	3,562
2017	718,857	668,924	1,387,781		1,969	3,802
2018	865,482	808,721	1,674,203		2,371	4,587
2019	988,132	925,417	1,913,549		2,707	5,243

统计来源

注释

^ 9月21日起开始收费，运量从此日开始计102天^{[* 1]} ）

来源资料

^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-05-05]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年依年, 捷運站別與入出站（2011-2019年）. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始内容存档于2021-01-06）. 高雄市统计信息服务网

注释

^ 高捷橙线卫武营捷运连通道　11/11起开放使用（页面存档备份，存于互联网档案馆），台湾好新闻，2017-11-09
^ 〈南部〉捷運黃線納入前瞻基建計畫. 自由时报电子报. 2017-03-24 [2017-04-05]. （原始内容存档于2017-04-06）.
^ 聯繫衛武營捷運局將闢地下道. 中国时报. 2012-12-09 [2013-01-20]. （原始内容存档于2012-12-13）.
^ ^4.0 ^4.1 高捷橙线卫武营捷运连通道　11/11起开放使用（页面存档备份，存于互联网档案馆），台湾好新闻，2017-11-09
^ 衛武營藝術文化中心捷運連通道工程動土　拚明年完工. 欢迎光临高雄市政府捷运工程局万维网. [2015-12-04]. （原始内容存档于2019-11-28）.
^ 高捷橘線衛武營捷運連通道　11/11起開放使用. 台湾好新闻. 2017-11-09 [2017-11-10]. （原始内容存档于2017-11-19）.
^ 高雄市政府捷运工程局. 高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）綜合規劃成果報告 (PDF). 高雄市政府捷运工程局. 高雄市政府. [2021-07-24]. （原始内容存档 (PDF)于2022-07-09）.

外部链接

卫武营站（高雄捷运公司）（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[9] 9月21日起开始收费，运量从此日开始计102天^{[* 1]} ）

[8] 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-05-05]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.

[10] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.

[11] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.

[12] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年依年, 捷運站別與入出站（2011-2019年）. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始内容存档于2021-01-06）. 高雄市统计信息服务网

[1] 高捷橙线卫武营捷运连通道　11/11起开放使用（页面存档备份，存于互联网档案馆），台湾好新闻，2017-11-09

[2] 〈南部〉捷運黃線納入前瞻基建計畫. 自由时报电子报. 2017-03-24 [2017-04-05]. （原始内容存档于2017-04-06）.

[3] 聯繫衛武營捷運局將闢地下道. 中国时报. 2012-12-09 [2013-01-20]. （原始内容存档于2012-12-13）.

[#1-4] 4.0 ^4.1 高捷橙线卫武营捷运连通道　11/11起开放使用（页面存档备份，存于互联网档案馆），台湾好新闻，2017-11-09

[5] 衛武營藝術文化中心捷運連通道工程動土　拚明年完工. 欢迎光临高雄市政府捷运工程局万维网. [2015-12-04]. （原始内容存档于2019-11-28）.

[6] 高捷橘線衛武營捷運連通道　11/11起開放使用. 台湾好新闻. 2017-11-09 [2017-11-10]. （原始内容存档于2017-11-19）.

[7] 高雄市政府捷运工程局. 高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）綜合規劃成果報告 (PDF). 高雄市政府捷运工程局. 高雄市政府. [2021-07-24]. （原始内容存档 (PDF)于2022-07-09）.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[a]

[* 2]

[* 3]

[* 4]

[* 1]

查论编高雄捷运黄线

鸟松线	Y1 – Y2 – Y3 – Y4 – Y5（→Y16）
澄清五甲线	（Y5←）Y16 – 正义 – 卫武营 ■ – Y19 – Y20 – Y21 – Y22 – 前镇高中 ■
建工民族线	（Y5←）Y6 – Y7 – 高雄高工 ■ – Y9 – 民族 – 信义国小 ■ – Y12 – Y13 – 三多商圈 ■ – 旅运中心 ■

查论编高雄捷运换乘车站
线路车站车辆机厂
红线	前镇高中 ■ 凯旋 ■ 三多商圈 ■ 美丽岛 ■ 高雄车站 ■ 凹子底 ■ 左营／高铁 ■■ 桥头火车站 ■ 冈山车站 ■
橙线	哈玛星 ■■ 美丽岛 ■ 信义国小 ■ 卫武营 ■
黄线	澄清湖 ■ 高雄高工 ■ 民族 ■ 信义国小 ■ 三多商圈 ■ 旅运中心 ■ 正义 ■ 卫武营 ■ 前镇高中 ■
环状轻轨	前镇之星 ■ 凯旋中华 ■ 旅运中心 ■ 哈玛星 ■■ 鼓山 ■ 台铁美术馆 ■ 爱河之心 ■ 高雄高工 ■ 科工馆 ■

查论编高雄捷运车站
线路换乘车站车辆机厂
红线	大湖 – 路竹 – 南路竹 – 台钢科技大学 – 高雄科学园区 – 本洲产业园区 – 冈山农工 – 冈山车站 – 冈山高医 – 桥头火车站 – 桥头糖厂 – 青埔 – 都会公园 – 后劲 – 楠梓科技园区 – 油厂国小 – 世运 – 左营／高铁 – 生态园区 – 巨蛋 – 凹子底 – 后驿 – 高雄车站 – 美丽岛 – 中央公园 – 三多商圈 – 狮甲 – 凯旋 – 前镇高中 – 草衙 – 高雄国际机场 – 小港 – 中钢东门 < ~~大坪顶~~ 临海工业区 – 凤鼻头 – 中坑门 – 港子埔 – 林园 – 林园工业区
橙线	~~中山大学~~ – 哈玛星 – 盐埕埔 – 爱河 – 前金 – 美丽岛 – 信义国小 – 文化中心 – 五块厝 – 苓雅运动园区 – 卫武营 – 凤山西站 – 凤山 – 大东 – 凤山国中 – 大寮
黄线	Y1 – Y2 – Y3 – Y4 – Y5 < Y16 – 正义 – 卫武营 – Y19 – Y20 – Y21 – Y22 – 前镇高中 Y6 – Y7 – 高雄高工 – Y9 – 民族 – 信义国小 – Y12 – Y13 – 三多商圈 – 旅运中心
环状轻轨	（←环状运行）篱仔内 – 凯旋瑞田 – 前镇之星 – 凯旋中华 – 梦时代 – 经贸园区 – 软件园区 – 高雄展览馆 – 旅运中心 – 光荣码头 – 真爱码头 – 驳二大义 – 驳二蓬莱 – 哈玛星 – 寿山公园 – 文武圣殿 – 鼓山区公所 – 鼓山 – 马卡道 – 台铁美术馆 – 内惟艺术中心 – 美术馆 – 联合医院 – 龙华国小 – 爱河之心 – 新上国小 – 大顺民族 – 湾仔内 – 高雄高工 – 树德家商 – 科工馆 – 圣功医院 – 凯旋公园 – 卫生局 – 五权国小 – 凯旋武昌 – 凯旋二圣 – 轻轨机厂（环状运行→）
注：“灰色”为兴建中之车站；“斜体”为规划中之车站；“~~删除线~~”为已取消之车站（均为非官方命名仅供参考）。