裕廊东地铁站
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![]() 裕廊东站D站台(2020年9月) | |||||||||||||||||||||
位置 | ![]() 裕廊东12街10号 | ||||||||||||||||||||
地理坐标 | 1°20′00″N 103°44′32″E / 1.333415°N 103.742119°E | ||||||||||||||||||||
车站类别 | 地铁站 | ||||||||||||||||||||
运营者 | SMRT地铁(SMRT集团) | ||||||||||||||||||||
途经线路 | 南北线、东西线、裕廊区域线(建造中) | ||||||||||||||||||||
换乘交通 | 巴士、出租车 | ||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架 | ||||||||||||||||||||
车站层数 | 3层 | ||||||||||||||||||||
停车设施 | 无 | ||||||||||||||||||||
自行车停放设施 | 无 | ||||||||||||||||||||
无障碍车站 | 有 | ||||||||||||||||||||
站台 | 3组岛式站台(西班牙式站台) | ||||||||||||||||||||
股道 | 6条 | ||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||
车站代码 | NS1 EW24 JE5 | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 | 1988年11月5日(C(南行)、D(南行)、E(西行)及F(西行)站台) 2011年5月27日(A(南行/高峰时段)及B(东行/高峰时段)站台) 预计2027年(裕廊区域线) | ||||||||||||||||||||
旧称 | 裕廊、裕廊镇 | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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裕廊东地铁站(英语:Jurong East MRT Station,代号NS1/EW24/JE5)是新加坡地铁南北线及新加坡地铁东西线交会的跨站台转车站,位于新加坡本岛裕廊东规划区。
本站为南北线的端点站,采用西班牙式月台布局。每逢上下班高峰时刻,列车会自维修车厂开出,抵达中央的站台停靠,以前往滨海南码头。部分在中央站台的列车会以马西岭及宏茂桥作为终点站。地铁快要收班时,则以宏茂桥及大巴窑为终点站。
在2009年12月18日,本站站台门正式启用。
本站增设了一个新的站台和股道供南北线使用,以加快该线乘客上下车的速度。工程于2009年开始,于2011年启用,计划使南北线乘客的候车时间缩短2至4分钟。
车站楼层
L3 | 站台 |
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L2 | 大厅 | 检票口、自动售票机、车站控制室、Transitlink服务柜台、J-Walk | |||||||||||||||||||||||
L1 | 地面层 | 裕廊东巴士转换站、Jurong East Xchange、Jem、Westgate |
交通连接
地铁
终站 | 首班车 | 末班车 | |||||
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一-六 | 星期日及 公定假日 |
每日 | |||||
南北线 | |||||||
往 NS28 滨海南码头 | 5.16am | 5.35am | 10.46pm | ||||
往 NS27 滨海湾 | - | - | 10.53pm | ||||
往 NS19 大巴窑 | – | – | 11.28pm | ||||
往 NS16 宏茂桥 | – | – | 12.17am | ||||
东西线 | |||||||
往 EW1 巴西立 | 5.43am | 6.13am | 11.45pm | ||||
往 EW33 大士连路 | 5.14am | 5.44am | 12.25am |
流行文化
该站是新加坡版《大富翁》游戏原版当中的四个地铁站之一。
参考文献/备注
- ^ 大士连开出的列车不会直接开往樟宜机场,旅客需于丹那美拉站换乘。
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