迪瓦交汇站
迪瓦交汇站 Diva Junction दिवा जंक्शन | |||||
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| 位置 |  印度马哈拉施特拉邦塔那迪瓦（Diva）萨古鲁纳加尔（Sadguru Nagar） | ||||
| 地理坐标 | 19°11′20″N 73°02′36″E / 19.188993°N 73.043268°E | ||||
| 海拔 | 6.760米（22.18英尺） | ||||
| 车站类别 |  印度铁路及孟买市郊铁路车站 | ||||
| 运营者 | 印度铁路中部铁路区 | ||||
| 途经线路 | 孟买市郊铁路中央线 瓦赛路-罗哈线 | ||||
| 站台 | 8 | ||||
| 股道 | 11 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | DIVA | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1877 | ||||
| 重建日期 | 2013 | ||||
| 电气化 | 是 | ||||
| 旧称 | 迪瓦站 | ||||
| 营运信息 | |||||
| 乘客数量 （2016-17） | 95691人次[1] （日均） | ||||
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迪瓦交汇站（英语：Diva Junction，马拉提语：दिवा जंक्शन，车站代码DIVA）是一个位于印度马哈拉施特拉邦塔那迪瓦、萨古鲁纳加尔片区的铁路车站，由印度铁路中部铁路区管辖。该站为孟买市郊铁路中央线和瓦赛路-罗哈线的交汇站，可经瓦赛路-罗哈线向北前往西线的瓦赛路站、向南前往潘维尔站、罗哈站，并进一步连接康坎铁路。
该站为市郊铁路中央线快、慢车停靠站，也有少量前往康坎铁路的长途列车停靠。
历史
该站于1877年增设，当时名为“迪瓦站”[2]。
2016年12月18日，部分中央线快车开始在该站停靠，最初有12对快车停靠[3]，但由于快车从栋比维利站驶出后已经相当拥挤，一些乘客认为快车加停迪瓦意义不大[4]。2016-17年，车站日均客流量从2014-15年的78581人次增加至95691人次[1]。
结构
车站设有8个站台，北侧的1至4号站台为中央线站台，南侧的5至8号站台为瓦赛路-罗哈线干线电力动车组和长途列车站台。
从瓦赛路站南下的列车在迪瓦交汇站以东，汇入中央线长途列车轨道，进入迪瓦交汇站。从迪瓦交汇站前往罗哈站的列车，通过该站东侧的联络线转向东南方向，汇入瓦赛路-罗哈线轨道。
平交道口
车站西端设有平交道口，供铁路两侧车辆和行人跨越，但由于交通量大，道口频繁开启，令列车延误5-7分钟，再加上不少行人在道口关闭时跨越铁路，死亡事故频发，2018至2022年间约有120件死亡报道。2022年3月，中部铁路区开始在车站建造人行天桥以替代平交道口[5][6]。
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站名牌 -
站台
参考资料
- ^ 1.0 1.1 It's not getting any better! Despite metro and monorail, Mumbai local trains getting more overcrowded. mid-day. 2017-04-11 [2023-06-18]. （原始内容存档于2017-04-13）.
- ^ Historical milestone. Central Railway. （原始内容存档于2013-12-03）.
- ^ Mumbai: Fast local trains to halt at Diva station. 印度快报. 2016-12-17 [2023-06-18]. （原始内容存档于2023-06-19）.
- ^ After 'forcing' fast trains to halt at Diva station, locals don't want it now. Mid-Day. 2016-12-24 [2023-06-18]. （原始内容存档于2023-06-17）.
- ^ Mumbai: Work on Diva station road overbridge 90 per cent complete. Mid-Day. 2022-07-30 [2023-06-18]. （原始内容存档于2023-06-17）.
- ^ ROB over Diva station to be completed soon. The Hindustan Times. 2023-03-11 [2023-06-18]. （原始内容存档于2023-06-17）.
