马自达T1500
| 马自达T1500 | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 马自达 |
| 生产日期 | 1956年-1971年 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 卡车 |
| 车体风格 | 三轮双门卡车 |
| 动力布局 | MR |
| 相关车型 | 马自达T2000 |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 1,005c.c.气冷式OHV V型二缸引擎 1,139c.c.水冷式OHV直列四缸TA型引擎 1,484c.c.水冷式OHV直列四缸UA型引擎 1,484c.c.水冷式OHV直列四缸UB型引擎 |
| 变速器 | 三速手动排档 |
| 规格 | |
| 长度 | 4,300mm |
| 宽度 | 1,685mm-1,810mm |
| 高度 | 4,360mm |
| 整备质量 | 1,315kg-1,390kg |
马自达T1500是1956年至1971年间由日本马自达汽车公司（当时称为东洋工业）制造发售的商用三轮卡车，其兄弟车为共通设计的T2000。虽然统称为T1500，但生产期间曾历经许多次大改款，请参见以下详述。
概要与历史
1956年秋天该公司推出开发代号为CMTB型的马自达T1000三轮卡车，载货平台可分为七尺与八尺两种。动力来源为一具1,005c.c.气冷式OHV V型双缸引擎，最大马力为31.5ps。
翌年秋天进行大改款，原厂开发代号MRA型改成圆形方向盘与密闭的钢制车厢，并稍后推出历经改良的MRB型。1959年改搭载最大马力46ps的1,139c.c.水冷式OHV直列四缸TA型引擎，改称马自达T1100，载货平台一律改为八尺。
1962年受到K360及T600改款的影响，更改为载货容积可达二吨的UA型，引擎为1,484c.c.水冷式OHV直列四缸UA型引擎，最大马力60ps；此时车名叫作马自达T1500。另有载货容积一吨的TUB81型、一点五吨的TUB85型等；载货平台的栅栏也区分成一方或三方开启等两个种类。
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内装照片，排档杆位于方向盘右下方 -
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三角窗特写
参见
参考资料
- （日语）MAZDA T1500 （TUB81） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （日语）MAZDA Tシリーズ特别室 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （日语）东洋工业（マツダ） （页面存档备份，存于互联网档案馆）