黑部川
黑部川 黒部川 | |
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国家 | 日本 |
州 | 富山县 |
流域 | |
水系 | 一级水系黑部川 |
源头 | 鹫羽岳 |
• 位置 | 富山市 |
• 坐标 | 36°24′10″N 137°36′18″E / 36.40278°N 137.60500°E |
• 海拔 | 2,924米(9,593英尺) |
河口 | 日本海 |
• 位置 | 黑部市、入善町 |
• 坐标 | 36°55′17″N 137°25′28″E / 36.92139°N 137.42444°E |
流域面积 | 667 km2(258 sq mi) |
本貌 | |
长度 | 85 km(53 mi) |
流量 | |
• 平均流量 | 12.18 m3/s(430 cu ft/s) |
黑部川(日语:黒部川/くろべがわ)是日本富山县东部的一级河川,为黑部川水系的本流。是富山县七大河川(黑部川、片贝川、早月川、常愿寺川、神通川、庄川、小矢部川)之一。
地理
黑部川源于富山县与长野县交界的北阿尔卑斯鹫羽岳(わしばだけ)。河川大部分蜿蜒于深山内,形成十分陡峭的黑部峡谷。黑部峡谷中,除了狭窄的V型谷,也有如云之平、高天原、药师见平、田圃平、内藏助平、饿鬼田圃等的平坦地。
河川一路往北,在黑部市爱本桥一带进入平地,形成广达1.2万公顷的黑部川冲积扇[1][2]。该冲积扇涵盖了黑部市、入善町,并一路延伸至海中。受惠于黑部川充沛的水量,冲积扇有着丰富的涌水,并以黑部川冲积扇涌水群入选名水百选。
本流最终于黑部市与入善町的交界注入日本海。
主要支流
- 音谷
- 深谷
- イシワ谷
- 宇奈月谷
- 弥太藏谷
- 尾沼谷
- ノボセ谷
- 喜喜堂谷
- 森泽谷
- 黑薙川-黑部川四大支流之一。
- 小黑部谷-部川四大支流之一。
- 剑泽-部川四大支流之一。有剑大瀑布。
- 东泽谷-部川四大支流之一。第四纪更新世的黑部川本流。
- 赤木泽-景色特别优美的支流。
流域自治体
- 富山县
自然
河口周边属于富山县指定的“黑部川河口鸟兽保护区”。虽然过去因实施水库排砂导致水质污浊,但在国土交通省2006年水质调查中睽违八年重返日本第一。
气候
黑部川流域属于日本海型气候,是日本国内著名的多雨多雪地带。降水量越往上游越高,黑部市区约2,000mm,为于冲积扇上游的宇奈月约3,000mm,更上游的峡谷仙人谷超过4,000mm。
该流域在6月至7月受到梅雨前线影响,时常有豪雨发生,12月至3月受惠于大量降雪,带来丰富的融水。
黑部川上游的立山连峰与后立山连峰呈南北走向,容易受到西风带来的水汽影响,为剑岳、立山等高海拔山岳带来高降水量。
每年3月至5月左右,日本海的低气压冷锋在此形成焚风现象。焚风带来的温度急速上升是流域内雪崩与森林大火的原因。
流域内的年平均气温,仙人谷约9°C、宇奈月约12°C、黑部约14°C[3]。
历史
江户时代,此地为前田氏领地,受限于防御与技术问题,越中东部的常愿寺川、早月川、片贝川、黑部川都未架桥。当时的黑部川在冲积扇上分成多条河道,称“黑部四十八濑”。由于河道变化频繁,在北陆道是与亲不知并列的险地[4]。此外,藩还在包含立山一带的黑部川上游实施奥山回进行巡逻警戒。
黑部川首座桥梁建于1626年(寛永3年),位在远离北陆街道的上游爱本。然而因河水泛滥数度流失,前田纲纪于1662年(寛文2年)(1662年)以无桥墩手法架设全长63米的刎桥“爱本刎桥”,为日本三奇桥之一。
1880年,上游部链接大町市与富山市的立山新道开通,黑部川的渡船系统仅营运了两季便宣告结束[5]。1971年,立山黑部阿尔卑斯山脉路线的开通让观光客可通过黑部水坝顶部。
名称由来
主要有三种说法。
水利
黑部川水量丰沛,河流落差大,十分适合水力发电。大正时代,日本电力(现在的关西电力)开始开发水力发电。由于上游是急峻的山岳地带,使得工程十分困难。其中,以黑部水坝、黑部川第四发电所、关电隧道等组成的“黑四”(くろよん)电力开发事业最为知名。另外,在战前进行的黑部川第三発电所建设工程同样也造成大量人员死亡。
另一方面,下游的冲积扇从大正时代开始发展利用灌漑用水的发电所,是日本国内少见的低落差发电。
河川设施
水坝
联合排砂
黑部川上游是土石崩塌十分剧烈的区域,水库淤积的速度比规划时的估计的还快。所以,当局于出平水坝建设排砂闸门,并于1991年(平成3年)12月进行首次排砂。然而,使用六年的水坝淤积过于严重,在没有足够水量一同排出稀释下,排放的淤泥影响了下流渔业,引发了公害诉讼。
为了减少对下游的影响,水坝改成在洪水时排砂,透过洪水的稀释可大幅降低影响。。
之后,下游的宇奈月水坝完成。2001年度(平成13年度)起,双方开始在梅雨或台风等水量大幅上升的期间进行联合排砂。首先由出平水坝进行排砂,宇奈月水坝进行洪水调节,接着在洪峰过去后再进行排砂。由于淤泥大多是在洪水期冲刷所形成,因此此作法可让土石不停留于坝内,以宛如无水坝的自然流动方式排放出海。
关西电力发电所
- 爱本发电所:关西电力在黑部川最下游的发电所。1936年6月4日启用。最大输出3万700千瓦,使用水量每秒50.0立方米,有效落差71.5米。
- 音泽发电所:由出平水坝取水。1985年7月18日启用。最大输出12万4000千瓦,使用水量每秒74.0立方米,有效落差193.5米。[8]
- 黑部川第二发电所:建于(旧)柳河原发电所、爱本发电所之后。位于黑部峡谷铁道猫又站附近。从此发电所起,电力开发开始往上游进行。由小屋平水坝取水。1936年10月30日启用。最大输出7万2000千瓦,使用水量每秒47.2立方米,有效落差177.0米。
- 黑部川第三发电所:为满足战时体制下的电力需求所建设。位于黑部峡谷铁道榉平站旁。配合此发电所、仙人谷水坝建设的隧道工程需在地底超过摄氏160度的高热岩盘挖掘。恶劣的劳动环境、地热导致硅藻土炸药自燃、物资运输跌落峡谷、粉雪崩压垮宿舍等,众多事故导致超过300人以上殉职[9](黑部水坝建设殉职者为171人)。由仙人谷水坝取水。1940年11月22日启用。最大输出8万100千瓦,使用水量每秒33.6立方米,有效落差278.3米。
- 黑薙第二发电所:建于黑部川支流黑薙川。由北又堰堤取水。1947年12月26日启用。最大出力7600千瓦,使用水量每秒6.2立方米,有效落差152.6米。
- 黑部川第四发电所:请参照黑部川第四发电厂。1961年1月15日启用。最大输出33万5000千瓦,日本一般水坝式水力发电所中排名第4位,使用水量每秒72.0立方米,有效落差545.5米。
- 新黑部川第三发电所:会重复使用部分黑部川第四发电所的水。其引道建设与黑部川第三发电所一样与地热奋斗。由仙人谷水坝取水。1963年10月7日启用。最大输出10万5000千瓦,使用水量每秒46.0立方米,有效落差269.0米。
- 新黑部川第二发电所:直接再利用新黑部川第三发电所的水。发电设施位于地下。1966年9月29日启用。最大输出7万4200千瓦,使用水量每秒46.0米,有效落差189.8米。
- 新柳河原发电所:取代因兴建宇奈月水坝而淹没的(旧)柳河原发电所。由出平水坝取水。1993年4月1日启用。最大出力4万1200千瓦,使用水量每秒50.9立方米,有效落差3.2米。
- 宇奈月发电所:由宇奈月水坝取水。2000年5月17日启用。最大出力2万千瓦,使用水量每秒70.0立方米,有效落差34.5米。
北陆电力发电所
北陆电力发电所全部在爱本发电所下游。
- 黑东第一发电所:最大出力5300千瓦
- 黑东第二发电所:最大出力10400千瓦
- 黑东第三发电所:最大出力7200千瓦
- 黑西第一发电所:最大出力6800千瓦
- 黑西第二发电所:最大出力2200千瓦
- 黑西第三发电所:最大出力1300千瓦
主要桥梁
- 奥钟桥
- 钟钓桥 - 黑部峡谷铁道本线
- 目黑桥 - 威廉迪尔桥
- 湖面桥
- 新山彦桥 - 黑部峡谷铁道本线
- 山彦桥 - 黑部峡谷铁道本线旧桥
- 想影桥 - 富山县道13号朝日宇奈月线
- 音泽桥 - 黑部市市道音泽1号线
- 音泽大桥 - 富山县道13号朝日宇奈月线
- 爱本桥 - 富山县道13号朝日宇奈月线
- 新川黑部桥 - 新川广域农道
- 权藏桥 - 富山县道45号黑部朝日公园线
- 黑部川桥梁 - 北陆新干线
- 黑部川桥 - 北陆自动车道
- 黑部大桥 - 富山县道150号鱼津入善线
- 四十八濑大桥 - 国道8号入善黑部绕道
- 黑部川桥梁 - 爱之风富山铁道线
- 下黑部桥 - 富山县道2号鱼津生地入善线
黑部川河口眺望
立山连峰与后立山连峰远眺景色
图片
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宇奈月温泉内的黑部川
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黑部川冲积扇
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黑部川源头
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黒部川源头
注释
- ^ 北日本新聞『立山・黒部 世界へ発信』. [2021-06-28]. (原始内容存档于2021-06-28).
- ^ 日本其它大型冲积扇还有那须野原冲积扇(4万公顷)、胆泽冲积扇(2万公顷)等。
- ^ 黒部川流域の概要 (PDF). 国土交通省河川局. 2019-08-16 [2019-08-16]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-23).
- ^ 宇奈月町史编纂委员会编. 宇奈月町史. 宇奈月町. 1969: p574,p592.
- ^ “大山町史”第6章 交通・通信の発达 p544 大山町史编纂委员会编 1964年発行
- ^ 6.0 6.1 河川事業-事業について|国土交通省 北陸地方整備局 黒部河川事務所. www.hrr.mlit.go.jp. [2019-09-06]. (原始内容存档于2022-06-20).
- ^ 北日本新闻 2017年8月13日付朝刊24面‘ふるさと人物探访2’より
- ^ 此发电所是最后一个电力开发事业。另还展示柳川发电所使用的水车等。
- ^ 新潮社『高熱隧道』. [2021-06-28]. (原始内容存档于2021-07-02).