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2007年中国大奖赛

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中国 2007年中国大奖赛
赛事细节
2007年世界一级方程式锦标赛共17站中的第16站
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日期 2007年10月7日
官方名称 2007年一级方程式中国石化中国大奖赛
举办地点 中国上海市上海国际赛道
赛道类型 永久性赛道
赛道长度 5.451公里(3.387英里)
比赛距离 56圈,305.066公里(189.559英里)
天气 间中有骤雨
杆位
车手 迈凯伦-梅赛德斯
时间 1:35.908
最快单圈
车手 巴西 费利佩·马萨 法拉利
时间 1:37.454 在第56圈
颁奖台
第一名 法拉利
第二名 迈凯伦-梅赛德斯
第三名 法拉利

2007年中国大奖赛(英语:2007 Chinese Grand Prix),官方名称为2007年一级方程式中国石化中国大奖赛(英语:2007 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix[1] ,是在2007年10月7日在中国举办的一级方程式赛事。比赛在上海国际赛道进行,总计56圈。这是2007年世界一级方程式锦标赛的第16场大奖赛。

赛事简报

背景

进入比赛前,迈凯伦车队刘易斯·汉密尔顿在车手积分榜上领先队友费尔南多·阿隆索12分。法拉利车手基米·莱科宁则落后汉密尔顿17分。汉密尔顿需在比赛中与队友阿隆索的差距保持在一分以内,并且要领先莱科宁至少6分才能夺冠。

由于台风科罗尔莎侵袭中国东部沿海地区,当日赛道的天气状况受到了台风的影响。[2]

排位赛

塞巴斯蒂安·维特尔在上场比赛(日本大奖赛)与马克·韦伯相撞,本应被罚发车位退后十位,但最终该处罚改为记警告,可是因在排位赛中妨碍了海基·科瓦莱宁,维特尔被罚退五个发车位。[3]

参赛跑车在发车点准备的情况

正赛

当天早上,赛道环境仍然非常湿滑,导致所有车手都换上湿地胎。比赛开始后,前四名的车手位置与发车阵容不变,由迈凯伦车队刘易斯·汉密尔顿领先于法拉利基米·莱科宁,其队友费利佩·马萨及另一位迈凯伦车手费尔南多·阿隆索则紧贴在后。维坦托尼奥·里尤兹的发车十分优秀,在第一圈便超越了本田简森·巴顿宝马索伯罗伯特·库比卡红牛马克·韦伯。之后里尤兹还超了库比卡的队友尼克·海费尔德,排名第六位。拉尔夫·舒马赫因在第一个弯位时被跟在身后的丰田撞击,并下滑至最后。

随着赛道逐渐变干,汉密尔顿开始遭受轮胎磨损的困扰,先后被莱科宁和阿隆索超车。在第30圈准备进站时,因无法转弯冲出了砂石带退出比赛。基米·莱科宁和费尔南多·阿隆索最终分别以第一二名过终点,使下一场巴西站比赛成为车手冠军决定战,而汉密尔顿仍拥有4分领先优势。

比赛结果

排位赛

名次 车号 车手 车队 排位赛时间 发车位
第一阶段 第二阶段 第三阶段
1 2 英国 刘易斯·汉密尔顿 迈凯伦-梅赛德斯 1:35.798 1:35.898 1:35.908 1
2 6 芬兰 基米·莱科宁 法拉利 1:35.692 1:35.381 1:36.044 2
3 5 巴西 费利佩·马萨 法拉利 1:35.792 1:35.796 1:36.221 3
4 1 西班牙 费尔南多·阿隆索 迈凯伦-梅赛德斯 1:35.809 1:35.845 1:36.576 4
5 14 英国 大卫·库特哈德 红牛-雷诺 1:36.930 1:36.252 1:37.619 5
6 11 德国 拉尔夫·舒马赫 丰田 1:37.135 1:36.709 1:38.013 6
7 15 澳大利亚 马克·韦伯 红牛-雷诺 1:37.199 1:36.602 1:38.153 7
8 9 德国 尼克·海费尔德 宝马索伯 1:36.737 1:36.217 1:38.455 8
9 10 波兰 罗伯特·库比卡 宝马索伯 1:36.309 1:36.116 1:38.472 9
10 7 英国 简森·巴顿 本田 1:37.092 1:36.771 1:39.285 10
11 18 意大利 维坦托尼奥·里尤兹 红牛二队-法拉利 1:37.047 1:36.862 11
12 19 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 红牛二队-法拉利 1:37.006 1:36.891 171
13 12 意大利 亚尔诺·特鲁利 丰田 1:37.209 1:36.959 12
14 4 芬兰 海基·科瓦莱宁 雷诺 1:37.225 1:36.991 13
15 23 英国 安东尼·戴维森 超级亚久里-本田 1:37.203 1:37.247 14
16 16 德国 尼科·罗斯伯格 威廉姆斯-丰田 1:37.144 1:37.483 15
17 8 巴西 鲁本斯·巴里切罗 本田 1:37.251 16
18 3 意大利 詹卡洛·费斯切拉 雷诺 1:37.290 18
19 17 奥地利 亚历山大·伍尔兹 威廉姆斯-丰田 1:37.456 19
20 22 日本 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 1:38.218 20
21 20 德国 艾德里安·苏蒂尔 世爵-法拉利 1:38.668 21
22 21 日本 山本左近 世爵-法拉利 1:39.336 22
来源:[4]
注记
  • ^1 - 塞巴斯蒂安·维特尔因妨碍其他车手而被罚五位后退。

正赛

名次 车号 车手 车队 圈数 时间/退赛 发车位 积分
1 6 芬兰 基米·莱科宁 法拉利 56 1:37:58.395 2 10
2 1 西班牙 费尔南多·阿隆索 迈凯伦-梅赛德斯 56 +9.806 4 8
3 5 巴西 费利佩·马萨 法拉利 56 +12.891 3 6
4 19 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 红牛二队-法拉利 56 +53.509 17 5
5 7 英国 简森·巴顿 本田 56 +1:08.666 10 4
6 18 意大利 维坦托尼奥·里尤兹 红牛二队-法拉利 56 +1:13.673 11 3
7 9 德国 尼克·海费尔德 宝马索伯 56 +1:14.224 8 2
8 14 英国 大卫·库特哈德 红牛-雷诺 56 +1:20.750 5 1
9 4 芬兰 海基·科瓦莱宁 雷诺 56 +1:21.186 13
10 15 澳大利亚 马克·韦伯 红牛-雷诺 56 +1:24.685 7
11 3 意大利 詹卡洛·费斯切拉 雷诺 56 +1:26.683 18
12 17 奥地利 亚历山大·伍尔兹 威廉姆斯-丰田 55 +1圈 19
13 12 意大利 亚尔诺·特鲁利 丰田 55 +1圈 12
14 22 日本 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 55 +1圈 20
15 8 巴西 鲁本斯·巴里切罗 本田 55 +1圈 16
16 16 德国 尼科·罗斯伯格 威廉姆斯-丰田 54 +2圈 15
17 21 日本 山本左近 世爵-法拉利 53 +3圈 22
Ret 10 波兰 罗伯特·库比卡 宝马索伯 33 液压系统故障 9
Ret 2 英国 刘易斯·汉密尔顿 迈凯伦-梅赛德斯 30 打滑失控 1
Ret 11 德国 拉尔夫·舒马赫 丰田 25 打滑失控 6
Ret 20 德国 艾德里安·苏蒂尔 世爵-法拉利 24 事故 21
Ret 23 英国 安东尼·戴维森 超级亚久里-本田 11 制动故障 14
来源:[1]

赛后排名

  • 备注: 仅列出前五位车手和车队。
  • 加粗及星号表示为本赛季的世界冠军。

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 2007 FORMULA 1 Sinopec Chinese Grand Prix - Race. Formula1.com. Formula One Group. 2007年10月6日 [2024年2月14日]. (原始内容存档于2014年12月28日). 
  2. ^ Powerful storm hits Chinese coast. bbc.co.uk. 2007年10月7日 [2024年2月14日]. (原始内容存档于2007年10月11日). 
  3. ^ Vettel handed five-place grid penalty. itv-f1. 2007年10月6日 [2024年2月14日]. (原始内容存档于2007年10月9日). 
  4. ^ 2007 FORMULA 1 Sinopec Chinese Grand Prix - Qualifying. Formula1.com. Formula One Group. 2007年10月6日 [2024年2月14日]. (原始内容存档于2014年6月26日). 
  5. ^ 5.0 5.1 China 2007 - Championship • STATS F1. statsf1.com. [2024年2月14日]. (原始内容存档于2024年2月13日). 


上一场:
2007年日本大奖赛
2006年世界一级方程式锦标赛 下一场:
2007年巴西大奖赛
上一届:
2006年中国大奖赛
中国大奖赛 下一届:
2008年中国大奖赛