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2009年比利时大奖赛

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比利时 2009年比利时大奖赛
赛事细节
斯帕-弗朗科尔尚赛道 (Circuit de Spa-Francorchamps)
斯帕-弗朗科尔尚赛道
(Circuit de Spa-Francorchamps)
日期 2009年8月30日
官方名称 LXV ING Belgian Grand Prix
举办地点 比利时斯帕斯帕-弗朗科尔尚赛道
赛道类型 永久性赛道
赛道长度 7.004公里(4.334英里)
比赛距离 44圈,308.052公里(190.73英里)
杆位
车手 印度力量车队
时间 1:46.308
最快单圈
车手 德国 赛巴斯蒂安·维泰尔 红牛车队
时间 1:47.263 在第38圈
颁奖台
第一名 法拉利车队
第二名 印度力量车队
第三名 红牛车队

2009年比利时大奖赛,是2009年世界一级方程式锦标赛第十二轮比赛,比赛在8月28日-8月30日在斯帕-弗朗科尔尚赛道举行。

法拉利车队基米·莱科宁获得这场比赛的冠军,为车队取得了本赛季首个分站赛冠军。詹卡洛·费斯切拉取得次席,为印度力量车队首次取得积分。季军被红牛车队赛巴斯蒂安·维泰尔摘取。[1][2]

报告

赛前

练习及排位赛

第一次练习赛迎来了雨天,车手们都做出了干地和湿地的成绩。

正赛

比赛一开始,基米·莱科宁就上升到第2位。后方则发生连环事故,刘易斯·汉密尔顿、詹森·巴顿、罗曼·格罗斯让和哈伊梅·阿古尔苏阿里均退赛,并引发了安全车。安全车结束后,基米·莱科宁使用KERS系统超越了詹卡洛·费斯切拉,并最终夺得冠军。[2]

赛后

比赛成绩

排位赛[3]

使用KERS的车辆以"‡"标示。

名次 车号 车手 车厂 第一次 第二次 第三次 排位
1 21 意大利 詹卡洛·费斯切拉 印度力量车队-梅塞德斯 1:45.102 1:44.667 1:46.308 1
2 9 意大利 雅诺·特鲁利 丰田车队 1:45.140 1:44.503 1:46.395 2
3 6 德国 尼克·海费尔德 宝马索伯车队 1:45.566 1:44.709 1:46.500 3
4 23 巴西 鲁宾斯·巴里切罗 布朗车队-梅塞德斯 1:45.237 1:44.834 1:46.513 4
5 5 波兰 罗伯特·库比卡 宝马索伯车队 1:45.655 1:44.557 1:46.586 5
6 4‡ 芬兰 基米·莱科宁 法拉利车队 1:45.579 1:44.953 1:46.633 6
7 10 德国 蒂姆·葛诺 丰田车队 1:45.450 1:44.877 1:46.677 7
8 15 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 红牛车队-雷诺 1:45.372 1:44.592 1:46.761 8
9 14 澳大利亚 马克·韦伯 红牛车队-雷诺 1:45.350 1:44.924 1:46.788 9
10 16 德国 尼科·罗斯伯格 威廉姆斯车队-丰田车队 1:45.486 1:45.047 1:47.362 10
11 20 德国 艾德里安·苏蒂尔 印度力量车队-梅塞德斯 1:45.239 1:45.119 11
12 1‡ 英国 刘易斯·汉密尔顿 迈凯轮车队-梅塞德斯 1:45.767 1:45.122 12
13 7 西班牙 费尔南多·阿隆索 雷诺车队 1:45.707 1:45.136 13
14 22 英国 詹森·巴顿 布朗车队-梅塞德斯 1:45.761 1:45.251 14
15 2‡ 芬兰 海基·科瓦莱宁 迈凯轮车队-梅塞德斯 1:45.705 1:45.259 15
16 12 瑞士 塞巴斯蒂安·布埃米 红牛二队-法拉利 1:45.951 16
17 11 西班牙 杰米·阿古尔苏拉里 红牛二队-法拉利 1:46.302 17
18 17 日本 中嶋一贵 威廉姆斯车队-丰田车队 1:46.307 18
19 8 法国 罗曼·格罗斯让 雷诺车队 1:46.359 19
20 3‡ 意大利 卢卡·巴多尔 法拉利车队 1:46.957 20

正赛

使用KERS的车辆以"‡"表示

名次 车号 车手 车厂 圈数 时间/退赛 排位 分数
1 4‡ 芬兰 基米·莱科宁 法拉利车队 44 1:23:50.995 6 10
2 21 意大利 詹卡洛·费斯切拉 印度力量车队-梅塞德斯 44 +0.939 1 8
3 15 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 红牛车队-雷诺 44 +3.875 8 6
4 5 波兰 罗伯特·库比卡 宝马索伯车队 44 +9.966 5 5
5 6 德国 尼克·海费尔德 宝马索伯车队 44 +11.276 3 4
6 2‡ 芬兰 海基·科瓦莱宁 迈凯轮车队-梅塞德斯 44 +32.763 15 3
7 23 巴西 鲁宾斯·巴里切罗 布朗车队-梅塞德斯 44 +35.461 4 2
8 16 德国 尼科·罗斯伯格 威廉姆斯车队-丰田 44 +36.208 10 1
9 14 澳大利亚 马克·韦伯 红牛车队-雷诺 44 +36.959 9
10 10 德国 蒂姆·葛诺 丰田车队 44 +41.490 7
11 20 德国 艾德里安·苏蒂尔 印度力量车队-梅塞德斯 44 +42.636 11
12 12 瑞士 塞巴斯蒂安·布埃米 红牛二队-法拉利 44 +46.106 16
13 17 日本 中嶋一贵 威廉姆斯车队-丰田 44 +54.241 18
14 3‡ 意大利 卢卡·巴多尔 法拉利车队 44 +1:42.177 20
Ret 7 西班牙 费尔南多·阿隆索 雷诺车队 26 退赛 13
Ret 9 意大利 雅诺·特鲁利 丰田车队 21 制动系统 2
Ret 22 英国 詹森·巴顿 布朗车队-梅塞德斯 0 相撞 14
Ret 8 法国 罗曼·格罗斯让 雷诺车队 0 相撞 19
Ret 1‡ 英国 刘易斯·汉密尔顿 迈凯轮车队-梅塞德斯 0 相撞 12
Ret 11 西班牙 杰米·阿古尔苏拉里 红牛二队-法拉利 0 相撞 17
资料来源:[4]

参考文献

  1. ^ (英文)2009 FORMULA 1 ING BELGIAN GRAND PRIX. Formula1.com. 2009年8月30日 [2009年8月30日]. (原始内容存档于2014年6月7日). 
  2. ^ 2.0 2.1 (简体中文)F1比利时站莱科宁夺赛季首胜 费斯切拉虽败犹荣. 新浪体育. 2009年8月30日 [2009年8月30日]. (原始内容存档于2016年3月4日). 
  3. ^ (简体中文)F1比利时站排位成绩 费斯切拉杆位 莱科宁名列第六. 新浪体育. 2009年8月30日 [2009年8月30日]. (原始内容存档于2016年3月4日). 
  4. ^ Belgian GP Results. 2009-08-30 [2009-08-30]. (原始内容存档于2011-07-19). 


上一场:
2009年欧洲大奖赛
2009年世界一级方程式锦标赛 下一场:
2009年意大利大奖赛
上一届:
2008年比利时大奖赛
比利时大奖赛 下一届:
2010年比利时大奖赛