209级潜艇
| 209级潜艇 | ||
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|---|---|---|
| 概述 | ||
| 种类 | 柴电潜艇 | |
| 制造厂商 | 原建造厂： 德国哈德威造船厂（HDW） 获授权建造厂： 韩国大宇造船 土耳其格尔居克海军船厂 印度孟买马扎冈船坞有限公司 | |
| 动工 | 1970年 | |
| 拥有国 | 阿根廷、巴西、南非、土耳其等13国 | |
| 结局 | 服役中 | |
| 前型 | 206级潜艇 | |
| 次型 | 214级潜艇 | |
| 性能特征 | ||
| 排水量（水下） | 1100型：1207吨 1200型：1285吨 1300型：1390吨 1400型：1586吨 1500型：1801吨 | |
| 全长 | 64.4米 | |
| 全宽 | 6.5米 | |
| 吃水深 | 6.2米 | |
| 动力 | 4x 柴油引擎的电动机，6100匹马力 1x 发电机 | |
| 水上速度 | 11-11.5节 | |
| 水中速度 | 21.5-22.5节 | |
| 自持力 | 50天 | |
| 续航力 | 1,1000海里（10节） | |
| 最大深度 | 500米 | |
| 乘员 | 31-36名 | |
| 武装 | 8管21英寸鱼雷发射管 14枚鱼雷或导弹 SUT鱼雷 潜射型鱼叉反舰导弹（选择性装备） | |
209级潜艇是一种柴电潜艇，由西德哈德威造船厂（HDW）在1960年代设计研制的外销用柴电潜艇，由于国际客户不一定如西德海军般具备操作潜艇的深厚经验及维护能力，所以在材料选取及工艺技术上有所妥协，该款潜艇取得极佳的外销成绩，深受亚洲及南美洲国家的海军买家欢迎。虽然属于中型潜艇的209级的远航能力比西德海军的206级潜艇强得多，但是在二次大战后组建的西德海军受限于军备条约，规定其海军的潜艇水中排水量不得超过500吨，所以最小排水量达到1000吨以上的该系列潜艇没有在西德海军服役，但是条约没有禁止在西德境内建造排水量超过500吨的潜艇供应给外国海军，因此该款西德潜艇仍能在1970至1990年代雄踞国际柴电潜艇市场。截至目前为止，209级潜艇仍是西方国家潜艇中外销成绩最佳的一款，已成功出口到13个国家、在全球各地拥近60艘已生产同级舰，包括计划建造中的，共生产64艘。据分析它和877型基洛级潜艇静音性能上在伯仲之间。[1]
设计
209级的设计师是由西德重新武装后成立吕贝克工程事务所，设计出206级潜艇的乌尔里克·加贝勒博士，诞生背景在1960年代末。[2]
在该时间点，英国及美国在二战末期生产的大型潜艇虽经过一部分现代化改造方案，并以军援方式移交给相关盟国强化海军战力；但无可讳言，二战时期的潜艇均已年届退役之龄，对于柴电潜艇主要生产商是个显而易见的商机。在209级出现之前，英国已推出奥伯龙级潜艇、法国则有海豚级潜艇，苏联则有641型潜艇。但当时西方国家较新颖的产品中，英国柴电潜艇的吨位对中小型国家来说太大，维护成本高昂；法国的设计已经老旧；苏联提供的潜艇则不受亲西方国家所采纳，侦搜系统等电子设备又比西方潜艇落伍。西德哈德威造船厂看准了当时这些型号的优缺点，为专供外销的潜艇制定设计方案：其设计以西德海军的206级潜艇为基础，将体型放大到排水量约1000吨，但可用原有的大部分制造机具建造；建造价格与运作成本上要让中小型国家觉得合理，而且操作简易及容易在买家的船坞维护；吨位大小预留弹性，可提供加长至排水量1500吨的版本，让客户可按本身的需求及能够承担的支出而作出取舍。[3]
209级的艇体内四座120枚电池组成的电池组分布在艇体下层的指挥室前方后方。[4]艇体内有四台MTU柴油机和四台AEG电动机，后者供电予在舰尾的一台AEG电动机，再由电动机直接驱动螺旋桨。[5]各型209级潜艇的主要作战装备是舰首的8管21英寸鱼雷管，可装备14枚鱼雷，采用较为安静的自行游出方式发射，另可将鱼雷管的鱼雷替换为水雷作为投放之用。209级最初主要配合西德设计的SST鱼雷或SUT鱼雷外销，也有买家采用美国Mk 37型鱼雷及英国虎鱼鱼雷，至2000年代上述鱼雷因日益老旧，部分国家于是购入德国DM2A4、意大利黑鲨鱼雷等替换，韩国则采用自研的白鲨鱼雷取代SUT鱼雷。此外，希腊、韩国的1200型和土耳其的1400型有发射鱼叉导弹的功能。[6]
经历
209级唯一参加了战争的目前只有阿根廷的San Luis号（1200型），据阿根廷人说，在福克兰战争时它带着SST-4鱼雷一直靠近到离英国航母无敌号7公里的地方发射两枚鱼雷，其中一枚瞄准无敌号，却由于操作失误脱靶，令阿根廷人痛惜“一个故障输掉了一场战争”，战败的阿根廷人又称它成功捉弄了英国人，令英国白白扔了一百枚反潜鱼雷。[7]
亚型规格
| 1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1500 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 吨位 (水中) | 1,207 t | 1,285 t | 1,390 t | 1,586 t | 1,810 t | |
| 尺寸 | 54.1×6.2×5.9 米 | 55.9×6.3×5.5 米 | 59.5×6.2×5.5 米 | 61.2×6.25×5.5 米 | 64.4×6.5×6.2 米 | |
| 压力壳直径 | 6.8米 | |||||
| 动力 | 主电机, 4具柴电机 | |||||
| 5000 shp | 6100 shp | |||||
| 速度 (水面) | 11 节 | 11.5 节 | ||||
| 速度 (水中) | 21.5 节 | 22 节 | 22.5 节 | |||
| 续航力 (水面) | 11000 海里 、10 节 | |||||
| 续航力 (浅航) | 8000 海里 、10 节 | |||||
| 续航力 (水中) | 400 海里 、 4 节 | |||||
| 耐航力 | 50 天 | |||||
| 最大潜航深度 | 500 米 | |||||
| 武器装备 |
8x 553mm 鱼雷发射管
| |||||
| 全体乘员 | 31 | 33 | 30 | 36 | ||
使用国概况
| 使用国 | 番名（级） | 亚型 | 备注 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1500 | |||
 阿根廷 |
Salta 级 | 1(1*) | ARA Salta和ARA San Luis，后者参加了福克兰战争，现在废弃中 | ||||
 巴西 |
Tupi 级 Tikuna 级 |
4(1**) | 1400型其中一艘（S - 34）为改良型；
四艘均配备洛-马的新作战系统能利用Mk.48鱼雷[8] | ||||
 智利 |
Thomson 级 | 2 | 2009年年初完成改装和升级，
包括SUBTICS作战管理系统的安装 | ||||
 哥伦比亚 |
Pijao 级 | 2 | 2009年至2011年在该国船厂进行改装和升级 | ||||
 厄瓜多尔 |
Shyri 级 | 2 | |||||
 埃及 |
209级/1400mod | 4 | 2017年已交付两艘 | ||||
 希腊 |
Glavkos 级 Poseidon 级 |
4 | 4 | 1979年增购四艘1200型、
1993年船体翻新工程 | |||
 印度 |
Shishumar 级 | 4 | 配备有IKL设计的逃生舱，能装下全部艇员[9] | ||||
 印度尼西亚 |
Cakra 级 张保皋级改进型 |
2 | 3 | 2004-2006年两条1300型Cakra级在大宇船厂进行了更换电池，发动机大修和作战系统更新。[10]2011年底印尼花10亿美元订购了三艘韩国张保皋级[11]） | |||
 韩国 |
Chang Bogo 张保皋级 | 9 | 全数完成 | ||||
 秘鲁 |
Islay 级 Angamos 级 |
2 | 4 | ||||
 南非 |
Heroine 级 | 3 | |||||
 土耳其 |
Atilay 级 Preveze 级 Gur 级 |
6 | 8 | 1994年增购八艘1400型 | |||
 委内瑞拉 |
Sabalo 级 | 2 | |||||
各国209潜艇细部
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阿根廷 - Salta级
| 型号 | 序列号 | 潜艇名 | 成军年度 |
|---|---|---|---|
| 1100 | S-31 | Salta | 1974 |
| 1100 | S-32 | ARA San Luis | 1974 |
巴西 - Tupi级与Tikuna级
| 型号 | 序列号 | 潜艇名 | 成军年度 |
|---|---|---|---|
| 1400 | S-30 | Tupi | 1989 |
| 1400 | S-31 | Tamoio | 1994 |
| 1400 | S-32 | Timbira | 1996 |
| 1400 | S-33 | Tapajó | 1999 |
| 1400mod | S-34 | Brazilian submarine Tikuna (S34) | 2005 |
智利 - Thomson级
| 型号 | 序列号 | 潜艇名 | 成军年度 |
|---|---|---|---|
| 1300L | SS-20 | Thomson | 1984 |
| 1300L | SS-21 | Simpson | 1984 |
哥伦比亚 - Pijao级
| 型号 | 序列号 | 潜艇名 | 成军年度 |
|---|---|---|---|
| 1200 | S-28 | Pijao | 1975 |
| 1200 | S-29 | Tayrona | 1975 |
厄瓜多尔 - Shyri级
| 型号 | 序列号 | 潜艇名 | 成军年度 |
|---|---|---|---|
| 1300 | S101 | Shyri | 1977 |
| 1300 | S102 | Huancavilca | 1978 |
| 型号 | 序列号 | 潜艇名 | 成军年度 |
|---|---|---|---|
| 1400mod | 861 | S41 | 2017 |
| 1400mod | 864 | S42 | 2017 |
| 1400mod | 867 | S43 | 2020 |
| 1400mod | 预计2021 |
希腊 - Glavkos级与Poseidon级
| 型号 | 序列号 | 潜艇名 | 成军年度 |
|---|---|---|---|
| 1100 | S-110 | Glavkos | 1971 |
| 1100 | S-111 | Nireus | 1972 |
| 1100 | S-112 | Triton | 1972 |
| 1100 | S-113 | Proteus | 1972 |
| 1200 | S-116 | Poseidon | 1979 |
| 1200 | S-117 | Amfitriti | 1979 |
| 1200 | S-118 | Okeanos | 1979 |
| 1200 | S-119 | Pontos | 1979 |
印度 - Shishumar级
| 型号 | 序列号 | 潜艇名 | 成军年度 |
|---|---|---|---|
| 1500 | S44 | 西舒玛号 | 1986 |
| 1500 | S45 | 善库什号 | 1986 |
| 1500 | S46 | 绍基号 | 1992 |
| 1500 | S47 | 善库号 | 1994 |
印度尼西亚 - Cakra级与Nagapasa级
| 型号 | 序列号 | 潜艇名 | 成军年度 |
|---|---|---|---|
| 1300 | 401 | Cakra | 1981 |
| 1300 | 402 | 南伽拉号潜艇 | 1981 （2021年沉没） |
| 1200 | 403 | 纳加帕萨号 | 2017 |
| 1200 | 404 | 阿达德达利号 | 2018 |
| 1200 | 405 | 阿鲁格罗号 | 2021 |
| 406 | |||
| 407 | |||
| 408 |
韩国 - Chang Bogo 张保皋级
| 型号 | 序列号 | 潜艇名 | 成军年度 |
|---|---|---|---|
| 1200 | SS-061 | 张保皋 Chang Bogo | 1993 |
| 1200 | SS-062 | 李春 Lee Chun | 1994 |
| 1200 | SS-063 | 崔茂宣 Choi Museon | 1996 |
| 1200 | SS-065 | 朴巍 Park Wi | 1996 |
| 1200 | SS-066 | 李丛茂 Lee Jongmu | 1996 |
| 1200 | SS-067 | 郑运 Jeong Un | 1998 |
| 1200 | SS-068 | 李舜臣 Lee Sunsin | 2000 |
| 1200 | SS-069 | 罗大勇 Na Daeyong | 2000 |
| 1200 | SS-071 | 李亿祺 Lee Eokgi | 2001 |
秘鲁 - Islay级与Angamos级
| 型号 | 序列号 | 潜艇名 | 成军年度 |
|---|---|---|---|
| 1200 | SS-31 | Angamos ex-Casma | 1980 |
| 1200 | SS-32 | Antofagasta | 1980 |
| 1200 | SS-33 | Pisagua ex-Blume | 1982 |
| 1200 | SS-34 | Chipana ex-Pisagua | 1983 |
| 1100 | SS-35 | Islay | 1975 |
| 1100 | SS-36 | Arica | 1975 |
南非 - Heroine级
| 型号 | 序列号 | 潜艇名 | 成军年度 |
|---|---|---|---|
| 1400mod | S101 | 曼萨提斯号 | 2005 |
| 1400mod | S102 | 夏洛特·马克西科号 | 2007 |
| 1400mod | S103 | 莫廸亚吉女王号 | 2008 |
土耳其 - Atilay级, Preveze级, 及Gur级
| 型号 | 序列号 | 潜艇名 | 成军年度 |
|---|---|---|---|
| 1200 | S-347 | Atilay | 1976 |
| 1200 | S-348 | Saldiray | 1977 |
| 1200 | S-349 | Batiray | 1978 |
| 1200 | S-350 | Yildiray | 1981 |
| 1200 | S-351 | Doganay | 1984 |
| 1200 | S-352 | Dolunay | 1989 |
| T1.1400 | S-353 | Preveze | 1994 |
| T1.1400 | S-354 | Sakarya | 1995 |
| T1.1400 | S-355 | 18 Mart | 1998 |
| T1.1400 | S-356 | Anafartalar | 1999 |
| T2.1400 | S-357 | Gür | 2003 |
| T2.1400 | S-358 | Canakkale | 2005 |
| T2.1400 | S-359 | Burakreis | 2006 |
| T2.1400 | S-360 | Birinci Inönü | 2007 |
委内瑞拉 - Sabalo级
| 型号 | 序列号 | 潜艇名 | 成军年度 |
|---|---|---|---|
| 1300 | S-31 | Sabalo | 1976 |
| 1300 | S-32 | Caribe | 1977 |
注释
- ^ Eugene Miasnikov. The Future of Russia's Strategic Nuclear Forces: Discussions and Arguments. Appendix 1 What is Known About the Character of Noise Created by Submarines?. Center for Arms Control, Energy and Environmental Studies. （原始内容存档于2012-08-17）.
- ^ 209系列/TR-1500/TR-1700/TR-2000傳統動力攻擊潛艦. [2023-11-12]. （原始内容存档于2023-11-12）.
- ^ HDW Class 209/1400mod Submarine. thyssenkrupp AG. [2023-11-30]. （原始内容存档于2024-05-17）.
- ^ Type 209. GlobalSecurity.org. [2009-11-20]. （原始内容存档于2017-12-03）.
- ^ Miller, David (2002). The Illustrated Directory of Submarines. Zenith Press. p. 480. ISBN 0-7603-1345-8.
- ^ Watts, Anthony (2006). Jane's Warship Recognition Guide. Harpercollins. p. 384. ISBN 0-00-718327-5.
- ^ Das Zielfoto, das einen US-Admiral wütend machte. Hamburger Abendblatt. [2012-05-26]. （原始内容存档于2015-01-22） （德语）.
- ^ 存档副本. [2012-05-25]. （原始内容存档于2017-03-14）.
- ^ 存档副本. [2012-05-25]. （原始内容存档于2009-01-27）.
- ^ 存档副本. [2012-05-25]. （原始内容存档于2019-09-18）.
- ^ RI orders 3 submarines worth $1b in regional ‘catch-up’
外部链接
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