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SuperDraco

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SuperDraco
SpaceX Hawthorne工厂的SuperDraco火箭发动机
原产国美国
制造者SpaceX
用途发射逃逸系统,、动力着陆[1]
现状使用中
液态火箭发动机
推进剂NTO[2][3] / MMH[2][3]
系统pressure fed
性能
推力(海平面)71,000牛顿(16,000英磅力)[4]
燃烧室压力6,900千帕斯卡(1,000磅力每平方英寸)[1]
比冲(海平面)235 s(2.30 km/s)[5]
燃烧时间25 seconds[5]
推进剂容量1,388千克(3,060磅)[3]
用于
Dragon 2DragonFly英语SpaceX DragonFly

SuperDraco是由SpaceX设计和制造的高混合动力推进剂液体火箭发动机。它是SpaceX Draco火箭发动机家族的一部分。八台SuperDraco发动机的冗余阵列可提供容错推进力,用作龙飞船2号载人太空舱的发射逃生系统

SuperDraco火箭发动机利用一种可储存(非低温)的推进剂,该燃料可以在加油和发射后数月内点火。它们结合了反应控制系统和主推进发动机的功能。

这些发动机将用于乘机运输到近地轨道的飞行中,还计划用于现在已取消的红龙号飞往火星的进入,下降和着陆控制。

SuperDracos将用于龙飞船2号机组人员和货物运输太空舱以及DragonFly英语SpaceX DragonFly,DragonFly是一种低空可重复使用的原型火箭,将用于推进降落技术各个方面的飞行测试。尽管该发动机能够承受73,000牛顿(16,400磅力)的推力,但在进行DragonFly测试期间,该发动机将节流至68,170牛顿(15,325磅力),以保持载具的稳定性。[5]

参见

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 引用错误:没有为名为nsf20140530的参考文献提供内容
  2. ^ 2.0 2.1 SpaceX Demonstrates Astronaut Escape System for Crew Dragon Spacecraft. NASA. 6 May 2015 [7 May 2015]. (原始内容存档于2015-06-13). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 存档副本 (PDF). [2020-06-05]. (原始内容存档 (PDF)于2020-07-18). 
  4. ^ SpaceX Completes Qualification Testing of SuperDraco Thruster. 2014-05-28 [2020-06-05]. (原始内容存档于2017-04-06). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 James, Michael; Salton, Alexandria; Downing, Micah, Draft Environmental Assessment for Issuing an Experimental Permit to SpaceX for Operation of the Dragon Fly Vehicle at the McGregor Test Site, Texas, May 2014 – Appendices (PDF), Blue Ridge Research and Consulting, LCC: 12, November 12, 2013 [2020-06-05], (原始内容存档 (PDF)于2017-12-02)