维基百科:优良条目/旺兹沃思桥
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旺兹沃思桥是英国伦敦西部一座跨越泰晤士河的桥梁,桥上有A217公路通过,衔接了河北岸的山兹安德、帕森斯绿地及南岸的巴特锡,前两者位于汉默史密斯-富勒姆区境内,后者则靠近旺茲沃思区北部的旺兹沃思镇车站。本桥是伦敦最繁忙的桥梁之一,每日通行车流达5万辆,并且也是泰晤士河上、下游行船速限的分界处。旺兹沃思桥的第一代桥体是1873年由朱利安·托尔默(Julian Tolmé)所建的收费桥,设立原因是估计北岸的汉默史密斯及城市铁路西端终点站一旦开通,将会使当地需要过河的人口迅速增加,但后来却因新车站的弃建和桥梁联外道路的排水问题,令过路车辆难以利用此桥。1880年后,营收欠佳的旺兹沃思桥被收归公有,并取消了收费,而托尔默兴建的桥梁结构更由于狭窄、脆弱到无法行驶巴士,而使得皇家委员会在1926年建议另盖替代用桥。1937年,托尔默的旧桥遭到清拆,现有的第二代桥梁则是1940年开通、皮尔森·法兰克爵士(Sir Pierson Frank)设计的钢制悬臂桥,启用之后即为了抵御空袭而涂上暗淡的蓝色伪装,这种用色仍保留至今。新旧两代桥梁的外观均采取朴实无华的风格,建筑师史帝夫·兰茨纳(Steven Lenczner)在2007年时曾为了替此桥添加特色,而设计出发光的锥塔状造景艺术,并得到地方自治议会的核可。