上町五丁目停留场
上町五丁目* | |||||||||||
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![]() 从东边望向电车站。右边为播磨屋桥方向月台 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
上町五丁目 – かみまちごちょうめ – Kamimachi 5-chome | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°33′26.16″N 133°31′2.25″E / 33.5572667°N 133.5172917°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1906年(明治39年)10月9日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
* 此电车站曾经改名 - 1936年 本町筋五丁目→本丁筋五丁目 - 1966年 本丁筋五丁目→上町五丁目 |
上町五丁目停留场(日语:上町五丁目停留場/かみまちごちょうめていりゅうじょう Kamimachi Go-chome teiryūjō */?),是位于高知县高知市上町五丁目,土佐电交通伊野线的电车站。
历史
此电车站在1906年(明治39年)以本町筋五丁目停留场(日语:本町筋五丁目停留場/ほんちょうすじごちょうめていりゅうじょう)的名义启用[1][2]。在电车站启用后1星期,由于为了增加车辆存备,电车站北边设有车厂(本町筋五丁目车厂)[3]。在1936年(昭和11年),随著町名变更而电车站改为“本丁筋五丁目”[2][3]。在1966年(昭和27年)改名为上町五丁目[3]。
- 1906年(明治39年)
- 1909年(明治42年)2月25日 - 车厂发生火灾[1]。
- 1936年(昭和11年)8月1日 - 电车站改名为本丁筋五丁目停留场[1]。
- 1966年(昭和41年)8月10日 -电车站改名为 上町五丁目停留场[1]。
- 1975年(昭和50年)5月 - 折返专用渡线迁移至旭町一丁目。
- 2014年(平成26年)10月1日 - 土佐电气铁道、高知县交通和土佐电Dream Service合并,土佐电交通成立[4]。成为土佐电交通的电车站。
电车站构造
电车站是建造在共用道路上,设有2面2线的相对式乘车处。电车站北边为播磨屋桥方向月台,南边为伊野方向月台[5]。
在上町四丁目一方设有渡线[5][6]。部分来自播磨屋桥、高知站前方向的电车班次于此电车站折返。由于渡线在播磨屋桥一方,因此上行列车会进入上行月台,列车会开启对面车门,乘客可于上行月台横跨月台乘车。
在电车站北边设有本町筋五丁目车厂,直至战后萤桥停留场西方的萤桥车厂启用前一直使用[3]。本町筋五丁目车厂在1909年(明治42年)发生火灾。车厂内11辆车辆被烧毁[7]。被烧毁的车辆编号不明[7]。
电车站周边
巴士路线
在“上町五丁目”巴士站中设有以下巴士路线停靠:
乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士站 | 备注 |
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F2 | 堺町、高知站前、盐田町、AEON Mall高知 | 一宫高知营业所 | 土佐电交通 | ||
G1 | 堺町、高知站前 | 高知站 | |||
G2 | 堺町、高知站前、比岛 | 一宫高知营业所 | |||
G4 | 堺町、高知站前、比岛、一宫高知营业所 | 医大医院 | 星期六和假日提供服务 | ||
G5 | 堺町、高知站前、比岛、一宫高知营业所、医大医院 | 办公园区第二 | 星期六和假日暂停服务 | ||
G6 | 堺町、高知站前、比岛、一宫高知营业所、医大医院 | 领石出张所 | |||
G10 | 堺町、高知站前、杉井流东 | 一宫高知营业所 | |||
K4 | 堺町、西高须通、潮见台总站 | 潮见台三丁目 | 星期六和假日暂停服务 | ||
P2 | 堺町、中央市场前、十津 | 种崎 | |||
S1 | 堺町、栈桥通五丁目、横滨、长滨营业所 | 御叠濑 | |||
S2 | 堺町、栈桥通五丁目、横滨 | 长滨营业所 | |||
S3 | 堺町、栈桥通五丁目、横滨、长滨营业所 | 桂滨 | |||
T1 | 堺町 | 栈桥车库 | 假日暂停服务 | ||
T3 | 堺町、栈桥通五丁目、横滨、横滨新城 | 南新城 | |||
A1 | 杓田市商前 | 鸟越 | 土佐电交通 | 星期六和假日暂停服务 | |
A2 | 杓田市商前、鸟越 | 川口 | 县交北部交通 | ||
A3 | 杓田市商前、鸟越、川口 | 行川 | |||
X1 | 石立团地、神田本村 | 吉野 | 土佐电交通 | ||
X2 | 石立团地、神田本村、春野公所前 | 仁野 | 县交北部交通 | ||
X3 | 石立团地、下针木 | 天王新城 | 土佐电交通 | ||
X4 | 石立团地、下针木、天王新城 | 八田 | |||
X5 | 石立团地、新川通、土佐市政厅前 | 高冈营业所 | |||
Y1 | 朝仓站前、国立医院前 | 学艺高校 | 假日暂停服务 | ||
Y2 | 朝仓站前、国立医院前 | 天王新城 | |||
Y3 | 朝仓站前、国立医院前、天王新城 | 仁野 | |||
Y4 | 朝仓站前、国立医院前、土佐市政厅前 | 高冈营业所 | |||
Y5 | 朝仓站前、国立医院前、土佐市政厅前、须崎站前 | 须崎营业所 | |||
Y6 | 朝仓站前、国立医院前 | 宇佐 | |||
Z1 | 八代 | 健康中心伊野 | 县交北部交通 | ||
Z2 | 朝仓站前、伊野站、高岩 | 狩山口 | |||
Z3 | 朝仓站前、伊野站、高岩 | 土居 | |||
Z4 | 朝仓站前、伊野站、高岩、土居 | 长泽 | |||
Z6 | 八代、伊野站、高岩 | 狩山口 |
相邻电车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 《土佐电铁が走る街 今昔》98・156-158页
- ^ 2.0 2.1 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 60. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 《土佐电铁が走る街 今昔》34-35・76-77页
- ^ 上野宏人. とさでん交通:「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2014-10-02 (日语).
- ^ 5.0 5.1 川岛令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第2巻 四国西部エリア. 讲谈社. 2013: 40・93页. ISBN 978-4-06-295161-6 (日语).
- ^ 川岛令三. 全國鐵道事情大研究 四国篇. 草思社. 2007: 292. ISBN 978-4-7942-1615-1 (日语).
- ^ 7.0 7.1 路面電車はゆく 高知. 高知新闻社. 1998: 89・109页. ISBN 4-87503-268-4 (日语).
参考文献
- 土佐电铁の电车とまちを爱する会. 土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 (日语).