九龙巴士234S线
| 九龙巴士234S线 | |
|---|---|
| KMB Route 234S | |
 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 九龙巴士 |
| 调度站 | 荔枝角车厂（L） |
| 使用车辆 | 丹尼士三叉戟10.6米及12米（ATS、ATR） |
| 线路信息 | |
| 线路类型 | 早上繁忙时间单程线 |
| 起点站 | 深井（碧堤半岛） |
| 途经 | 青山公路 |
| 终点站 | 青衣铁路站 |
| 线路长度 | 10.4公里 |
| 运行周期 | 32分钟 |
| 运营时间 | 0725（平日） |
| 发车间隔 | 固定班次1班 |
| 票价 | $5.4 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 新界区专线小巴308M线（深井-青衣） |
| 竞争交通 | 同上 |
九龙巴士234S线是香港一条已经取消的路线。由深井（碧堤半岛）单向前往青衣铁路站的巴士路线。由于深井已有快捷的专线小巴308M往来青衣，因此服务对象是深井交汇处以东的汀九、油柑头及丽城花园居民，于2014年4月22日取消服务。
历史
- 2003年8月2日：234S线投入服务。[1][2]
- 2006年11月21日：取消青山公路－汀九段的双仙湾分站。
- 2007年2月2日：增设青山公路－深井段的深慈街分站。
- 2010年9月13日：增设青山公路－荃湾段的丽城花园第三期分站。[3]
- 2013年8月24日：改为只于07:25开出一班车，以抽调资源开办234C线。[4][5]
- 2014年4月22日：路线停止服务，以腾出资源加强234C及934线的服务。
收费
- 空调巴士
- 全程收费：$5.4
不设分段收费及八达通转乘优惠。
客量
由于前往青衣的需求远比荃湾为小，一般乘客宁愿前往荃湾站转乘港铁上班，因此本线客量偏低。另外，前往青衣的人亦可选乘新界区专线小巴308M线，不必刻意选乘本线。
行车路线
经：青山公路 (深井、汀九、荃湾段)，海兴路，荃湾路，荃青交汇处，青荃路，担杆山交汇处及青敬路。
车站一览
| 碧堤半岛方向 | ||
|---|---|---|
| 车站 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 碧堤半岛巴士总站 | 碧堤半岛巴士总站 |
| 2 | 海韵花园 | 青山公路—深井段 |
| 3 | 深慈街 | 青山公路－汀九段 |
| 4 | 海美湾 | |
| 5 | 丽都湾 | |
| 6 | 汀九 | |
| 7 | 南山游泳会 | |
| 8 | 金丽苑 | |
| 9 | 油柑头 | |
| 10 | 翠景台 | |
| 11 | 湾景花园 | 海安路 |
| 12 | 丽城花园第三期 | 青山公路－荃湾段 |
| 13 | 丽城花园第一期 | |
海兴路、 荃湾路；青荃桥
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| 14 | 青衣站巴士总站 | 青衣站公共运输交汇处 |
使用车辆
本路线初时现时用车为2辆丹尼士巨龙9.9米（ADS）双层空调巴士，由2010年9月1日起，改派2辆10.6米丹尼士三叉戟巴士行走。
本线现时使用1辆10.6米丹尼士三叉戟空调巴士，另有1辆12米丹尼士三叉戟空调巴士只需行走234C线，毋须行走本线。所有车辆均属荔枝角车厂。
平日大约使用车辆列表
| 车牌 | 车队编号 | 备注 |
| JU 5927 | ATR 295 | 毋须行走本线，只需行走234C线。 |
| KF 7883 | ATS 100 |
参考资料
- ^ 九巴新闻稿：《九巴开办234S线》，2003年7月31日。
- ^ 九巴开办234S线(九巴新闻稿版)[永久失效链接]，载于新界西巴士+轻/西铁线联盟
- ^ 香港巴士论坛：KMB 234S 加停丽城三期
- ^ 九巴6D/40改路消息及234C开办消息 （页面存档备份，存于互联网档案馆），hkitalk.net，2013-08-17
- ^ 234S修改开车时间 （页面存档备份，存于互联网档案馆），九巴乘客通告，2013年8月21日（存档 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
