仰光环状铁路
仰光环状铁路 Yangon Circular Railway | |
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ရန်ကုန်မြို့ပတ်ရထား | |
![]() 环状铁路仰光中央车站站内停靠的Kiha11型柴联车,由日本进口 | |
概要 | |
所有者 | ![]() |
地区 | ![]() |
交通类型 | 轻轨系统 |
车站 | 39 |
日客流量 | 100,000-150,000 |
运营 | |
开始运营 | 1954 |
车辆总数 | 21 |
技术 | |
系统长度 | 45.9 km(28.5 mi) |
线路总数 | 2 |
轨距 | 1,000毫米(3英尺3 3⁄8英寸) |
平均速度 | 15.3 km/h(9.5 mph) |
仰光环状铁路(英语:Yangon Circular Railway)是一条位于缅甸最大城市仰光的通勤铁路线,主要营运于仰光市内以及周边卫星城镇。该铁路由缅甸铁道部营运,环状铁路总长约45.9-千米(28.5-英里),其中包含39座车站,每日运行约20班车,提供贩售100,000至150,000张车票。[1][2][3]环状线绕行一圈约为三小时,可以览遍仰光市容。环状线的车票价格便宜,是低收入的仰光市民重要的交通工具。
环状线每日自早上3时45分至晚上10时15分营运,顺、逆时针方向均有班次行驶,票价计费方式是每15英里收费100缅元(约美金9分)。[4]非缅甸籍旅客在仰光中央车站可以向服务台购买一日乘车券,价格为1200缅元或1美元。
历史
仰光环状线于英国殖民时期开始建造[5],并于1954年增建为双轨系统。[6]
2011年7月,缅甸铁道部宣布希望将仰光环状线的经营民营化,自从政府经营环状线后,该线每月平均亏损2亿6000万缅元,相当于32万5000美元。而总体收入仅有4200万缅元,相当于5万2500美元。[7]主要亏损原因来自于相对低廉的乘车票价。[8]
2012年12月,日本国际协力机构向缅甸政府提出仰光都市发展计画的协助,其中包括改善都市交通的基础建设。[9]
车站
仰光环状铁路沿线拥有39座车站,连接了仰光大部分重要区域。线路起点于仰光中央车站、迄点于敏加拉顿车站,是距离仰光国际机场最近的车站。[10]运行方式:右行(R)为仰光中央车站往东方出发之方向、左行(L)则为往西方。
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仰光环状铁路路线图
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位于列车内的仰光环状铁路路线图
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仰光环状铁路时刻表
参考
- ^ Inter-states and regions railroad tracks all heading to Nay Pyi Taw. Bi-Weekly Eleven. 2010-10-15, 3 (30) [2015-03-22]. (原始内容存档于2011-07-14).
- ^ Yeni. The Railway Bazaar. The Irrawaddy. 2008-01-30 [2015-03-22]. (原始内容存档于2008-02-08).
- ^ Third Regional EST Forum: Presentation of Myanmar (PDF). Singapore: Ministry of Transport, Myanmar. 17–19 March 2008 [2015-03-22]. (原始内容存档 (PDF)于2009-02-26).
- ^ 13 Coaches from Japan Arrived for Yangon Circular Railway. Bi-Weekly Eleven. 2011-01-04 [2015-03-22]. (原始内容存档于2011-09-25) (缅甸语).
- ^ Codrington, Stephen. Planet Geography. Solid Star Press. 2005: 568. ISBN 9780957981935.
- ^ Etherton, David; Terry Standley. Human Settlements Sector Review: Union of Myanmar. United nations Centre for Human Settlements. May 1990: 71. ISBN 9789211311280 (英语).
- ^ Win Ko Ko Latt; Su Hlaing Tun. Rail privatisation drive continues. Myanmar Times. 1 August 2011 [13 September 2013]. (原始内容存档于2013年9月13日).
- ^ Yangon’s rail network to be privatised. Myanmar Times. 25 July 2011 [13 September 2013]. (原始内容存档于2013年9月13日).
- ^ Mudditt, Jessica. Waiting for the train: upgrading the Yangon circle line. Myanmar Times. 25 March 2013 [13 September 2013]. (原始内容存档于2015-04-03).
- ^ Yangon Circular Railways Schedule. Minami Tours. [2009-01-18]. (原始内容存档于2008-07-23).
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