八幡前站 (和歌山縣)
八幡前 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_stn.JPG) 车站大楼（2009年8月22日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 八幡前 – はちまんまえ – HACHIMANMAE | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本和歌山县和歌山市古屋222番2号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°15′10″N 135°7′18″E / 34.25278°N 135.12167°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ハチ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1912年（明治45年）6月16日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日1,483人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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八幡前站（日语：八幡前駅／はちまんまええき Hachimanmae eki */?）是位于和歌山县和歌山市古屋222番2号，南海电气铁道（南海）的加太线车站。车站编号为NK44-3。
历史
- 1912年（明治45年）6月16日 - 加太轻便铁道开业，同日车站启用。
- 1930年（昭和5年）12月22日 - 公司改名为加太电气铁道。
- 1942年（昭和17年）2月1日 - 公司合并，成为南海铁道车站。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 公司合并，成为近畿日本铁道车站。
- 1947年（昭和22年）6月1日 - 路线转让至南海电气铁道。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。车站大楼位于加太方向月台靠近加太站一方。两月台之间设有站内平交道连接。此站设有厕所。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  加太线
|
下行 | 加太方向 |
| 2 | 上行 | 和歌山市方向 |
使用状况
在2019年（令和元年）度调查结果中，1日平均上下车人次为1,483人。在南海所有车站（100座车站）中排名72位，在加太线车站（和歌山市站除外，8座车站）排名第2位。
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
排名 |
|---|---|---|
| 1980年 | 3,772 | |
| 1985年 | 3,543 | |
| 1990年 | 3,820 | |
| 1995年 | 3,532 | |
| 2000年 | 2,728 | |
| 2001年 | 2,546 | |
| 2002年 | 2,492 | |
| 2003年 | 2,401 | |
| 2004年 | 2,303 | |
| 2005年 | 2,167 | |
| 2006年 | 2,134 | |
| 2007年 | 2,063 | |
| 2008年 | 2,028 | |
| 2009年 | 1,810 | |
| 2010年 | 1,766 | |
| 2011年 | 1,721 | |
| 2012年 | 1,698 | |
| 2013年 | 1,761 | |
| 2014年 | 1,685 | |
| 2015年 | 1,624 | |
| 2016年 | 1,590 | |
| 2017年 | 1,575 | 69位 |
| 2018年 | 1,525 | 71位 |
| 2019年 | 1,483 | 72位 |
车站周边
车站周边较多民居。
相邻车站
注脚
- ^ ハンドブック南海2020 铁道事业PDF（日语）
- ^ 令和元年度和歌山県公共交通机関等资料集PDF（日语）
相关条目
外部链接
- 八幡前站 - 南海电气铁道（日语）
