北势寮 (台南市)
北势寮，是台湾台南市麻豆区北势里的一个传统地域名称，位于该区北部。相较于今日行政区，其范围大致包括北势里不含西南端及南部凸出部分及东南部边界地带中段、南势里东北端。[1][2][3][4]
历史
台湾日治初期，北势寮地区为一街庄，称为“北势寮庄”，隶属于蔴豆堡。该庄轮廓呈西北—东南走向狭长形，西北与宅仔港庄为邻，东北与大墩藔庄、下营庄、茅港尾庄为邻，东南边为藔仔廍庄，南边为蔴豆庄，西边为埤头庄、港仔尾庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月，全台设置二十厅，该庄隶属于盐水港厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“蔴豆区”，隶属于盐水港厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，蔴豆区改隶属于台南厅。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“北势寮”大字，隶属于台南州曾文郡麻豆街。[5]
战后麻豆街改制为麻豆镇，隶属于台南县，大字亦改制为里。1950年云、嘉、南分治，麻豆镇隶属不变。2010年12月，因台南县市合并直辖台南市，麻豆镇改制为麻豆区。
聚落
本地区发展较早的聚落为北势藔，在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]
交通
国道1号又称“中山高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，经过本地区中部略偏西，并在北部边界外缘与省道台84线（东西向快速公路－北门玉井线）交会处设有下营系统交流道。最近的一般交流道在北侧是县道172号交会处的新营交流道；南侧是县道176号交会处的麻豆交流道。由此等可快速前往国道1号沿线各地。[1][2][6]
省道台84线又称“东西向快速公路－北门玉井线”，经过本地区东西两半叶各自的各北部边界地带，并在北部边界外缘与国道1号交会处设有下营系统交流道。本地区西行最近的交流道是省道台19线交会处的学甲交流道，由此可快速前往北门区的蚵寮地区，并止于省道台61线（西部滨海快速公路）北门交流道；东行最近的交流道为省道台19甲线交会处的麻豆交流道，由此可快速前往官田区西南端、官田区南部/善化区东北部交界地带、国道3号官田系统交流道、大内区、玉井区等地。[1][2][6]
省道台19甲线是盐水至梓官赤崁的干道，经过本地区东南部。由该道路北行可前往下营区、新营区西部、盐水区，并止于省道台19线转角路口；南行可前往麻豆区麻豆市区、善化区、新市区、新化区等地。[1][2][6]
市道171甲线是麻豆区麻豆至官田区西庄的道路，也是与省道台84线（东西向快速公路－北门玉井线）并行的两侧平面道路。[1][2][6]
庙宇
参考文献
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年.
- ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-05]. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-05]. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 臺南縣麻豆鎮行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月.
- ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-05]. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 7.0 7.1 7.2 臺南縣下營鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月.