北松田站
北松田 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
北松田 – きたまつだ – Kita-Matsuda | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1925年(大正14年)7月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 1943年(昭和18年)11月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随著沼之端站至丰城站废线而废站。 |
北松田站(日语:北松田駅/きたまつだえき Kita-Matsuda eki */?)是位于北海道勇拂郡苫小牧町大字勇拂村字Toasa[2](现时:苫小牧市柏原) ,铁道省的富内线车站(废站)。随著沼之端站至丰城站之间区间废除,车站在1943年(昭和18年)11月1日废除。
在1943年11月1日,铁路线被国有化后,由于与日高本线并行而成为不要不急线,因此暂停服务,后来没有重开。
历史
- 1925年(大正14年)7月1日 - 北海道铁道 (第二代)(旧北海道矿业铁道)金山线上勇拂站启用。当时为货运车站。
- 1926年(大正15年)5月1日 - 改名为北松田站[3]。
- 1943年(昭和18年)
- 8月1日 - 战时收购后被国有化,成为富内线车站。
- 11月1日 - 车站暂停服务,后来没有重开,实际已经废站。
名称的由来
车站名称推测取自附近“松田牧场”的北方。
现况
车站附近的路轨遗迹变成国道235号。
周边
在1897年(明治30年)实行“国有未开地处分法”,把车站周边的山林地出售给松田利三郎,翌年在该地方南端入植,开设通称“松田牧场”的牧场[4]。在1925年,该处主要饲养150头军马和100头牛[4]。 利三郎在牧场内也有制木炭事业,并运送木炭至此站。车站附近建设了大型木炭仓库[4]。
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
- 1944年(廃止1年后)撮影航空写真(国土地理院 地图、航空相片参阅服务)之车站遗址。