大野台站
大野台 | |||||||||||
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 车站月台(2021年5月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 大野台 – おおのだい – Ōnodai | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本秋田县北秋田市上杉字金泽 | ||||||||||
| 地理坐标 | 40°11′13.16″N 140°20′26.77″E / 40.1869889°N 140.3407694°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | オタ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1965年（昭和40年）4月20日[1] | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日14人次 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
大野台站（日语：大野台駅／おおのだいえき Ōnodai eki */?）是位于秋田县北秋田市上杉字金泽，秋田内陆纵贯铁道的秋田内陆线车站。
历史
车站周边原本设有约10户的村落（金泽村落）。该村落的小学生会行经农道步行前往合川东小学上学。在冬季时候，由于地面铺满积雪，因此不能通行，学生们会在路轨上步行[2]。在车站启用2年前的1963年，该校的小学生被行走中蒸气机车的石碎投中，青少年问题协议会视作为社会问题[3]。合川町长畠山义郎向秋田铁道管理局陈情，要求建设车站。但是秋田铁路管理局总务课长直接拒绝这请求[4]。但是，预期未来于此站的人口增加[5]。当中，在大野台另一地区（川井村落）中会建设残障人士设施“爱生园”，而兴建铁路车站的条件是由原本计划建设地点变为于金泽村落北边的位置[6]。在车站启用约半年后的1965年10月，已落成的爱生园进行扩展，现时在“大野台之里”有1000人居住[7]。
- 1965年（昭和40年）4月20日 - 国铁阿仁合线开设此站。当时此站位于北秋田郡合川町[1]。建设费800万日圆由该町全额负担（请愿站）[1]。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 秋田内陆纵贯铁道接管阿仁合线，成为秋田内陆纵贯铁道秋田内陆北线（1989年改名为秋田内陆线）[8]。
车站构造
此站是地面车站，设有1面1线的单式月台[1]。此站没有站房，在月台上设有候车室[1]。
使用状况
| 1日上落车人次[9] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2016年 | 14 |
| 2017年 | 14 |
| 2018年 | 15 |
车站周边
- 大野台工业团地
- 北秋田市民医院
- 秋田县立北欧之杜公园
- 秋田县道24号鹰巢川井堂川线
巴士路线
秋北巴士大野台站前巴士站
- 鹰巢 - 冲田面线
- 冲田方向
- 北秋田市民医院 - 合川站 - 上小阿仁村公所前 - 冲田面
- 鹰之巢站方向（前往鹰之巢站、AEON Town鹰巢）
- 北秋田市政厅 - 鹰之巢站前 - AEON Town鹰巢前（ - 鹰之巢站前）
相邻车站
注脚
参考文献
- 帘内敬司. 日本北緯40度―戦後精神のかたち. 日本经济评论社. 1995-10-01 （日语）.
- 畠山义郎. 美しい詩ではないけれど. シリーズ时代を语る. 秋田魁新报社. 2013-04-12: 78–83. ISBN 978-4-87020-338-9 （日语）.
