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威廉·鲍雷

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威廉·道格拉斯·鲍雷
William Douglas Pawley
美利坚合众国驻秘鲁共和国大使英语United States Ambassador to Peru
任期
1945年7月20日—1946年4月27日
美利坚合众国驻巴西联邦共和国大使英语United States Ambassador to Brazil
任期
1946年6月13日—1948年3月28日
前任阿道夫·柏利
个人资料
出生威廉·道格拉斯·鲍雷
William Douglas Pawley

1896年9月7日 (1896-09-07)
南卡罗莱纳州佛罗伦萨
逝世1977年1月7日(1977岁—01—07)(80岁)
佛罗里达州迈阿密海滩
政党美国共和党
配偶安妮·哈尔·多布斯(Annie Hahr Dobbs)(离婚)、埃德娜·鲍雷(Edna Pawley)
专业企业家

威廉·道格拉斯·鲍雷英文:William Douglas Pawley,1896年9月7日—1977年1月7日)是一位美国外交官,也是一位著名商人,在第二次世界大战时期与中华民国空军美籍志愿大队(飞虎队)及多个航空公司和飞机制造公司有较大关联。

早期生活

1896年9月7日,威廉·道格拉斯·鲍雷在南卡罗莱纳州佛罗伦萨出生,父亲是在古巴经商的富裕商人,年轻时的鲍雷在古巴的哈瓦那圣地亚哥就读私立学校。之后他返回美国,在佐治亚州戈登军事学院英语Gordon State College就读。1919年7月25日,鲍雷与安妮·哈尔·多布斯(Annie Hahr Dobbs)在佐治亚州玛丽埃塔结婚。1925年,夫妻二人移居迈阿密,1928年又迁往哈瓦那。然后他们又携三个子女迁回迈阿密,最小的孩子也出生在这里。之后,鲍雷带着他最小的婴儿前往中国上海,将其他孩子留在迈阿密海滩市的家中,安妮也随他前往中国直到1938年独自返回迈阿密。最终他们在1941年离婚。[1]

年轻时的威廉·鲍雷

商业生涯

1927年,鲍雷与柯蒂斯-莱特飞机公司取得联系,这使得他在后来成为非常富有的人。1928年,他回到古巴,并担任古巴国家柯蒂斯航空的总裁,1932年将其售予泛美航空。之后他成为柯蒂斯前总裁克莱蒙特·奇斯(Clement Keys)所创建的纽约洲际公司(Intercontinent Corporation)总裁。1933年,鲍雷前往中国,成为中国航空公司美方总裁[2]。他最终又将中航的美方股份售予泛美航空。后来他与中华民国政府共建中华民国中央军事委员会飞机制造厂,并担任总经理一职,厂址最初在杭州,后迁武汉,最终搬到云南瑞丽,成为中央雷允飞机制造厂[1][3]:152

二战

1940年,在威廉·鲍雷的初期组织协助下,印度斯坦航空有限公司在印度成立。

1941年,他与两个兄弟爱德华(Edward)和尤金(Eugene)参与了美国第一志愿航空队英语American Volunteer Group的组织筹建(又称作中华民国空军美籍志愿大队),志愿组织拥有一个著名的名称,即飞虎队[4]。爱德华与尤金在缅甸仰光明加拉洞机场建立了飞机组装车间,为飞虎队组装P-40战斗机日军攻入缅甸后,盟军撤离该地,雷允厂及其两个配套机场成为飞虎队对日作战的基地之一。1942年5月日军攻入云南后,作为印度斯坦航空的合伙人,鲍雷将他的业务转移到了印度。[1][5]

晚年

1945年,鲍雷被杜鲁门任命为美国驻秘鲁共和国大使,1946年被任命为驻巴西联邦共和国大使。

战后,鲍雷是美国共和党的活跃人物,也是艾森豪威尔总统和中央情报总监艾伦·杜勒斯的密友,参与了关于去除对立外国领导人权利的行政命令计划,包括1954年危地马拉政变,政变中中情局推翻了危地马拉哈科沃·阿本斯政府的统治。1945至1960年间,鲍雷一直在秘鲁巴西巴拿马危地马拉古巴尼加拉瓜等国工作。他的余生在佛罗里达州迈阿密海滩市度过,1977年1月,由于不堪忍受带状疱疹的折磨,最终开枪自杀[1]

外交职务
前任:
亨利·怀特
美利坚合众国驻秘鲁共和国大使英语United States Ambassador to Peru
1945年7月20日 - 1946年4月27日
继任:
普伦蒂斯·库珀
前任:
阿道夫·柏利
美利坚合众国驻巴西联邦共和国大使英语United States Ambassador to Brazil
1946年6月13日 - 1948年3月26日
继任:
赫舍尔·约翰逊英语Herschel Johnson

资料来源

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Carrozza, Anthony R. William D. Pawley: The Extraordinary Life of the Adventurer, Entrepreneur, and Diplomat Who Cofounded the Flying Tigers. Dulles, Virginia: Potomac Books, Inc., 2012. ISBN 978-1-59797-714-2.
  2. ^ Moore. Tom. "William D. Pawley (1896–1977)."页面存档备份,存于互联网档案馆cnac.org. Retrieved: June 4, 2011.
  3. ^ 陈江. 《瑞丽交通志》. 芒市: 德宏团结报印刷厂. [2017-11-29]. (原始内容存档于2017-12-01). 
  4. ^ Rossi, J. R. "History: The Flying Tigers - American Volunteer Group - Chinese Air Force."页面存档备份,存于互联网档案馆AVG: American Fighter Group, The Flying Tigers, 1998. Retrieved: June 4, 2011.
  5. ^ 马向东. 中央垒允飞机制造厂始末. 《抗日战争研究》. 1996, (02): 95–102. [失效链接]

参考书目

外部链接