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推拉门

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意大利庞贝城罗马推拉门轨道(公元1世纪)

推拉门是一种通过水平滑动打开的,通常与墙壁平行。推拉门可以安装在下方轨道的顶部,也可以悬挂在上方的轨道上。有些类型在行进方向上滑入平行墙中的空间,而不是沿着平行墙的外侧滑动。[1]推拉门有几种类型,如口袋门、推拉玻璃门、中开门和旁通门。推拉门通常用作淋浴门、玻璃门、纱门、衣柜门或用于载具

历史

早在1世纪,推拉门就被用于古罗马房屋中(意大利庞贝城的考古发现证明了这一点);然而,没有证据证实罗马人是第一批发明或使用推拉门的人。[2][3]

推拉门齿轮

用于操作推拉门的构件称为推拉门齿轮。有两种标准类型:上悬或下滚动系统。两种类型都没有实现完美的密封。为了降低气密性和烟气密性并提高隔音效果,通常使用刷式密封。[1]

上悬推拉门

一些推拉门在壁挂式导轨上运行
现代衣柜中的推拉门

上悬系统是最常用的。门由两个拉杆吊架悬挂在门的顶部,在一个隐蔽的轨道上运行;所有的重量都由吊架承担,使门更容易移动。[4]

在两端各有一个轨道止动器,用于吸收门被猛烈撞击时产生的冲击,并将门保持在打开或关闭位置。所有上悬式推拉门系统都有最大重量限制。

由于门在顶部被挂在两个点上,它还需要一个底部轨道以防止它横向摆动[5]最常见的类型被称为"无障碍门槛导轨",这是一个固定在地板上的塑料导轨,宽约60毫米(2.4英寸),固定在门的中点以下。在门的底部开一个槽,在这个导板上运行,防止门的横向移动。对于玻璃门,如图所示,面板穿过导轨。因为门总是在导板上,所以当门打开时,地板是没有阻拦的;因此称为"无障碍门槛"。

门的底部固定在轨道上。滚轮还具有安全锁,防止门跳出轨道。其他装置包括软关闭器和阻尼器,可以更轻松地轻轻关闭门。

谷仓门是一种流行的上悬式推拉门类型,其灵感来自于乡村的谷仓,应用于现代的斯堪的纳维亚风格的住宅中。

底部滚动式门

有时无法使用上悬系统,因为门的重量无法从上方支撑;在这种情况下,可以使用底部滚动式系统。

底部滚轮系统由门的底部的两个滚轮(有时称为滑轮)组成,在轨道上运行,顶部的两个导轨在导槽中运行。由于门的所有重量都集中在底部的两个滚轮上,与顶部悬挂系统相比,需要更大的力量来移动门。

提升推拉门

在开合过程中从门框中抬起的推拉门称为提升推拉门。这可以实现更好的密封性,减少通风和更好的隔音效果。[1]

自动推拉门

位于香港的自动门

有些推拉门包含一个电机和激活系统来控制,被称为自动推拉门。自动推拉门通常出现在办公室和商店的入口处。这些门包含一个磁力锁机制,在紧急情况下自动解锁。[1]

应用

推拉门的优点是对开门的空间要求小,而且相对容易实现自动化。这种机制也很安全,因为它不能从铰链中被抬出来。[6]推拉门通常作为商店、酒店和办公室的入口,用于电梯,并用作天井门、壁橱门和房间隔板。[7]推拉门也用于交通领域,例如货车、火车及地铁。

建筑物

与平开门相比,推拉门的优点是重量不会作用于门铰链的一侧,而是可以在上面或下面承重。因此,推拉门特别适用于重型门。此外,它们不需要在通行方向上的空间,而是在侧面。这就是为什么推拉门也可以用在非常小的房间里,例如储藏室。推拉门也经常被用来分隔壁龛或步入式衣柜。特别是在 "无障碍生活 "领域,推拉门经常被使用。

在建筑中,对在墙前运行的推拉门和在墙内运行的推拉门进行了区分:

墙前运行的推拉门

采用这种结构,在悬挂推拉门的墙壁上安装一个运行轨道。这条轨道最初是可见的,但也可以隐蔽。要打开时,推拉门被推到一边。墙前运行的推拉门的优点是可以进行改装。

墙内运行的推拉门

这种设计规定,推拉门的运行轨道要安装在两面墙之间。当门打开时,它是看不见的,因为它被推入墙体之间的缝隙。为了改造这种推拉门结构,需要在现有房间墙壁的前面安装一个所谓的墙板。由于这样做的成本相当高,这种结构更适合于新建筑。

带箱式系统的推拉门

带箱式系统的推拉门在打开时也会消失在墙内。然而,这不需要第二面墙。相反,由金属制成的内置箱被插入到现有的墙壁中。内置箱体被覆盖(例如用石膏板墙),这样它们就不会被注意到。这种结构既可以用于后续的装修,也可以用于新的建筑。嵌入式箱体可用于干墙结构,也可用于砖石结构(如砖墙)。

家具结构中推拉门的应用也是常见的,从简单的木质或玻璃叶片的凹槽,到柜壁上的滚轴系统。

车辆

在车辆结构中,人们认识到所有的推拉门都没有明确的撞击面。这就是为什么它们被用于例如小型客车和公共交通工具(无轨电车有轨电车)——在这些地方,操作车门的司机通常不能直接看到车门——因为乘客被困住的风险相对较低。此外,技术上不太复杂的平开门也在车辆中使用。

1927年,在柏林S-Bahn的ET165型号中就已经使用了气动口袋式推拉门。这些门背离外墙,打开时滑入门洞旁边的口袋。还有一些外部推拉门,主要用于货运车,但也用于郊区和地铁列车,例如柏林S-Bahn的270级列车上。现在客车上最主要的门类型是摆动式推拉门,关闭时与外墙平齐。打开时,它首先向外移动,然后移到侧面。摆动式推拉门也可以是压紧式的;有时它们也会垂直移动以进行锁闭(当时称为垂直摆动式推拉门)。摆动-推拉门也出现在机动车结构中,例如在大众面包车中。

参见

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Hochberg, Anette; Hafke, Jan-Henrik; Raab, Joachim. Open I Close: Windows, Doors, Gates, Loggias, Filters. Birkhäuser Verlag AG. 2010: 116. 
  2. ^ Moeller, Walter O. The Wool Trade of Ancient Pompeii. 1976: 47. 
  3. ^ Bulwer Lytton Baron Lytton, Edward. The Last Days of Pompeii. 1893. 
  4. ^ Jones, Peter; Kornblum, Mary. Shelves, Closets and Cabinets. Sterling Publishing Company, Inc. 1987: 80. 
  5. ^ Hall, Dennis J.; Giglio, Nina M. Graphic Standards Field Guide to Residential Construction. John Wiley & Sons. 2011: 323. 
  6. ^ Reid, Robert N. Facility Manager's Guide to Security: Protecting Your Assets. The Fairmont Press, Inc. 2005: 80. 
  7. ^ Simmons, Leslie L. Olin's Construction: Principles, Materials, and Methods. John Wiley & Sons. 2011.