梅赛德斯-奔驰Vario
梅赛德斯-奔驰Vario Mercedes-Benz Vario | |
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概览 | |
制造商 | 梅赛德斯-奔驰 |
别称 | W670 |
生产日期 | 1996–2013 |
装配地 | 德国路德维希费尔德 西班牙阿尔科文达斯 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 商用车辆 |
动力布局 | 前置引擎,后轮驱动 |
动力系统 | |
引擎 | 梅赛德斯-奔驰OM904 |
年表 | |
前身车型 | 梅赛德斯-奔驰T2 (Transporter 2) |
梅赛德斯-奔驰Vario(Mercedes-Benz Vario,车厂内部的车型编号为W670)是梅赛德斯-奔驰推出的大型厢型车与小型货车用底盘系列,经常被用于小巴、小型游览车与白色货车(White van)等用途。
Vario搭载了OM904发动机(与同厂的货车Atego共用)。
历史
Vario的前身为1986年推出的T2,是L系列的后继车种,同样可被用作小巴和货车。之后在1996年改款,改为Vario,车身则按同类型号的T1。
Vario自开始生产后就从未进行过改款。虽然因新法规规定要搭配无障碍设备造成市场对小巴士的需求减少,它仍持续供应了小巴士的基本车体,并且现在配有吊挂轮椅的设备。
2013年,戴姆勒公司停产Vario,由Sprinter和Atego取代。
车辆保存
图片
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货车版本。
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德国莱茵能源(Rheinenergie)旗下一辆以Vario 815D改装而成的紧急服务车。
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香港电台一辆以Vario 814D改装而成的采访车
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香港消防处一辆以Vario 815D改装而成的细抢救车。
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香港消防处一辆以Vario 814D改装而成的泵水型轻型泵车。
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香港警务处vario o815运员车
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澳门新福利巴士版本
外部链接
参见
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