冲绳县营铁道运输弹药爆炸事故
冲绳县营铁道运输弹药爆炸事故是于1944年12月11日，发生在大日本帝国冲绳县岛尻郡南风原村（现南风原町），冲绳县营铁道系满线上的事故。
这是日本史上最严重的铁路事故，造成220多人死亡，3人幸存。[1][2][3]
事件经过
为防备美军登陆台湾，日军第9师团从1944年12月中旬起调往台湾，第24师团则移防冲绳县南部原第9师团防区；这次大规模调动将利用冲绳县营铁道。
1944年12月11日，满载士兵和武器弹药的六节车厢列车从嘉手纳站出发。途中在古波藏站停车，机车独自前往那霸站补充燃料。机车回来时拖着装满汽油桶的一辆敞车和一辆蓬车，原来的六节车厢则接于其后。每辆车都载著士兵和一些通学的女学生，列车继续开往糸满站。
通过喜屋武站，列车进入上坡路段，满载货物和乘客的列车速度减慢，接近南风原村（现为南风原町）时，突然发生大爆炸，列车运载的弹药接二连三被诱爆，附近变成一片火海。据说那霸市与岛尻（南部）各地都能听到爆炸声。事故共造成约220人死亡，包括约210名士兵、8名女学生和列车上的3名乘务员。只有立刻跳下火车的2名女学生[2]和一名乘务员幸存。
现场残留的时钟指针显示事发时间约4点30分。最后一节车厢脱离列车，弹药和士兵飞散，燃烧的车厢向那霸方向倒退而到达津嘉山站。
事故原因是机车烟囱排出的火花飞入机车后方第一辆敞车所装载的汽油桶，将其点燃并导致爆炸[2]。列车上所装载的大量战斗弹药，也全部被点燃而造成多人伤亡。此外，铁路附近的甘蔗田中露天堆放的数百吨军用弹药也起火爆炸，形成一片火海，蔓延数百米，甚至波及部分民房，整个晚上都能听到爆炸声，附近的村民纷纷躲入战壕[2] 。火车上还装载了许多贵重的医疗物资，但这些物资也被炸飞了。在附近的榕树和与其他树上发现了绷带和肉片[2]，后来由部队取回。
本事件与对马丸事件一样被下达了禁言令，在战争期间以内部机密处理[2][4]。
由于军方禁止在敞车装载汽油和弹药，据称第32军参谋长长勇中将对这样的事故大为光火。上级向部队发出文告，大意是“这是国军首见的不良事件，要说本军实力因此减半，一点也不夸张”、“如果敌军现在登陆，我们没有弹药可以应敌，只有玉碎以对了。”这显示所损失的数百吨弹药对军方来说有多重要。
2020年6月21日播出的NNN纪录片《封印：冲绳战役中的铁路事故秘密》，根据那霸市的历史和相关人员的证词，以动画方式重现了事故。[5][6][7]
另见
参考来源
备注
- ^ 戦争と鉄道、知る機会に 沖縄の鉄道事故を“発掘”したドキュメンタリー 日テレ・清水潔さんに聞く. 毎日新闻. [2024-11-24] （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 軽便鉄道爆発「青春なくなった」91歳に深い傷 76年前の弾薬爆発、友も犠牲 軍は公にせず. ryukyushimpo.jp. 琉球新报. 2020-12-11 [2021-03-20].
- ^ ［戦後７７年へ］軽便惨事 軍が口封じ 弾薬運搬 大里で爆発 飛び散った遺体戦争が始まった. 冲縄タイムス＋プラス. 2021-12-11 [2024-11-24] （日语）.
- ^ 日本テレビ. 戦後77年の沖縄『慰霊の日』 父の死の真相知らぬまま64年 『かん口令』もたらした苦しみ｜日テレNEWS NNN. 日テレNEWS NNN. [2024-11-24] （ja-JP）.
- ^ 日本テレビ. 封印～沖縄戦に秘められた鉄道事故～｜日テレNEWS NNN. 日テレNEWS NNN. [2024-11-24] （ja-JP）.
- ^ 沖縄戦 「封印」された列車爆発事故｜怪しいTV欄 信濃毎日新聞. 怪しいTV栏｜信浓毎日新闻. [2024-11-24] （日语）.
- ^ 戦争で“封印”された最悪の鉄道事故、貴重証言×最新技術で解かれた真相とは. マイナビニュース. 2020-06-21 [2024-11-24] （日语）.
书籍
- 《那霸市史料第3卷7》（1983年）那霸市计划部市史编辑部
- 冲縄大百科事典刊行事务局 (编). 沖縄大百科事典 下巻. 冲绳时报社. 1983-05-30. NDLJP: 12193528.
- 加田义秀《冲绳铁道图解》Border Inc.，1986
- 向与那原町捐赠轻轨员工证2014年12月26日 冲绳时报
外部链接
- Seal - 冲绳战役中隐藏的铁路事故 - 2020年6月21日NNN文献广播
- 我想了解更多有关战争期间冲绳县铁路运输弹药爆炸的情况。 （参考联合数据库）