石狩橋本站
石狩桥本站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||
| 石狩橋本 – いしかりはしもと – Ishikari-Hashimoto | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 北海道桦户郡新十津川町上德富 | ||||
| 地理坐标 | 43°34′10.6″N 141°52′7.7″E / 43.569611°N 141.868806°E | ||||
| 拥有者 |  日本国有铁道（国铁） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1931年（昭和6年）10月10日 | ||||
| 关闭日期 | 1972年（昭和47年）6月19日 | ||||
| 服务 | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 已废除的车站 | |||||
石狩桥本站（日语：石狩橋本駅／いしかりはしもとえき Ishikari-Hashimoto eki */?）是位于北海道桦户郡新十津川町上德富，隶属于日本国有铁道（国铁）札沼线，已废除的铁路车站。
原本车站名称预定是其所在地“新十津川”，但由于附近村落反对因此将车站名称改为附近的町名“桥本”，再加上旧国名“石狩”。而“新十津川”则被邻近的车站使用。
历史
- 1931年（昭和6年）10月10日 - 札沼北线石狩沼田至中德富（初代，现在的新十津川）开始营运。
- 1943年（昭和18年）10月3日 - 由于太平洋战争扩大，本车站作为不要不急线而停止营运。
- 1953年（昭和28年）11月3日 - 札沼线浦臼至雨龙路段恢复营运。
- 1972年（昭和47年）6月19日 - 札沼线新十津川至石狩沼田路段废除，本车时同时废站。
车站构造
废站时为有职员驻守的地面车站。
站房位于札幌方向的左方东侧，为侧式月台1面1线的车站。而站房旁往札幌方向设有货物月台，并设有1条引入线。
车站周边
只馀下营运时已存在的农业仓库，而车站的土地已变成住宅地。
