羽前小松站
羽前小松站 | |||||||||||
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 车站站房（2023年7月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 羽前小松 – うぜんこまつ – Uzen-Komatsu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本山形县东置赐郡川西町大字上小松1644番 | ||||||||||
| 地理坐标 | 38°0′16.44″N 140°2′54.30″E / 38.0045667°N 140.0484167°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ウコ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1926年（大正15年）9月28日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日260人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
羽前小松站（日语：羽前小松駅／うぜんこまつえき Uzen-Komatsu eki */?）是位于山形县东置赐郡川西町大字上小松1644番，东日本旅客铁道（JR东日本）的米坂线车站。
历史
为了改善国铁业务，推行了无人化计划，羽前小松站是其中一座车站计划无人化。在1982年，川西町以“不要关灯 町之站”作为口号，成立了“羽前小松站业务管理组合”。为全国首个“町民站”，由町民营运车站。
但是随著售票量减少，营运开始困难，由町资助的方式来维持也开始困难。在2010年，当地居民组成了组织继续营运。
年表
- 1926年（大正15年）9月28日：米坂线米泽至今泉之间开通，此站启用。
- 1982年（昭和57年）3月20日：成为简易委托车站，委托了町民组织负责车站业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 2010年（平成22年）4月1日：受托者由“羽前小松站业务管理组合”改为“站・町街小松”（日语：えき・まちネットこまつ）。同时，位于东出口的简易型自动售票机撤走。
- 2012年（平成24年）8月5日：设定逢第一和三个星期日为售票业务休息日。
- 2013年（平成25年）12月1日：售票业务休息日改为逢第二、四个星期日（第一、三个星期日回复营业）。
- 2014年（平成26年）3月22日：车站大楼重建完成[1][2]。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。各月台之间设有跨线桥连接。车站大楼位于出入口一方，2号月台侧设有东出口。
此站是由米泽站管理的简易委托车站。车站设有售票柜台（营业时间 平日7:45 - 19:00、星期六日及假期 8:45 - 16:30。逢第二、四个星期日休息）和POS终端。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■米坂线 | 下行 | 今泉、小国方向 |
| 2 | 上行 | 米泽方向 |
参考[3]
使用状况
根据“JR东日本”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为260人[利用客数 1]。
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 2000年（平成12年） | 400 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 345 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 339 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 317 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 320 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 310 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 286 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 286 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 278 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 289 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 278 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 303 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 302 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 345 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 322 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 338 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 336 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 322 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 290 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 260 | [利用客数 1] |
车站周边
- 国道287号
- 川西大丽花园 - 步行15分钟
- 川西町公所
- 川西町友好广场（设有由井上厦寄赠的“迟笔堂文库”）- 步行5分钟
- 三菱铅笔 山形工场
- 山形县立置赐农业高等学校 - 步行15分钟
- 川西町立川西中学
- 川西町立小松小学
- 小松邮局
- 米泽警署川西驻在所
巴士路线
相邻车站
注脚
参考资料
- ^ 山形県のJR西米沢駅・羽前小松駅・古口駅、山形DC开催に合わせ駅舎建替え （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 2013年11月14日 Mynavi News
- ^ ＪＲ羽前小松駅、宿场町风の新駅舎 川西・记念式典で完成祝う （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 2014年3月23日 山形新闻（2014年4月6日参阅）
- ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
使用状况
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-18]. （原始内容存档于2020-07-14） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-02-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-03-06） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-24]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.
相关条目
外部链接
- 车站资讯（羽前小松站）：东日本旅客铁道（日语）
- 站・町街小松 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 车站业务受托团体的官方网站
