艾特尔·腓特烈亲王号大巡洋舰
未完工的弗蕾亚代舰(左)于汉堡
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历史 | |
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德意志帝国 | |
舰名 | 施佩伯爵 |
舰名出处 | 艾特尔·腓特烈 |
建造者 | 汉堡布洛姆-福斯船厂 |
动工日 | 1915年5月1日 |
下水日 | 1920年3月13日 |
完工日 | 未完工 |
除籍日 | 1919年11月17日 |
结局 | 1922年拆解报废 |
技术数据 | |
舰级 | 马肯森级 |
舰型 | 战列巡洋舰(大巡洋舰) |
排水量 |
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全长 | 223米 |
全宽 | 30.4米 |
吃水 | 9.3米 |
动力输出 | 66195千瓦 |
动力来源 | 四轴,四台蒸汽轮机 |
速度 | 28节 |
续航距离 | 8000海里以14节 |
乘员 | 1186人 |
武器装备 |
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装甲 |
艾特尔·腓特烈亲王号(德语:SMS Prinz Eitel Friedrich[注 1])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的四艘马肯森级大巡洋舰的3号舰,最初是为替代老旧的防护巡洋舰弗蕾亚号而以“弗蕾亚代舰(Ersatz Freya)”为代号订购[注 2]。它于1915年11月3日在汉堡的布洛姆-福斯船厂开始架设龙骨,当局原计划以德皇威廉二世次子艾特尔·腓特烈亲王的名字为舰只命名,但工作进展缓慢,最终于1917年夏季停建,离竣工尚余大约21个月工期。该舰于1919年11月17日正式从海军名录中除籍,但其舰体直至1920年3月13日才下水,以便为其它船舶腾出滑道。[2]在下水仪式,船厂工人将其命名为诺克斯号(Noske),以纪念首任国防部长古斯塔夫·诺斯克。随后,舰只被售予拆船商,并于1920至1922年间在汉堡拆解报废。[3]
注释
- 脚注
- 引用
参考资料
- Gröner, Erich. German Warships: 1815–1945. Annapolis: Naval Institute Press. 1990. ISBN 978-0-87021-790-6. OCLC 22101769.
- 加里·斯塔夫. 第一次世界大战时期的德国战列巡洋舰:设计、建造与作战 从K号到“约克”号. 海上力量. 黄纯洲、付洪宝 译. 北京: 海洋出版社. 2017. ISBN 978-7-5027-9902-1.