重庆轨道交通3号线
重庆轨道交通3号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 中国重庆市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 城市轨道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 重庆轨道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 鱼洞(主线) 碧津(空港支线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 江北机场T2航站楼(主线) 举人坝(空港支线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要车站 | 两路口站、牛角沱站、重庆北站南广场站、江北机场站、举人坝站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要路线 | 1条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分支路线 | 1条空港支线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系统代号 | CRT3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营长度 | 67.09公里(主线+空港支线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 跨座式单轨 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 直流1500伏特轨道梁侧面刚性接触悬挂方式供电 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆基地 | 童家院子车辆段、道角车辆段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列车编组 | 6节、8节 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 2011年9月29日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建设者 | 重庆单轨公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 重庆市轨道交通(集团)有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 重庆市第三轨道交通运营管理有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
总部 | 重庆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
网站 | www | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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重庆轨道交通3号线是中国重庆市一条营运中的轨道路线,是重庆市开通的第3条轨道交通线。重庆轨道交通2、3号线采用日本ODA和日立单轨技术建设。
3号线于2007年4月6日动工[1],全长67.09公里[2],途经鱼洞、南坪、菜园坝、两路口、牛角沱、观音桥、红旗河沟、新牌坊、龙头寺等地。
3号线极大缓解了重庆市的交通拥堵状况,这也是重庆最长的一条单轨线路(日本跨座式)。该线路横跨巴南、南岸、渝中、江北、渝北五区,并与重庆北站、江北国际机场、重庆汽车客运南站(南坪站)对接,成为重庆南北方向交通的主动脉。
该线原规划自四公里至新牌坊,设四公里、南坪、南坪公园、两路口、牛角沱、华新街、观音桥、汽车总站、红旗河沟、305路队、新牌坊11座车站,在新牌坊设车场,原规划采用的悬挂式单轨铁路不同于目前实际建设的与2号线相同的跨座式单轨铁路。[3]
2011年12月30日江北国际机场到南坪二塘段通车,就此3号线1、2期总计全长39公里超越大阪单轨电车线成为全球最长的单轨。[4]之后的南延伸段乃至空港支线的建设完成更加巩固了这一地位。
开通历程
- 2007年4月6日,开工建设。
- 2010年12月,开始车辆上线调试。
- 2011年6月18日,开始不载客试运行。
- 2011年9月29日,两路口~鸳鸯段开通试运营。停车站为两路口、牛角沱、华新街、观音桥、嘉州路、唐家院子、狮子坪、重庆北站、金渝、金童路、鸳鸯共十一座车站。
- 2011年10月8日,试运营路段延长至长福路,开通园博园、翠云、长福路站三座车站,开收班时间改为早上6:30至晚上22:30[5]。
- 2011年12月30日
- 二塘~两路口段试运营,开通回兴、双龙、碧津、江北机场站。
- 长福路~江北机场段试运营,开通二塘、六公里、五公里、四公里、南坪站。[6]
- 开通童家院子站。
- 2012年3月1日,红旗河沟站开通。
- 2012年5月1日,郑家院子站开通。
- 2012年12月28日
- 鱼洞~二塘段试运营,开通鱼洞、鱼胡路、学堂湾、大山村、九公里、麒龙、八公里站。
- 开通工贸、铜元局站。
- 2013年1月31日,开通金竹、花溪、岔路口站。
- 2013年2月5日,龙头寺站开通,全线39座车站全部开通(不含空港线)。
- 2016年3月22日,重庆北站更名为重庆北站南广场。[7]
- 2016年12月28日,空港线六站碧津-举人坝开通运营。
- 2017年12月26日,为配合重庆轨道交通10号线,江北机场站更名为江北机场T2航站楼站。
- 2019年12月1日,二塘站、五公里站分别更名为重庆交通大学站和重庆工商大学站。
各段工程
目前3号线规划建设全长66公里,车站45座(包含空港线),已全部开通运营。
一期
一期工程为二塘至龙头寺,全长21.16Km,其中:高架线路14.06公里,地下线路7.1公里,包括铜元局、两路口、建新路、龙头寺四段隧道。线路途经南坪、菜园坝、两路口、牛角沱、观音桥、红旗河沟、新牌坊、江北客站等客流集散点;共设18座车站,其中:高架车站9座;地下车站9座;车辆段及综合基地和控制中心各一座;110KV/35KV主变电站两座;牵引变电所7座。起于南岸的二塘止于江北的龙头寺,途经菜园坝长江大桥、嘉陵江渝澳嘉陵江大桥轨道专用桥、北部新区的重庆北站(渝怀铁路)。一期工程于2007年4月6日开工。
二期
二期工程为龙头寺至江北机场,位于重庆市渝北区,线路总长18.875公里,其中地下线路长2.696公里,高架线路长14.015公里,地面线及过渡段长1.438公里。设计最高运行车速75公里/小时。二期工程于2008年12月开工。
设主变电所一座;除童家院子站为地面站,江北机场站为地下站外,其馀均为高架车站。
南延伸段
南延伸为二塘至鱼洞,全长约16.3公里,设车站10座,全为高架车站,平均站间距约1.743公里;设板田湾主变电站1座,设道角车辆段1座,控制中心设在两路口(与1、2、6号线共用)。此段于2010年开工,2012年12月28日通车运营。
北延伸段(空港线)
北延伸段为碧津至空港保税区举人坝,全长约10公里,其中地下线长度约2.5公里,高架约7.5公里,设车站6座,其中高架车站5座(双凤桥站、观月路站、高堡湖站、莲花站、举人坝站),地下车站1座(空港广场站),设环城北路停车场一座。此段于2013年开工,2016年12月28日正式运营。
重庆轨道交通3号线北延伸段工程,为轨道交通3号线向北延伸的一段线路。起于轨道交通3号线二期施工设计终点,止于保税港区,线路全长约9.935km,其中高架段长约7.205km,地下段长约2.55km,地面段长约0.18km。共设车站6座,其中高架站5座,地下车站1座,在环城北路站设停车场1座。投资估算约49亿元。[8],设环城北路停车场,出入场线在观月路站与正线接轨,控制中心与轨道交通3号线一、二期工程共设于两路口。 [9]
使用列车
车站列表
重庆轨道交通3号线车站列表 | |||||||||
车站编号 | 车站名称 | 英文名称 | 开通日期 | 与前站间距 (km) |
累计距离 (km) |
车站类型 | 换乘线路 | 所在地 | |
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车站 | 站台 | ||||||||
主线 | |||||||||
3/01 | 鱼洞 | Yudong | 2012年12月28日 | - | 0 | 高架站 | 双岛式站台 | 2号线 | 巴南区 |
3/02 | 金竹 | Jinzhu | 2013年1月31日 | 1.898 | 1.898 | 高架站 | 侧式站台 | - | |
3/03 | 鱼胡路 | Yuhulu | 2012年12月28日 | 1.637 | 3.535 | 高架站 | 岛式站台 | - | |
3/04 | 学堂湾 | Xuetangwan | 2.283 | 5.818 | 高架站 | 侧式站台 | - | ||
3/05 | 大山村 | Dashancun | 1.645 | 7.463 | 高架站 | 侧式站台 | - | ||
3/06 | 花溪 | Huaxi | 2013年1月31日 | 2.299 | 9.762 | 高架站 | 侧式站台 | - | |
3/07 | 岔路口 | Chalukou | 1.919 | 11.681 | 高架站 | 侧式站台 | - | ||
3/08 | 九公里 | Jiugongli | 2012年12月28日 | 1.187 | 12.868 | 高架站 | 岛式站台 | - | |
3/09 | 麒龙 | Qilong | 1.03 | 13.898 | 高架站 | 侧式站台 | - | ||
3/10 | 八公里 | Bagongli | 1.311 | 15.209 | 高架站 | 侧式站台 | - | ||
3/11 | 重庆交通大学 | Chongqing Jiaotong University | 2011年12月30日 | 0.988 | 16.197 | 高架站 | 侧式站台 | - | 南岸区 |
3/12 | 六公里 | Liugongli | 1.0 | 17.197 | 高架站 | 侧式站台 | - | ||
3/13 | 重庆工商大学 | Chongqing Technology and Business University | 1.1 | 18.297 | 高架站 | 侧式站台 | - | ||
3/14 | 四公里 | Sigongli | 1.1 | 19.397 | 高架站 | 岛式站台 | 环线 | ||
3/15 | 南坪 | Nanping | 1.3 | 20.697 | 地下站 | 岛式站台 | 10号线(建设中) 27号线(建设中) | ||
3/16 | 工贸 | Gongmao | 2012年12月28日 | 0.96 | 21.657 | 地下站 | 岛式站台 | - | |
3/17 | 铜元局 | Tongyuanju | 1.3 | 22.957 | 地上站(桥下站) | 侧式站台 | - | ||
3/18 | 两路口 | Lianglukou | 2011年9月29日 | 1.9 | 24.857 | 地下站 | 岛式站台 | 1号线 | 渝中区 |
3/19 | 牛角沱 | Niujiaotuo | 0.97 | 25.827 | 高架站 | 侧式站台 | 2号线 | ||
3/20 | 华新街 | Huaxinjie | 0.87 | 26.697 | 地上站(桥下站) | 岛式站台 | - | 江北区 | |
3/21 | 观音桥 | Guanyinqiao | 1.1 | 27.797 | 地下站 | 侧式站台 | 9号线(出站换乘) | ||
3/22 | 红旗河沟 | Hongqihegou | 2012年3月1日 | 1.5 | 29.297 | 地下站 | 岛式站台 | 6号线 | 渝北区 |
3/23 | 嘉州路 | Jiazhoulu | 2011年9月29日 | 1.2 | 30.497 | 地下站 | 岛式站台 | 4号线(建设中) | |
3/24 | 郑家院子 | Zhengjiayuanzi | 2012年5月1日 | 1.3 | 31.797 | 地下站 | 岛式站台 | - | |
3/25 | 唐家院子 | Tangjiayuanzi | 2011年9月29日 | 1.0 | 32.797 | 高架站 | 侧式站台 | - | |
3/26 | 狮子坪 | Shiziping | 1.0 | 33.797 | 高架站 | 侧式站台 | - | ||
3/27 | 重庆北站南广场 | Chongqing North Station South Square[10] | 0.583 | 34.38 | 地下站 | 侧式站台 | 10号线 环线 | ||
3/28 | 龙头寺 | Longtousi | 2013年2月5日 | 1.1 | 35.48 | 地下站 | 岛式站台 | - | |
3/29 | 童家院子 | Tongjiayuanzi | 2011年12月30日 | 1.6 | 37.08 | 地上站(地面站) | 侧式站台 | - | |
3/30 | 金渝 | Jinyu | 2011年9月29日 | 1.7 | 38.78 | 高架站 | 侧式站台 | - | |
3/31 | 金童路 | Jintonglu | 1.2 | 39.98 | 高架站 | 侧式站台 | 15号线(建设中) | ||
3/32 | 鸳鸯 | Yuanyang | 2.2 | 42.18 | 高架站 | 侧式站台 | - | ||
3/33 | 园博园 | The EXPO Garden | 2011年10月8日 | 1.6 | 43.78 | 高架站 | 侧式站台 | 5号线(预留通道至园博中心站) | |
3/34 | 翠云 | Cuiyun | 1.5 | 45.28 | 高架站 | 侧式站台 | - | ||
3/35 | 长福路 | Changfulu | 1.8 | 47.08 | 高架站 | 岛式站台 | - | ||
3/36 | 回兴 | Huixing | 2011年12月30日 | 2.0 | 49.08 | 高架站 | 侧式站台 | 9号线(出站换乘至兴科大道站) | |
3/37 | 双龙 | Shuanglong | 1.5 | 50.58 | 高架站 | 侧式站台 | - | ||
3/38 | 碧津 | Bijin | 2.1 | 52.68 | 高架站 | 双岛式站台 | 空港线 | ||
3/39 | 江北机场T2航站楼 | Terminal 2 of Jiangbei Airport | 1.3 | 53.98 | 地下站 | 侧式站台 | 10号线 | ||
空港支线 | |||||||||
3/38 | 碧津 | Bijin | 2016年12月28日 | - | 0 | 高架站 | 双岛式站台 | 3号线 | 渝北区 |
3/40 | 双凤桥 | Shuangfengqiao | 2.13 | 2.13 | 高架站 | 侧式站台 | - | ||
3/41 | 空港广场 | Konggang Square | 0.88 | 3.01 | 地下站 | 岛式站台 | - | ||
3/42 | 高堡湖 | Gaobaohu | 1.37 | 4.38 | 高架站 | 侧式站台 | - | ||
3/43 | 观月路 | Guanyuelu | 3.43 | 7.81 | 高架站 | 岛式站台 | - | ||
3/44 | 莲花 | Lianhua | 1.25 | 9.06 | 高架站 | 侧式站台 | - | ||
3/45 | 举人坝 | Jurenba | 1.48 | 10.54 | 高架站 | 侧式站台 | - |
列车时刻表
车站 [11] | 工作日 | 双休日 | ||||||||||||
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首班 | 末班 | 首班 | 末班 | |||||||||||
往江北机场T2 | 往鱼洞 | 往江北机场T2 | 往鱼洞 | 往江北机场T2 | 往鱼洞 | 往江北机场T2 | 往鱼洞 | |||||||
全程 | 至龙头寺 | 全程 | 至鱼胡路 | 至龙头寺 | 全程 | 至龙头寺 | 全程 | 至鱼胡路 | 至龙头寺 | |||||
鱼洞 | 06:30 | 22:30 | 23:00 | 06:30 | 22:30 | 23:00 | ||||||||
金竹 | 06:33 | 06:32 | 22:33 | 23:03 | 00:09 | 06:33 | 06:38 | 22:33 | 23:03 | 00:07 | ||||
鱼胡路 | 06:30 | 06:30 | 22:36 | 23:06 | 00:06 | 06:30 | 06:35 | 22:36 | 23:06 | 00:04 | ||||
学堂湾 | 06:33 | 06:32 | 22:39 | 23:09 | 00:03 | 00:11 | 06:33 | 06:32 | 22:39 | 23:09 | 00:01 | 00:11 | ||
大山村 | 06:32 | 06:30 | 22:41 | 23:11 | 00:00 | 00:08 | 06:30 | 06:30 | 22:41 | 23:11 | 23:58 | 00:08 | ||
花溪 | 06:31 | 06:37 | 22:45 | 23:15 | 23:57 | 00:05 | 06:33 | 06:35 | 22:45 | 23:15 | 23:55 | 00:05 | ||
岔路口 | 06:30 | 06:34 | 22:48 | 23:18 | 23:54 | 00:02 | 06:36 | 06:32 | 22:48 | 23:18 | 23:52 | 00:02 | ||
九公里 | 06:32 | 06:32 | 22:50 | 23:20 | 23:52 | 00:00 | 06:30 | 06:30 | 22:50 | 23:20 | 23:50 | 00:00 | ||
麒龙 | 06:30 | 06:30 | 22:53 | 23:23 | 23:49 | 23:57 | 06:32 | 06:32 | 22:53 | 23:23 | 23:47 | 23:57 | ||
八公里 | 06:32 | 06:35 | 22:55 | 23:25 | 23:47 | 23:55 | 06:30 | 06:30 | 22:55 | 23:25 | 23:45 | 23:55 | ||
重庆交通大学 | 06:35 | 06:32 | 22:58 | 23:28 | 23:44 | 23:52 | 06:32 | 06:34 | 22:58 | 23:28 | 23:42 | 23:52 | ||
六公里 | 06:31 | 06:30 | 23:00 | 23:30 | 23:42 | 23:50 | 06:34 | 06:32 | 23:00 | 23:30 | 23:40 | 23:50 | ||
重庆工商大学 | 06:33 | 06:32 | 23:02 | 23:32 | 23:40 | 23:48 | 06:30 | 06:30 | 23:02 | 23:32 | 23:38 | 23:48 | ||
四公里 | 06:30 | 06:30 | 23:05 | 23:35 | 23:37 | 23:46 | 06:32 | 06:35 | 23:05 | 23:35 | 23:36 | 23:46 | ||
南坪 | 06:32 | 06:32 | 23:07 | 23:37 | 23:35 | 23:43 | 06:30 | 06:32 | 23:07 | 23:37 | 23:33 | 23:43 | ||
工贸 | 06:30 | 06:30 | 23:10 | 23:40 | 23:33 | 23:41 | 06:32 | 06:30 | 23:10 | 23:40 | 23:31 | 23:41 | ||
铜元局 | 06:32 | 06:30 | 23:12 | 23:42 | 23:30 | 23:38 | 06:34 | 06:32 | 23:12 | 23:42 | 23:28 | 23:38 | ||
两路口 | 06:35 | 06:30 | 23:15 | 23:45 | 23:27 | 23:35 | 06:30 | 06:30 | 23:15 | 23:45 | 23:25 | 23:35 | ||
牛角沱 | 06:38 | 06:30 | 23:18 | 23:48 | 23:25 | 23:33 | 06:32 | 06:32 | 23:18 | 23:48 | 23:23 | 23:33 | ||
华新街 | 06:30 | 06:31 | 23:20 | 23:50 | 23:22 | 23:30 | 06:34 | 06:30 | 23:20 | 23:50 | 23:20 | 23:30 | ||
观音桥 | 06:33 | 06:32 | 23:22 | 23:52 | 23:20 | 23:28 | 06:30 | 06:32 | 23:22 | 23:52 | 23:18 | 23:28 | ||
红旗河沟 | 06:35 | 06:30 | 23:25 | 23:55 | 23:17 | 23:25 | 06:32 | 06:30 | 23:25 | 23:55 | 23:15 | 23:25 | ||
嘉州路 | 06:38 | 06:30 | 23:28 | 23:58 | 23:14 | 23:23 | 06:35 | 06:32 | 23:28 | 23:58 | 23:13 | 23:23 | ||
郑家院子 | 06:30 | 06:30 | 23:30 | 00:00 | 23:12 | 23:20 | 06:30 | 06:30 | 23:30 | 00:00 | 23:10 | 23:20 | ||
唐家院子 | 06:32 | 06:31 | 23:32 | 00:02 | 23:10 | 23:18 | 06:32 | 06:34 | 23:32 | 00:02 | 23:08 | 23:18 | ||
狮子坪 | 06:34 | 06:31 | 23:35 | 00:05 | 23:07 | 23:15 | 06:34 | 06:31 | 23:35 | 00:05 | 23:05 | 23:15 | ||
重庆北站南广场 | 06:36 | 06:32 | 23:37 | 00:07 | 23:05 | 23:13 | 06:36 | 06:30 | 23:37 | 00:07 | 23:03 | 23:13 | ||
龙头寺 | 06:32 | 06:32 | 23:39 | 23:03 | 23:11 | 06:30 | 06:33 | 23:39 | 23:01 | 23:11 | ||||
童家院子 | 06:34 | 06:32 | 23:41 | 23:00 | 23:08 | 23:28 | 06:32 | 06:35 | 23:41 | 22:58 | 23:08 | 23:28 | ||
金渝 | 06:30 | 06:30 | 23:44 | 22:57 | 23:06 | 23:26 | 06:35 | 06:32 | 23:44 | 22:56 | 23:06 | 23:26 | ||
金童路 | 06:33 | 06:32 | 23:46 | 22:55 | 23:03 | 23:23 | 06:30 | 06:30 | 23:46 | 22:53 | 23:03 | 23:23 | ||
鸳鸯 | 06:30 | 06:33 | 23:49 | 22:51 | 23:00 | 23:20 | 06:33 | 06:35 | 23:49 | 22:50 | 23:00 | 23:20 | ||
园博园 | 06:33 | 06:31 | 23:52 | 22:47 | 22:57 | 23:17 | 06:35 | 06:32 | 23:52 | 22:47 | 22:57 | 23:17 | ||
翠云 | 06:30 | 06:31 | 23:54 | 22:45 | 22:55 | 23:15 | 06:30 | 06:30 | 23:55 | 22:45 | 22:55 | 23:15 | ||
长福路 | 06:32 | 06:33 | 23:57 | 22:42 | 22:52 | 23:12 | 06:33 | 06:36 | 23:57 | 22:42 | 22:52 | 23:12 | ||
回兴 | 06:30 | 06:30 | 00:01 | 22:39 | 22:49 | 23:09 | 06:36 | 06:32 | 00:01 | 22:39 | 22:49 | 23:09 | ||
双龙 | 06:32 | 06:31 | 00:03 | 22:36 | 22:46 | 23:06 | 06:30 | 06:30 | 00:03 | 22:36 | 22:46 | 23:06 | ||
碧津 | 06:36 | 06:32 | 00:07 | 22:32 | 22:42 | 23:02 | 06:33 | 06:32 | 00:07 | 22:32 | 22:42 | 23:02 | ||
江北机场T2 | 06:30 | 22:30 | 22:40 | 23:00 | 06:30 | 22:30 | 22:40 | 23:00 | ||||||
车站 [11] | 工作日 | 双休日 | ||||||
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首班 | 末班 | 首班 | 末班 | |||||
往举人坝 | 往碧津 | 往举人坝 | 往碧津 | 往举人坝 | 往碧津 | 往举人坝 | 往碧津 | |
碧津 | 06:30 | 23:00 | 06:30 | 23:00 | ||||
双凤桥 | 06:33 | 06:32 | 23:03 | 23:13 | 06:33 | 06:30 | 23:03 | 23:13 |
空港广场 | 06:35 | 06:30 | 23:05 | 23:11 | 06:35 | 06:34 | 23:05 | 23:11 |
高堡湖 | 06:38 | 06:38 | 23:08 | 23:08 | 06:38 | 06:31 | 23:08 | 23:08 |
观月路 | 06:30 | 06:34 | 23:12 | 23:04 | 06:32 | 06:34 | 23:12 | 23:04 |
莲花 | 06:32 | 06:32 | 23:14 | 23:02 | 06:34 | 06:32 | 23:14 | 23:02 |
举人坝 | 06:30 | 23:00 | 06:30 | 23:00 | ||||
事故
- 2011年12月19日,线路延伸段九公里道岔桥工地发生事故,工地脚手架被一辆客车撞击,使正在浇筑的桥墩垮塌,导致1人死亡,5人受伤。[12]
- 2016年2月18日,该线路一列车的乘客物品发生爆炸。经轨道分局干警在现场确认,爆炸物为蓄电池。事故没有造成人员伤亡。[13]
- 2019年2月14日,该线路03041列车行驶至学堂湾站时,车上一名乘客(男,52岁)突然晕倒,并大量吐血。车站工作人员立即携医药箱到达现场,并拨打120。医生赶赴现场确认该乘客已死亡,经查看该乘客携带病历,其罹患肝癌晚期[14]。
参见
参考文献
- ^ 輕軌3号线一期工程今日開工. [2011-09-29]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 重庆轨道交通. 重庆轨道交通线路简介.
- ^ 【珍貴史料】80年代重慶軌道交通規劃若干1/2/3號線. [2011-11-08]. (原始内容存档于2019-07-21).
- ^ 一不小心创造了又一个第一?. [2011-12-30]. (原始内容存档于2016-01-14).
- ^ 关于延长3号线试运营时间的通告 互联网档案馆的存档,存档日期2012-01-10.
- ^ 【运营信息】大家千呼万唤的3号线二塘-两路口段;长福路-江北机场段,今天终于开通试运营了. [2011-12-30]. (原始内容存档于2013-12-20).
- ^ 3号线重庆北站更名为重庆北站南广场. [2016-04-05]. (原始内容存档于2019-07-23).
- ^ 重庆轨道交通5号线工程、环线工程、3号线北延伸段工程、1号线西延伸段工程勘察设计总承包招标公告
- ^ 重庆市轨道交通3号线北延伸段工程环境影响评价公众参与信息公示[永久失效链接]
- ^ 重庆轨道交通运营线网图. cqmetro.cn. [2021-01-20]. (原始内容存档于2019-05-11).
- ^ 11.0 11.1 列车时刻表. 重庆市轨道交通(集团)有限公司. (原始内容存档于2021-11-02).
- ^ 重庆客车撞垮在建轻轨桥墩已致1死5伤. 新华网. [2011-12-20]. (原始内容存档于2020-04-24).
- ^ 重庆轨道3号线一车厢内发生爆炸 爆炸物为乘客携带的蓄电池. [2016-04-05]. (原始内容存档于2020-04-24).
- ^ 重庆轨道交通3号线一男乘客突然晕倒吐血死亡. [2019-03-02]. (原始内容存档于2019-03-02).