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马德里航空

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马德里航空
Air Madrid
IATA ICAO 呼号
NM DRD ALADA AIR
创立于2003年
终止运营2006年12月16日
枢纽机场马德里-巴拉哈斯机场
机队数量10
母公司马尔桑斯集团(Grupo Marsans)
总部西班牙阿尔科文达斯
网站www.airmadrid.com
马德里航空的空中巴士A319
马德里航空的空中巴士A330-200

马德里航空(西班牙语:Air Madrid)是一家西班牙航空公司,基地位于马德里自治区阿尔考本达斯[1],提供前往特内里费岛墨西哥中美洲南美洲欧洲以色列的定期航班服务。马德里航空于2006年12月16日终止营运后,其美洲航线由彗星航空接替,但后者亦于2009年结业。

历史

马德里航空成立于2003年,2004年5月以两架A330-200开始营运,其投资者包括Celuisma(20%), Hotusa(20%), Herpil (12.5%), Catalonia Hoteles (10%), Quo Viajes (10%), Viajes Eroski (10%)和其它投资者。后来马德里航空计划开设短途航班,以接驳旅客至马德里转乘其长途航班,并打算租借了5架A320开设阿姆斯特丹法兰克福伦敦米兰巴黎航线[2]

自2006年9月起,马德里航空的航班经常严重延误及取消 ,尤其是马德里出发的航班。根据西班牙《国家报》,西班牙民航局以安全、维修欠佳为理由,最离谱的是飞机维修更换零件并无记录,因此拒绝这些飞机运作,引致航班延误。经调查后,当局建议限制马德里航空航班或吊销其牌照[3]

由于政府不断接到旅客对马德里航空服务的投诉,于2006年12月12日下令须在16日前彻底改善,否则吊销其牌照,结果马德里航空于12月15日自行宣布结业。12月16日,西班牙政府吊销其牌照,所有航班均停止营运,使大批旅客滞留海外,包括约13万名旅客滞留在马德里机场[4]。西班牙政府要求航空公司支付650万欧元的费用,用作帮忙滞留海外的旅客[5]。马德里航空发表声明指已递交一份购票旅客名单给发展局,“采取适当措施以弥补所造成的损失”。不意外的是,航空公司并没有意向旅客退票,但航空公司新闻部指没有相关讯息。12月19日,政府派出两架普尔曼航空波音747-200巴拿马城接载滞留的旅客回国。

后来彗星航空与西班牙政府签定协议,接管马德里航空的美洲航线,并答应接载滞留的旅客[6]

机队

马德里航空在结业前的机队如下[7]

参考资料

  1. ^ "Servicios Centrales." Air Madrid. 15 December 2006. Retrieved on 6 September 2009.
  2. ^ Airliner World, September 2005
  3. ^ El País
  4. ^ 经营不善问题频出 马德里航空公司被迫关张-文明網. [2012-04-28]. (原始内容存档于2011-09-06). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  5. ^ Spain's High Court investigating Air Madrid
  6. ^ Flight International, 23–29 January 2007
  7. ^ airfleets.net. [2012-04-28]. (原始内容存档于2017-04-01). 页面存档备份,存于互联网档案馆