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2009年马来西亚大奖赛

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马来西亚 2009年马来西亚大奖赛
赛事细节
雪邦国际赛道
雪邦国际赛道
日期 2009年4月5日
官方名称 第11届马石油马来西亚大奖赛
举办地点 雪邦国际赛道
马来西亚雪邦
赛道类型 永久性赛道
赛道长度 5.543公里(3.376英里)
比赛距离 31圈,171.833公里(104.656英里)
原定赛程 56圈,310.408公里(189.056英里)
天气 赛事开始后大雨
杆位
车手 布朗车队
时间 1.35.181
最快单圈
车手 英国 詹臣·毕顿 布朗车队
时间 1:36.641 在第18圈
颁奖台
第一名 布朗车队
第二名 宝马沙巴车队
第三名 丰田车队

2009年马来西亚大奖赛2009年世界一级方程式锦标赛第二个分站比赛,于4月3日至4月5日期间举行。由于倾盆而下的暴雨,比赛在第31圈后中止比赛,这是自1991年澳大利亚大奖赛后,第一次因未能完成原定赛程的75%,该站分数只得一半[1][2]

赛事详细

练习赛

排位赛

比赛

赛事结果

使用KERS的车辆以‡作显示

排位赛结果

名次 车号 车手 车厂 第一次 第二次 第三次 排位
1 22 英国 詹臣·毕顿 布朗车队-梅塞德斯 1:35.058 1:33.784 1:35.181 1
2 9 义大利 雅诺·特鲁利 丰田车队 1:34.745 1:33.990 1:35.273 2
3 15 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 红牛车队 1:34.935 1:34.276 1:35.518 131
4 23 巴西 鲁宾斯·巴利加奴 布朗车队-梅塞德斯 1:34.681 1:34.387 1:35.651 82
5 10 德国 蒂姆·葛诺 丰田车队 1:34.907 1:34.258 1:35.690 3
6 16 德国 尼科·罗斯伯格 威廉士车队-丰田 1:35.083 1:34.547 1:35.750 4
7 14 澳大利亚 马克·韦伯 红牛车队 1:35.027 1:34.222 1:35.797 5
8 5 波兰 罗伯特·古碧沙 宝马沙巴车队 1:35.166 1:34.562 1:36.106 6
9 4‡ 芬兰 奇米·拉高伦 法拉利车队 1:35.476 1:34.456 1:36.170 7
10 7‡ 西班牙 费兰度·阿朗素 雷诺车队 1:35.260 1:34.706 1:37.659 9
11 6‡ 德国 尼克·夏菲特 宝马沙巴车队 1:35.110 1:34.769 10
12 17 日本 中嶋一贵 威廉士车队-丰田 1:35.341 1:34.788 11
13 1‡ 英国 刘易斯·咸美顿 麦拿伦车队-梅塞德斯 1:35.280 1:34.905 12
14 2‡ 芬兰 海基·科瓦莱宁 麦拿伦车队-梅塞德斯 1:35.023 1:34.924 14
15 11 法国 塞巴斯蒂安·布尔代 红牛二队-法拉利 1:35.507 1:35.431 15
16 3‡ 巴西 费利·马沙 法拉利车队 1:35.642 16
17 8‡ 巴西 尼尔逊·小毕奇 雷诺车队 1:35.708 17
18 21 义大利 詹卡洛·费斯切拉 印度力量车队-梅塞德斯 1:35.908 18
19 20 德国 阿达·舒杜 印度力量车队-梅塞德斯 1:35.951 19
20 12 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 红牛二队-法拉利 1:36.107 20

^ 注解1:塞巴斯蒂安·维特尔因澳洲站导致罗伯特·古碧沙发生意外,被罚后10名起步。[3]

^ 注解2:鲁宾斯·巴利加奴的车辆更换变速箱,被罚后五名起步。[4]

比赛结果

名次 车号 车手 车厂 圈数 时间/退赛 排位 分数
1 22 英国 詹臣·毕顿 布朗车队-梅塞德斯 31 55:30.622 1 5
2 6‡ 德国 尼克·夏菲特 宝马沙巴车队 31 +22.722 10 4
3 10 德国 蒂姆·葛诺 丰田车队 31 +23.513 3 3
4 9 义大利 雅诺·特鲁利 丰田车队 31 +46.173 2 2.5
5 23 巴西 鲁宾斯·巴利加奴 布朗车队-梅塞德斯 31 +47.360 8 2
6 14 澳大利亚 马克·韦伯 红牛车队-雷诺 31 +52.333 5 1.5
7 1‡ 英国 刘易斯·咸美顿 麦拿伦车队-梅塞德斯 31 +1:00.733 12 1
8 16 德国 尼高·罗斯堡 威廉姆斯车队-丰田 31 +1:11.576 4 0.5
9 3‡ 巴西 费利·马沙 法拉利车队 31 +1:16.932 16
10 11 法国 塞巴斯蒂安·布尔代 红牛二队-法拉利 31 +1:42.164 15
11 7‡ 西班牙 费尔南多·阿隆索 雷诺车队 31 +1:49.422 9
12 17 日本 中嶋一贵 威廉姆斯车队-丰田 31 +1:56.130 11
13 8‡ 巴西 尼尔逊·小毕奇 雷诺车队 31 +1:56.713 17
14 4‡ 芬兰 奇米·拉高伦 法拉利车队 31 +2:22.841 7
15 15 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 红牛车队-雷诺 30 相撞 13
16 12 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 红牛二队-法拉利 30 相撞 20
17 20 德国 阿达·舒杜 印度力量车队-梅塞德斯 30 +1圈 19
18 21 义大利 詹卡洛·费斯切拉 印度力量车队-梅塞德斯 29 滑出跑道 18
Ret 5 波兰 罗伯特·古碧沙 宝马沙巴车队 1 引擎 6
Ret 2‡ 芬兰 海基·科瓦莱宁 麦拿伦车队-梅塞德斯 0 滑出跑道 14
  • 比赛在第32圈取消,由于未能完成75%的比赛,各车手只得一半的分数。
  • 注:只列前五


上一场:
2009年澳大利亚大奖赛
2009年世界一级方程式锦标赛 下一场:
2009年中国大奖赛
上一届:
2008年马来西亚大奖赛
马来西亚大奖赛 下一届:
2010年马来西亚大奖赛

参考文献

  1. ^ Baldwin, Alan. Button wins Malaysian GP cut short by rain. Reuters (Thomas Reuters Corporate). 2009-04-05 [2009-04-05]. (原始内容存档于2019-12-16). 
  2. ^ Jenson Button wins abandoned Malaysian Grand Prix. Times Online (Times Newspapers Ltd). 2009-04-05 [2009-04-05]. (原始内容存档于2019-12-13). 
  3. ^ Vettel gets 10-place grid penalty. BBC Sport (BBC). 2009-03-29 [2009-04-03]. (原始内容存档于2009-04-01). 
  4. ^ Barrichello gets 5 place penalty. autosport.com (Haymarket Publications). 2009年4月3日 [2009-04-03]. (原始内容存档于2009-07-30).