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HRP 救援者直升机

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1架美国海岸警卫队的HRP-1G
概观
类型运输/搜救直升机
代号Rescuer/Harp
乘员2人
首飞1945年
服役1947年
生产皮亚塞奇直升机公司英语Piasecki Helicopter
产量28
现况已退役
主要用户美国
衍生机型CH-21 驮马/肖尼运输直升机
技术数据
空重5,301lb(2,404kg)
负载重量7,225lb(3,277kg)
发动机1具普惠R-1340-AN-1英语Pratt & Whitney R-1340 Wasp星形发动机
推力600hp(447kW)
性能数据
最大速度105mph(169km/h,91kn)
最大升限8,530ft(2,600m)
最大航程300mi(483km,260nmi)


HRP 救援者(英语:Rescuer)(也称为 Harp)是一架由弗兰克·皮亚塞基英语Frank Piasecki设计的串联旋翼英语Tandem-rotor aircraft直升机。其任务为运输与搜救,并服役于美国海军美国海军陆战队美国海岸防卫队。作为首批服役的运输直升机之一,HRP-1能够运载8-10名乘客或2,000lb.(907kg)的货物。

发展

原型机(皮亚塞基将其命名为PV-3,但测试人员通常将其称为“Dogship”)按照1944年2月与美国海军签订的开发合同,于1945年3月在宾夕法尼亚州莫顿进行首飞。为确保旋翼不会互相碰撞,使用了德拉戈·约万诺维奇英语Drago Jovanovich的专利设计,机身后端向上弯曲,使后旋翼高于前旋翼。机身由普通低碳钢管制成,填充木肋,并覆盖掺杂织物英语Aircraft dope[1]

在原型机发生一系列机械事故(包括传动齿轮脱落)后,确定在直升机传动装置中使用汽车零的件不足以承受飞行的负荷;战后建造的后续原型机使用了更坚固的组件。[1]共建造了两架命名为 XHRP-1 的原型机;一架用于静态测试,另一架用于动态测试。

8架停放在帛琉号航母英语USS Palau上的HRP-1,摄于1951年

作为第一架现役的具有强大运输能力的美国军用直升机,HRP-1立即投入使用,用于运输货物和人员。虽然正式名称为 HRP-1 或“Harp”,但该直升机的独特形状,很快就为它赢得了“飞行香蕉(The Flying Banana)”的绰号。第一架HRP-1于1947年8月15日首飞,随后又制造了第二批共10架,最后一架于1949年交付。

美国海军总共订购了20架HRP-1,其中大部分订单转给了美国海军陆战队。并有三架直升机交付给美国海岸防卫队,编号为 HRP-1G。随后皮雅塞基推出带有全金属蒙皮的改进型(PV-17),编号HRP-2;所有HRP-2均交付给美国海岸防卫队用于搜救任务。9架HRP-1构成海军陆战队第1直升机中队英语HMX-1的骨干力量,并参与各式海滩突击或前线战场运送的演习。[2]

在服役历史中,HRP-1经常遇到各种早期设计缺陷和维护问题,例如引擎支架损坏和配件松动;覆盖的外皮也时常在飞行中从直升机上脱落并缠住旋翼叶片。[3] 尽管存在这些问题,串联旋翼设计的成功促使H-21的诞生。[4]现存两架飞机存放在宾夕法尼亚州西切斯特美国直升机博物馆英语American Helicopter Museum,第三架正在加州拉莫纳经典旋翼博物馆英语Classic Rotors Museum进行修复。[5][6]

型号

1架没有外壳的HRP,摄于1953年
PV-3
装配1具Wright R-975英语Wright R-975 Whirlwind活塞发动机的原型机,共1架
XHRP-1
另外两架用于测试的PV-3,一架用于静态测试,一架则是动态测试
HRP-1
量产版本,共建造20架(包括3架HRP-1G)
HRP-1G
隶属于美国海岸警卫队的3架HRP-1,从美国海军调来
HRP-2
包覆金属蒙皮外壳的版本,共建造5架

用户

 美国

参考

3-view line drawing of the Piasecki HRP-2 Rescuer
3-view line drawing of the Piasecki HRP-2 Rescuer
  1. ^ 1.0 1.1 Day, Dwayne A. Piasecki: The Dogship and the Flying Banana. U.S. Centennial of Flight. 2003 [17 June 2012]. (原始内容存档于19 December 2011). 
  2. ^ Rawlins 1976, p. 20.
  3. ^ Close, Robert A. Helo Operations, Class of 1945. Helo Operations. U.S. Naval Academy Alumni Association & Foundation. [17 June 2012]. (原始内容存档于2012-02-14). 
  4. ^ Apostolo 1984, p. 79.
  5. ^ Aircraft in Storage. American Helicopter Museum & Education Center. [12 October 2021]. (原始内容存档于2023-10-28). 
  6. ^ HRP. Classic Rotors Museum. [12 October 2021]. (原始内容存档于2023-10-28). 
  7. ^ USCG History. Helis. [10 January 2013]. (原始内容存档于2016-05-04). 
  8. ^ Watkins, Ray. Piasecki PV-3 HRP-1 Rescuer, U.S. Marine Corps. 1,000 Aircraft Photos. [10 January 2013]. (原始内容存档于2014-02-02). 
  9. ^ 9.0 9.1 Thomason, Tommy H. And now for something completely different. U.S. Navy Aircraft History. 29 December 2010 [26 January 2014]. (原始内容存档于2023-10-27).