STZ-3
STZ-3拖拉机，苏联称之为АСХТЗ-НАТИ，中国自1948年开始作为农机大量引进称之为“纳齐拖拉机”，“纳齐”是俄语НАТИ的音译，即全苏汽车拖拉机研究院的缩写。
历史
1933年开始，位于莫斯科的全苏汽车拖拉机研究院研制了一种新型履带式农用拖拉机，这种拖拉机将在哈尔科夫拖拉机厂和斯大林格勒拖拉机厂投入生产。1937年开始制造，一直生产至1952年。1942年8月24日阿尔泰拖拉机厂投产，开始生产该型拖拉机。其中有4000台是由红军订购，担任中型牵引车的任务，是二战中苏军中、重型火炮的标准拖拉机。而战争爆发后更有数以万计的民用同型机被军队征用，包括苏军以及入侵的德军。由于配备大型空气过滤器及寛履带，使本机非常适合在俄罗斯的环境下使用。换型产品为1944年12月投产的德特54型拖拉机，改用4125型柴油发动机，额定转速增加到1300转/分钟，配置汽油启动机，增加了一个前进挡（5+1），改后桥制动为独立制动，加了刹车踏板，解决了下坡停车困难，大小锥齿轮由直尺齿改为零度螺旋齿，改为铁质驾驶室加装了玻璃。纳齐拖拉机于1952年停产。1955年德特54型拖拉机引入中国，仿制为东方红-54履带拖拉机，累计生产50多万台。
中国1948年至1950年大量引进该型拖拉机。农忙时日夜两班，每台每昼夜耕地160亩。
技术性能
- 组员：1人
- 重量：5.1 ton
- 长度：3.7 m
- 寛度：1.86 m
- 高度：2.21 m
- 引擎：52匹/1250转，直立式4缸125毫米缸径OHV 4125型煤油发动机，7461c，额定转速1250转/分钟，压缩比4。手摇启动；在中国，冷车启动需要3人：1人摇把，左右2人喊口令同步用绳拉；熄火前要换成汽油。
- 极速：8km/h
- 最大行程：60km
- 驾驶室木制，没有玻璃。
- 无脚踩制动，需要把驾驶杆拉到底才能制动。
KhTZ-16 恐怖坦克
由于德军入侵初期红军损失大量战车，在苏联出了现一阵制作土制战车的风潮，号称"NI Tank（恐怖坦克）"。其中有60台STZ-3亦装上钢板与45mm炮或其他武器，成为KhTZ-16。不过由于装甲单薄，速度缓慢，整体设计亦不甚协调，类似的恐怖坦克只能充当活靶的角色。
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性能诸元
- 组员：2人
- 重量：7 ton （推估值）
- 长度：3.7 m
- 寛度：1.86 m
- 高度：2.21 m
- 引擎：52 hp 4缸汽油引擎
- 极速：8 km/h
- 最大行程：50 km
- 武器：7.62 mm DT机枪 及 45 mm 1932年型坦克炮（或其他主炮）
相关条目
- 霍尔特拖拉机－一战中为协约国广泛采用的拖拉机
- 共产主义系列 (拖拉机)－苏联最早的履带式拖拉机
- T-20 共青团轻型炮兵牵引车
- STZ-5中型炮兵牵引车
- 史达林涅兹(Stalinez)拖拉机－ChTZ S-60－战争爆发时苏军数量最多的拖拉机
- 史达林涅兹(Stalinez)拖拉机－ChTZ S-65－S-60的后继拖拉机
- 共产国际重型炮兵牵引车
外部链接
参考书目
- David Porter作，卡米柚子译，《赤色风暴：苏联坦克部队》，台北，枫书坊，2010年。