模板讨论:中华人民共和国航空公司

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有关鹰联航空

鹰联航空已经被四川航空集团控股，建议将其列入四川航空集团。--Szechwan001 (留言) 2009年3月22日 (日) 14:55 (UTC)[回复]

用户Angnation破坏性回退

我对模板的正常编辑一直遭到User:Angnation的破坏性回退。我希望该用户能说明他回退的理由。Groverlynn（留言） 2013年8月1日 (四) 19:35 (UTC)[回复]

明明是您没说明理由好么... 囧rz……--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年8月1日 (四) 19:39 (UTC)[回复]
a.本来按控股关系分得好好的 你按持股关系改 交叉持股怎么弄？
b. 部分原创研究 河北航系你自己搜搜哪儿有
c. 按国航自己的说法（见编辑摘要链接）国航系根本不包括深航下面的昆明航和河南航 你那么弄不是一般的不合适
d. 最后，你还没有WP:善意推定--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年8月1日 (四) 19:45 (UTC)[回复]

(：)回应原先的体系也并不合理，控股关系并不代表就是这个集团的。TV归入国航系是因为他们使用同一个FFP，全面codeshare，业界一般认为是国航系的（你之前引用的网页也说明了TV是国航系的）。至于说昆航和鲲鹏，原本是深航系的，现在是随深航加入国航系，国航系表述的时候是把他们归为深航的。关键是你不同意我有关“系”的分类方法，却把我其他的修改也回退了（低成本的分类、海航旗下公司补全等）。这样的回退（而且是数次），又不清楚阐释理由，让我没办法认为你是善意的。

怕麻烦了... 囧rz……我加回去吧 怎么表述下面我再开讨论--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年8月1日 (四) 20:09 (UTC)[回复]

“中航集团”还是“国航系”？

大概就是这样还是这样。--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年8月1日 (四) 20:14 (UTC)[回复]

  • 使用“国航系”的好处是，能够比较清楚地展示竞争格局。如果了解中国民航业竞争格局，就知道派系的重要性。其实中航集团只包括了国航一家航空企业。其他如深航、山航等都不是中航集团的成员企业[1]。深航自己有一个集团[2] Groverlynn（留言） 2013年8月1日 (四) 20:28 (UTC)[回复]

references

  1. ^ [1]
  2. ^ [[2]]

简化模版

现有模版分类过于仔细，占用一个浏览页面，应该简化，把甚么货运，低成本，通用等营运模式取消，简化成XX集团，XX航空--1.34.113.132（留言） 2013年10月8日 (二) 17:16 (UTC)[回复]

真没人觉得加人名奇怪么？

想看看到底是不是Cantonese-speaker特有的习惯。反正我说中文然后觉得在这个template里面加人名特奇怪。--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年10月11日 (五) 07:13 (UTC)[回复]

无语了

一个变得愈加混乱的模版，有明白人来整理一下吗……——忱鸾 › 留言? 2014年3月25日 (二) 13:40 (UTC)[回复]

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