十三里號誌站
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十三里信號場 | |||||
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![]() 廢站前的十三里號誌站月台與天橋(2012年10月) | |||||
日語名稱 | |||||
十三里 – とみさと – Tomisato | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 北海道夕張市紅葉山 | ||||
地理坐標 | 42°55′7″N 142°1′39″E / 42.91861°N 142.02750°E | ||||
擁有者 | ![]() | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 信號場 | ||||
月台 | 2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | トト | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1962年12月25日 | ||||
關閉日期 | 2016年3月26日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日5人次(不含下車乘客) 1998 | ||||
服務 | |||||
■石勝線 | |||||
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備註 | |||||
廢站前為無人車站 |
十三里信號場(日語:十三里信号場/とみさとしんごうじょう Tomisato shingōjyo */?)位於日本北海道夕張市紅葉山,是北海道旅客鐵道(JR北海道)的信號場。站名的由來是自追分(站名原意是指「分岔點」之意)距離此處十三里。過往部份普通列車會通過不停靠。2016年3月26日起因客量稀少而遭廢站,降格為信號場。
廢站前車站構造
十三里站是一座只設有2個相對式的側式月台的車站,由於開業時是以簡易車站模式運作,並不建有站房,但位處國道274號旁邊的車站主入口,則設有一座由水泥建成的繼電器室,外牆寫有「十三里駅」的名稱。
沿繼電器室旁的數級梯段可直達1號月台,而2號月台則須沿1號月台末端、經過行人天橋後才到達,而2號月台上也設有通往旁邊小路的另一個梯段出入口。
整個月台為全露天配置,除了站牌外並沒有其他的月台設施,候車室也是直接以天橋兩端的入口改築而成,並設有趟門。
車站周邊
車站旁主要是栽種夕張蜜瓜的農地。並沒有任何商業設施。但由於車站前為連接道央及道東的主要幹道國道274號,而附近亦設有夕張交流道,因此車輛流通量十分龐大。
歷史
- 1962年(昭和37年)12月25日 - 由日本國有鐵道設立。只有辦理客運業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR北海道轄下的車站。
- 2016年(平成28年)3月26日 - 因使用者減少廢止車站[1]。
相鄰車站
相關條目
注釋
- ^ 平成28年3月ダイヤ改正について (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道. 2015-12-18 [2015-12-18]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-12-18).
外部連結
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