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哥本哈根市郊鐵路C線

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哥本哈根市郊鐵路C線
哥本哈根市郊鐵路C線列車停靠在海萊烏站
概覽
營運範圍 丹麥哥本哈根及周邊城市
服務類型通勤鐵路
所屬系統哥本哈根市郊鐵路
目前狀況營運中
起點站腓特烈松站
終點站卡拉姆堡站
技術數據
路線長度55千米
最高速度120千米/小時
車站數目32座
軌距1,435毫米(4英尺8+12英寸)標準軌
電氣化方式直流 1650伏 架空電纜供電
營運資訊
開通營運1950年5月14日
擁有者丹麥國家鐵路局丹麥語Banedanmark
營運者丹麥國家鐵路

哥本哈根市郊鐵路C線哥本哈根市郊鐵路的一條運營中的線路。1950年5月14日開通。現時運行在腓特烈松站卡拉姆堡站之間,但現時部分列車僅運行在巴勒魯普站卡拉姆堡站之間。

現停靠站

按到站順序排序
站名 換乘
腓特烈松站

(終點站)

翼站

(僅部分列車停靠)

啤酒城站
艾厄代站
斯滕勒瑟站
韋克瑟站
泉水谷站

(僅部分列車停靠)

莫洛夫站
巴勒魯普站
礦石街站
海雀森林站
海萊烏站
胡蘇姆站
伊斯萊烏站

(僅周一至周五白天以外運營時段停靠)

於靈厄路站

(僅周一至周五白天以外運營時段停靠)

萬洛瑟站 哥本哈根地鐵
弗林特地站 哥本哈根地鐵
皮特·邦路站

(僅周一至周五白天以外運營時段停靠)

長街站

(僅周一至周五白天以外運營時段停靠)

瓦爾比站 國鐵
嘉士伯站
迪伯爾橋站
哥本哈根火車總站 國鐵

哥本哈根地鐵

西門站
北門站 國鐵

哥本哈根地鐵

東門站 國鐵

哥本哈根地鐵

北港站
天鵝磨坊站
海勒魯普站 國鐵
夏洛滕隆站
奧德羅普站
卡拉姆堡站

(終點站)

國鐵

[1]

歷史

哥本哈根市郊鐵路C線歷史線路表
開始執行時間 大致走向 備註
1950年5月14日 巴勒魯普站哥本哈根火車總站海勒魯普站⟷(霍爾特站 高峰時段海勒魯普站霍爾特站區間運行。
1953年10月4日 巴勒魯普站哥本哈根火車總站海勒魯普站⟷(霍爾特站 高峰時段海勒魯普站霍爾特站區間運行。海勒魯普站靈比站之間各站不停車。
1963年5月26日 巴勒魯普站哥本哈根火車總站海勒魯普站⟷(霍爾特站 僅周一至周六白天在海勒魯普站霍爾特站區間運行。海勒魯普站靈比站之間各站不停車。
1964年5月31日 巴勒魯普站哥本哈根火車總站海勒魯普站⟷(霍爾特站 僅周一至周六在海勒魯普站霍爾特站區間運行。海勒魯普站靈比站之間各站不停車。
1972年 巴勒魯普站)⟷萬洛瑟站哥本哈根火車總站海勒魯普站⟷(霍爾特站 僅周一至周六在巴勒魯普站萬洛瑟站海勒魯普站霍爾特站區間運行。海萊烏站萬洛瑟站之間各站不停車。周一至周六海勒魯普站霍爾特站之間各站不停車,其餘時段海勒魯普站靈比站之間各站不停車。
1973年 巴勒魯普站)⟷萬洛瑟站哥本哈根火車總站海勒魯普站⟷(霍爾特站 僅星期一至星期六在巴勒魯普站萬洛瑟站區間運行,僅星期一至星期五白天在海勒魯普站霍爾特站區間運行。周一至周五海萊烏站萬洛瑟站之間各站不停車。海勒魯普站靈比站之間各站不停車。
1979年 巴勒魯普站哥本哈根火車總站卡拉姆堡站
1989年5月28日 腓特烈松站巴勒魯普站哥本哈根火車總站卡拉姆堡站 1989年5月28日至今運營時間、停靠站曾多次變化

相關區間車、大站快車

Cc線

1979年開通,1989年停辦,為C線的大站快車,大致走向為:巴勒魯普站哥本哈根火車總站卡拉姆堡站。其中,海萊烏站瓦爾比站之間除萬洛瑟站外的各站均不停車,海勒魯普站靈比站之間各站不停車。

Cx線

1966年開通,1993年停辦。運營期間曾多次改變線路、運營時間、停靠站。

哥本哈根市郊鐵路Cx線歷史線路表
開始執行時間 大致走向 備註
1966年12月5日[2] 巴勒魯普站哥本哈根火車總站海勒魯普站 海萊烏站哥本哈根火車總站東門站海勒魯普站之間各站不停車。
1972年 海萊烏站哥本哈根火車總站希勒勒站 於靈厄路站哥本哈根火車總站東門站霍爾特站之間各站不停車。
1973年 巴勒魯普站哥本哈根火車總站希勒勒站 於靈厄路站哥本哈根火車總站東門站霍爾特站之間各站不停車。
1977年 巴勒魯普站哥本哈根火車總站希勒勒站 於靈厄路站哥本哈根火車總站之間各站不停車。東門站霍爾特站之間除靈比站外各站均不停車。
1989年 巴勒魯普站哥本哈根火車總站 於靈厄路站瓦爾比站之間各站不停車。

參考資料

  1. ^ 哥本哈根市郊铁路线路图及时刻表(2020年12月14日开始执行) (PDF). 丹麥國家鐵路官網. [2021年2月14日]. (原始內容存檔 (PDF)於2021年2月19日) (丹麥語). 
  2. ^ BYtrafik(中文譯名:《城市交通》) (丹麥). 1970, (5) (丹麥語).  缺少或|title=為空 (幫助)


外部連結