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坪山路

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坪山路
坪山高架橋北橋頭
類型城市主幹道
道路長度4.2公里(2.6英里)
車速限制50-60公里每小時
車道數雙向6至10車道
地點泉州市豐澤區
附近主要建築物泉州客運中心站
起點仕公嶺立交
終點沉洲立交
相連道路北迎賓大道江濱北路
建造
動工1997年5月1日
落成日期1997年11月30日(首通段)
2008年1月21日(後通段)

坪山路中國泉州市的主幹道,呈南北走向,全長約4.2公里,寬約46-62米。北起東湖街仕公嶺立交,南至江濱北路沉洲立交,全線不分段。該路為泉州市區重要的城市主幹道及過境道路,現時為泉州內環路及324國道泉州段的組成部分。沿線與泉秀街相交處的泉州客運中心站,為泉州乃至閩南地區重要的客運站之一。

概況

  • 坪山路的「坪山」二字,取自道路北段附近的大坪山
  • 從津淮街口街至江濱北路段,該路與瀋海高速沉洲高架橋平行,但二者之間無法互通。

歷史

  • 1997年5月1日,坪山路首通段(仕公嶺-寶洲街)開工,由市公路局工程處、省第一公路工程公司等承建
  • 1997年11月30日,首通段竣工。初期規格僅雙向4車道,並於坪山泉秀街口設置環島一座。[1]
  • 2004年6月21日,因大坪山隧道開工建設,為避免車流衝突,坪山豐澤街口亦同步實行下穿化改造[2]
  • 2005年2月1日,坪山下穿道通車。[3]
  • 2007年3月10日,因內環路建設需要,坪山高架及坪山路後通段(寶洲街-江濱北路)開工建設。高架段起點妙雲街口,橫跨泉秀街、寶洲街,終至江濱北路,雙向4車道。[4]
  • 2008年1月21日,坪山高架及坪山路後通段作為內環路全線的一部分開通,坪山路至此全線通車[5]
  • 2011年2月16日,為緩解坪山津淮街口交通擁堵,津淮高架(坪山新高架)開工,與舊高架規格一致,同為雙向4車道。[6]11月20日,津淮高架建成通車。[7]

道路規格

  • 仕公嶺至湖心街:雙向6車道。
  • 湖心街至農校:雙向主路、輔道4車道
  • 農校至寶洲街:雙向主路4車道、輔路6車道
  • 寶洲街至江濱北路:雙向主路、輔道4車道

交匯道路

由北往南:

沿線設施

途經公交

未來發展

  • 由於坪山路南端已由立交橋接入刺桐大橋,故無繼續向南延伸過江的計劃
  • 坪山路北段受仕公嶺立交影響而順接北迎賓大道,亦無向北延伸的計劃。

注釋

  1. ^ 泉州市地方志編撰委員會. 《泉州地改事20周年记事》城乡建设与环境保护篇. 2011年11月 [2019-08-26]. (原始內容存檔於2019-08-26). 
  2. ^ 東南早報. 坪山路封道建泉州第二条下穿道. [2004-06-22]. (原始內容存檔於2019-08-26). 
  3. ^ 東南早報. 大坪山立交工程下穿通道通车. [2005-02-02]. (原始內容存檔於2005-02-13). 
  4. ^ 東南早報. 坪山路段高架桥今日开建. [2007-03-10]. (原始內容存檔於2019-08-26). 
  5. ^ 東南早報. 泉州内环路全线试通车(图). [2008-01-22]. (原始內容存檔於2019-08-26). 
  6. ^ 台海網. 泉州市区坪山路新高架桥开工建设 年底通车. [2011-02-17]. (原始內容存檔於2019-08-26). 
  7. ^ 莊麗祥、江曉媛. 坪山路新高架今天正式通车. [2011-02-17]. (原始內容存檔於2011-11-24).