市場前號誌站
市場前號誌站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
市場前 – いちばまえ – Ichiba mae | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本高知縣高知市鴨部高町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 33°33′7.3″N 133°29′46″E / 33.552028°N 133.49611°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 號誌站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1954年(昭和29年)2月8日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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備註 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 在1972年由「鴨部市場前停留場」變為號誌站 |
市場前號誌站(日語:市場前信号所/いちばまえしんごうじょ Ichiba mae Shingōsho */?),是位於高知縣高知市鴨部高町,土佐電交通伊野線的號誌站。在土佐電交通的運行圖表與運輸安全員會於平成29年11月的報告書中,此號誌站名為「鴨部市場前」,而在公司內部通稱「市場前」。
歷史
此號誌站的前身在1954年(昭和29年),當時伊野線內開設鴨部市場前停留場(日語:鴨部市場前停留場/かもべいちばまえていりゅうじょう)[1]。當時在伊野線單線區間內新設了這個可進行列車交會的電車站。由於那時是一座電車站,因此可讓乘客上落[2]。後來在1972年(昭和47年)得到廢止認可,使電車站變成不可上落客,變成只可列車交會的號誌站[1][2]。在公司內部不會形容為「號誌站」,而是形容為「交會場所」。
- 1954年(昭和29年)2月8日 - 土佐電氣鐵道鴨部市場前停留場啟用[1][3]。
- 1972年(昭和47年)10月6日 - 電車站的廢止得到認可,電車站變為市場前號誌站[1][3],而土佐電交通稱該處的名字為「鴨部市場前」。
- 2014年(平成26年)10月1日 - 土佐電氣鐵道、高知縣交通和土佐電Dream Service合併,土佐電交通成立[4]。成為土佐電交通的號誌站。
號誌站構造
號誌站是建造在共用道路上。此號誌站是鏡川橋至伊野之間其中一處可列車交會的地方,號誌站內為雙線區間[5]。伊野方向的下行線是直線,播磨屋橋方向的上行線是向北分支的側線[6][7]。不論列車需不需要進行列車交會,進入此號誌站時需要靠左行駛。
此號誌站沒有月台。在號誌站地面書寫了「交會場所,不是電車站。」[8]。
號誌站周邊
此號誌站鄰近鴨部停留場[2][7]。 號誌站位處於高知縣道274號梅之辻朝倉線上,道路十分狹窄[2]。號誌站附近設有高知銀行朝倉分店。
相鄰電車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳. 11 中國四國. 新潮社. 2009: 60. ISBN 978-4-10-790029-6 (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《土佐電鉄が走る街 今昔》40-41頁
- ^ 3.0 3.1 《土佐電鉄が走る街 今昔》98頁
- ^ 上野宏人. とさでん交通:「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2014-10-02 (日語).
- ^ 服部重敬(編著). 路面電車新時代 LRTへの軌跡. 山海堂. 2006: 294. ISBN 4-381-01816-8 (日語).
- ^ 川島令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第2巻 四國西部エリア. 講談社. 2013: 42. ISBN 978-4-06-295161-6 (日語).
- ^ 7.0 7.1 川島令三. 全國鐵道事情大研究 四國篇. 草思社. 2007: 291. ISBN 978-4-7942-1615-1 (日語).
- ^ 名取紀之. 生まれ変わる土佐電気鉄道を訪ねて。(下). 編集長敬白. 鉄道ホビダス. 2014-09-02 [2017-06-06]. (原始內容存檔於2018-10-26) (日語).
參考文獻
- 土佐電鉄の電車とまちを愛する會. 土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 (日語).