常滑線(日語:常滑線/とこなめせん Tokoname sen */?)是一條連結日本愛知縣名古屋市熱田區的神宮前站至愛知縣常滑市的常滑站,屬於名古屋鐵道的鐵路線。
2005年中部國際機場啟用之後,常滑線與機場線成為該機場的機場聯絡軌道系統,連結到以名古屋市為中心的中京圈。
路線資料
- 路線距離(營業距離):29.3公里
- 軌距:1067毫米
- 站數:23個(包括起終點站)
- 複線路段:全線
- 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V)
- 閉塞方式:自動閉塞式
- 最高速度:120公里/小時
- 最小曲線半徑:240公尺(大野町站北側)
車站列表
- 所有車站都位於愛知縣。神宮前站-豐田本町站通過名古屋市瑞穗區,柴田站-名和站通過名古屋市綠區,但不設站。
- 普通全站停車(表中省略)。
- 有在中途站改別類別的列車。
- 範例
- 停靠站 … ●:標準停靠站 △:特別停靠站 |:通過
- 待避 … |:不可待避 ◆:上下列車都可接續追越 :只限上行接續追越(只限下行通過追越)
車站編號
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中文站名
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日文站名
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英文站名
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站間距離
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營業距離
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準急
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急行
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快速急行
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特急
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μSKY
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接續路線
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待避
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所在地
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名古屋本線金山方向直通運行
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NH33
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神宮前
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神宮前
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Jingū-mae
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-
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0.0
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●
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●
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●
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●
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●
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名古屋鐵道: 名古屋本線
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愛知縣
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名古屋市
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熱田區
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TA01
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豐田本町
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豊田本町
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Toyota-Hommachi
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1.4
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1.4
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南區
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TA02
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道德
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道徳
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Dōtoku
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1.0
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2.4
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TA03
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大江
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大江
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Ōe
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1.4
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3.8
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●
|
●
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△
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名古屋鐵道: 築港線
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◆
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TA04
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大同町
|
大同町
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Daidōchō
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1.5
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5.3
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●
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△
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TA05
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柴田
|
柴田
|
Shibata
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0.8
|
6.1
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△
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TA06
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名和
|
名和
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Nawa
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1.4
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7.5
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東海市
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TA07
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聚樂園
|
聚楽園
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Shūrakuen
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2.2
|
9.7
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●
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△
|
△
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TA08
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新日鐵前
|
新日鉄前
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Shin-Nittetsu-mae
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0.9
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10.6
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TA09
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太田川
|
太田川
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Ōtagawa
|
1.7
|
12.3
|
●
|
●
|
●
|
●
|
△
|
名古屋鐵道: 河和線
|
◆
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TA10
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尾張橫須賀
|
尾張横須賀
|
Owari-Yokosuka
|
1.4
|
13.7
|
●
|
●
|
●
|
●
|
△
|
|
|
|
TA11
|
寺本
|
寺本
|
Teramoto
|
1.4
|
15.1
|
●
|
●
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
知多市
|
TA12
|
朝倉
|
朝倉
|
Asakura
|
1.3
|
16.4
|
●
|
●
|
●
|
●
|
△
|
|
|
|
TA13
|
古見
|
古見
|
Komi
|
0.9
|
17.3
|
●
|
●
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TA14
|
長浦
|
長浦
|
Nagaura
|
1.4
|
18.7
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TA15
|
日長
|
日長
|
Hinaga
|
2.3
|
21.0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TA16
|
新舞子
|
新舞子
|
Shin-Maiko
|
1.5
|
22.5
|
●
|
●
|
●
|
●
|
△
|
|
|
|
TA17
|
大野町
|
大野町
|
Ōnomachi
|
1.6
|
24.1
|
●
|
●
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
常滑市
|
TA18
|
西之口
|
西ノ口
|
Nishinoguchi
|
1.3
|
*25.4
|
|
|
△
|
|
|
|
|
|
|
|
◆
|
TA19
|
蒲池
|
蒲池
|
Kabaike
|
1.0
|
26.4
|
|
|
△
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TA20
|
榎戶
|
榎戸
|
Enokido
|
1.1
|
27.5
|
|
|
△
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TA21
|
多屋
|
多屋
|
Taya
|
1.1
|
28.6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TA22
|
常滑
|
常滑
|
Tokoname
|
0.7
|
29.3
|
●
|
●
|
●
|
●
|
△
|
名古屋鐵道: 機場線
|
◆
|
注釋
參考資料
關連項目
外部連結