悉尼號輕巡洋艦 (1912年)
歷史 | |
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皇家澳大利亞海軍 | |
艦名出處 | 悉尼 |
建造者 | 倫敦和格拉斯哥造船公司 |
動工日 | 1911年2月11日 |
下水日 | 1912年8月29日 |
服役日 | 1913年6月26日 |
退役日 | 1928年5月8日 |
格言 | Thorough and Ready |
技術數據 | |
艦級 | 查塔姆級輕巡洋艦 |
排水量 | 5,400 噸 |
全長 | 456英尺103⁄8英寸(139.25米) |
全寬 | 49英尺10英寸(15.19米) |
吃水 | 19英尺7英寸(5.97米) |
動力來源 | Parsons turbines, Yarrow boilers, 4 propellers |
速度 | 25.7節(47.6公里每小時;29.6英里每小時) |
乘員 | 標準容量376人/最大容量475人 |
武器裝備 |
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艦載機 | 1 Sopwith Pup |
悉尼號輕巡洋艦(英語:HMAS Sydney)隸屬於皇家澳大利亞海軍,是查塔姆級輕巡洋艦的第四艘。該艦於1911年開工,1912年下水,1913年服役。
第一次世界大戰初期,悉尼號參加了澳大利亞海軍與軍事遠征隊的支援工作,並負責護衛第一支澳大利亞和新西蘭軍團。1914年11月9日,悉尼號在科科斯戰役中擊敗德國埃姆登號輕巡洋艦。1915年至1916年間,悉尼號在北美與西印度群島艦隊服役。1916年11月,悉尼號在蘇格蘭格里諾克加入第2輕巡洋艦艦隊。1917年5月4日,悉尼號與德國齊柏林飛艇發生交戰,雙方都受到損壞。同年底,悉尼號成為澳大利亞第一艘實現艦載飛機起飛的軍艦。
戰爭結束後,悉尼號被儲備起來,一年後重新啟用,成為皇家海軍的旗艦。1928年,悉尼號退役並拆除。有幾個部分被保留下來作為紀念物,三門主炮隨後被用於海岸防禦工事。
歷史
早期歷史
1913年9月13日,悉尼號在處女航後抵達西澳大利亞州奧爾巴尼[1],此後一直在澳大利亞東海岸活動。1914年3月,悉尼號前往新加坡與兩艘新潛艇AE1號和AE2號匯會[1]。5月,三艘艦艇抵達悉尼,悉尼號重回東海岸巡邏[1]。
第一次世界大戰爆發後,悉尼號加入海軍上將喬治·埃德溫·佩蒂和澳大利亞號戰列巡洋艦[1]。很快,悉尼號被命令擔任澳大利亞海軍與軍事遠征軍的保護工作,而後者負責占領本地區德國殖民地的資產。9月,悉尼號參加了對拉包爾和昂奧爾島的行動[1]。10月,悉尼號與姊妹艦墨爾本號輕巡洋艦離開位於悉尼的佩蒂艦隊,加入了護送澳大利亞和新西蘭軍團去埃及的隊伍[1]。護衛隊先沿着南岸抵達奧爾巴尼,隨後在11月1日啟程前往科倫坡[1]。
科科斯戰役
11月9日晨,科科斯群島迪雷克申島上的通訊站被德國埃姆登輕巡洋艦占領。在被占領前,通訊站向外發出的求救信號被護衛隊收到,於是悉尼號奉命前去探查。埃姆登號的無線電報員正好聽到了求救信號和發給悉尼號的命令,於是做好了迎戰準備[1]。
當悉尼號第一次發現埃姆登位置時,埃姆登號已經開始開火。悉尼號馬上回擊,擊毀了埃姆登號的三個煙囪、前桅、無線電設備和舵機,並使發動機艙着火。埃姆登號被迫登陸擱淺,而悉尼號則繼續追擊煤炭補給船。由於煤炭船已經開始沉沒,悉尼號重新轉向埃姆登號。在悉尼號發出投降警告後,德國人將船上的戰旗降下[2]。
交戰過程中,悉尼號大約發射了670發炮彈,大約100發擊中[3],而自己被擊中60次,3名士兵陣亡、13名士兵受傷[4]。134名德國士兵陣亡,其餘則被悉尼號俘虜,隨後被送往馬耳他瓦萊塔的英軍軍營。在離開瓦萊塔後,悉尼號於1915年1月6日抵達百慕大,加入北美和西印度群島艦隊[5]。
大西洋
悉尼在美洲大陸沿岸度過了十八個月平靜的巡邏時光[2]。1916年9月9日,悉尼號前往英國,在格里諾克進行了短暫的修整後,加入了斯卡帕灣的第5戰隊[2]。11月15日,悉尼號在格里諾克被編入第2輕巡洋艦艦隊[2]。
1917年5月4日,在漢堡河口巡邏的悉尼號與齊柏林飛艇發生交戰[6]。飛艇向悉尼號投下了10或12顆炸彈,但沒有成功。悉尼號隨及用防空艦炮進行回擊。交戰直至雙方彈藥用盡才結束[6]。
1917年8月,悉尼號停泊在查塔姆,進行為期三個月的整修[6]。在此期間,悉尼號更換了新的三桅帆,安裝了可旋轉的飛機起飛平台,這是所有艦艇中的第一次[6]。12月8日,悉尼號從姊妹艦都柏林號輕巡洋艦上獲得了一架飛機,成為澳大利亞海軍第一艘可以起飛飛機的艦艇[6]。12月17日,飛機再次起飛,使悉尼號成為第一艘使用可旋轉平台進行飛機起飛作業的艦艇[6]。1918年6月1日,艦載機起飛參與了唯一一次戰鬥行動,當時悉尼號正與第2輕巡洋艦艦隊前往黑爾戈蘭灣發動襲擊,兩架德國飛機進行還擊[6]。艦載機擊落了兩架德國飛機中的一架,但隨後一支機槍故障而另一支機槍彈藥用盡[6],無法回到悉尼號上,只能迫降在海上[6]。
1918年11月21日,悉尼號參加了公海艦隊的投降儀式[6]。1919年4月,悉尼號離開英國回國[6]。
戰後
1923年4月13日,悉尼號被儲備起來[6]。1924年9月29日,悉尼號重新服役,成為澳大利亞海軍的旗艦[6]。
退役
1928年5月8日,悉尼號退役,1929年1月10日抵達科克圖島[6]。在被拆除後,其三腳前桅被豎立在悉尼港內[7][8],最初是作為與埃姆登號交戰的紀念,但隨後被作為所有被毀滅的澳大利亞軍艦和獻身的水兵[9]。船首部分,包括首柱頭、首旗杆和導纜架,被埋入悉尼海港大橋下的防波堤中[7]。
腳註
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 引用錯誤:沒有為名為
Cassells139
的參考文獻提供內容 - ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Cassells, The Capital Ships, p. 141
- ^ "Narrative of the Proceedings of H.M.A.S. Sydney", p. 459
- ^ Forstmeier, p. 20
- ^ Cassells, The Capital Ships, pp. 140–1
- ^ 6.00 6.01 6.02 6.03 6.04 6.05 6.06 6.07 6.08 6.09 6.10 6.11 6.12 6.13 Cassells, The Capital Ships, p. 143
- ^ 7.0 7.1 Cassells, The Capital Ships, p. 144
- ^ Lucas, Alan. Death of a Titan. Afloat. February 2011, (256): 23.
- ^ Australian Associated Press. Sydney naval monument gets facelift. PerthNow.com.au (News Limited). 1 May 2013 [3 May 2013]. (原始內容存檔於2013年5月6日).
參考
- Cassells, Vic. The Capital Ships: their battles and their badges. East Roseville, NSW: Simon & Schuster. 2000. ISBN 0-7318-0941-6. OCLC 48761594.
- Forstmeier, Friedrich. SMS Emden, Small Protected Cruiser 1906–1914. Preston, Antony (編). Warship Profile 25. Windsor, UK: Profile Publications. 1972: 1–24.
- HMAS Sydney (I). Royal Australian Navy. [23 August 2008]. (原始內容存檔於2021-03-06).
- HMAS Sydney versus a Zeppelin. GWPDA. [7 December 2008]. (原始內容存檔於2011-06-07).
- Narrative of the Proceedings of H.M.A.S. Sydney (PDF). Naval Review (London: The Naval Society). 1915, (2): 448–459 [2014-07-12]. OCLC 9030883. (原始內容 (PDF)存檔於2014-04-13).
深入閱讀
- Drummond, Barb. Fine Ships and Gallant Sailors - The Sydney-Emden Battle. B. Drummond. 2010. ISBN 978-0-9562900-4-5.