江漢橋

江漢橋
承載	武漢內環線
跨越	漢水
地點	中國湖北省武漢市礄口區 · 漢陽區
維護單位	公路橋
設計參數
橋型	鋼桁架拱橋
全長	322.37公尺（1,057.64英尺）
寬度	25.5公尺（83.66英尺）
最大跨度	87.37公尺（286.65英尺）
歷史
建築師	鐵道部大橋工程局
設計師	大橋局勘測設計院
施工單位	鐵路部大橋局
開工日	1954年
開通日	1956年
統計
通行費	無

江漢橋又稱「江漢一橋」，位於中國湖北省武漢市，是漢水上繼鐵路橋後的第二座橋梁，北至漢口漢正街，南接漢陽古琴台。該橋是一座鋼桁架拱橋，八墩七孔，全長322.37米，雙向六車道，兩側設慢車道輔橋。於1954年動工建造，1956年1月正式通車。該橋是武漢內環線上的過漢江通道，與長江大橋、二橋及其它道路共同串起了武漢內環線。

歷史

江漢一橋在建成時設有雙向四車道，及兩側人行道。在其建成約30年後的20世紀80年代，由於車流量猛增（1984年高峰期每小時達2400輛），橋梁受損出現裂縫等原因，決定對橋面拓寬，對橋墩、台進行改造，其中包括在其上游、下游各建一座慢車道輔橋，與其合為一體，以提高通行能力。拓寬工程持續16個月，開始於1986年12月28日，完成於1988年4月底。 至此，市民可以騎自行車由慢車道輔橋過漢江，而不必下車推行。